BMW 5 Series 安全氣囊與安全帶問題
7.12 對比全部車款 近期申訴太少，無法判斷
BMW 5 Series 的 184 筆申訴中有 50 筆（27.2%）與安全氣囊與安全帶有關，是這款車最大的問題類別。這個比例是全部追蹤車款安全氣囊與安全帶類佔比的 7.1 倍。
50申訴 · 安全氣囊與安全帶
27.2%佔申訴比例
7.12×對比全部車款
1近 12 個月
8.0%涉及碰撞或起火的比例
0相關召回
分析
按年款看，安全氣囊與安全帶類申訴以 2018 年款最多（41 筆，佔該年款申訴 53%），2020 年款最少（1 筆）。近 12 個月新增 1 筆安全氣囊與安全帶類申訴。
車主最常描述：“passenger restraint”、“restraint system”、“system malfunction”、“seat”與“airbag”。其中 4 筆（8.0%）提到碰撞或起火，並通報 4 人受傷、0 人死亡。
追蹤的年款沒有針對安全氣囊與安全帶的召回。
申訴提出的年份
近 12 個月: 1 · 前 12 個月: 10
申訴中常見的詞
- passenger restraint29
- restraint system27
- system malfunction22
- seat32
- airbag12
- moisture8
車主怎麼說
The seatbelt/passenger seat fails to recognize a passenger is occupying the seat and turns off the airbag. This issue has been reported many times to BMW and on vehicle forums.
Constantly pops up a message for passenger restraint system malfunction. I had an accident where I swerved off the road into a ditch at about 60 mph.
Passenger seat occupancy sensor faulty causing restraint system malfunction and seat belt warning
Passenger Restraint service message. Possibly related to airbag seat or floor sensor. Checked BMW customer forums and appears to be widespread issue.
I had a diagnostic done and it was discovered that the passenger seat airbag is defective and needs to be replaced
It keeps coming up with the error message passenger restraint system malfunction
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
相關召回
追蹤的年款沒有針對安全氣囊與安全帶的召回。
問題分類 · BMW 5 Series
常見問題
BMW 5 Series 的安全氣囊與安全帶問題常見嗎？
BMW 5 Series 的 184 筆申訴中有 50 筆（27.2%）與安全氣囊與安全帶有關，是這款車最大的問題類別。這個比例是全部追蹤車款安全氣囊與安全帶類佔比的 7.1 倍。
BMW 5 Series 哪些年款的安全氣囊與安全帶申訴最多？
按年款看，安全氣囊與安全帶類申訴以 2018 年款最多（41 筆，佔該年款申訴 53%），2020 年款最少（1 筆）。
BMW 5 Series 的安全氣囊與安全帶問題有召回嗎？
追蹤的年款沒有針對安全氣囊與安全帶的召回。