2018 年款 BMW 5 Series 問題、申訴與召回
少很多 降溫
NHTSA 收到 2018 年款 BMW 5 Series 的車主申訴共 80 筆，換算每車齡年 9.1 筆，申訴比一般車少很多（申訴指數 0.23；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 76 款 2018 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 18 名。與 BMW 其他車款相比，它的申訴率低 23%；與其他豪華房車相比則高 87%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
申訴提出日期介於 2018-02-09 與 2026-10-06 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：12 天。
80申訴
9.1每車齡年申訴數
0.23申訴指數 對比全部追蹤車款
0召回
6.2%涉及碰撞或起火的比例
5近 12 個月
分析
後一年款（2019）每年 5.0 筆，比這一年款少。2018 年款上路前兩年累積 15 筆申訴，比同年款車的平均低 83%。
最常見的問題類別是安全氣囊與安全帶（佔申訴 51.2%），其次是引擎（13.8%）與電系（13.8%）。安全氣囊與安全帶類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 13.5 倍。有 5 筆申訴（6.2%）提到碰撞或起火；車主通報 5 人受傷、0 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 68 個月內；最集中的時期是五年以後（佔 64%）。近 12 個月新增 5 筆申訴，前 12 個月是 17 筆，減少 71%。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.23
- 對比 BMW 其他車款0.77
- 對比其他 2018 年款0.19
- 對比其他豪華房車1.87
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (15)0.17
- 第 18 名／共 76 · 2018排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 5
- 通報起火: 0
- 受傷: 5
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 68 個月
車主怎麼說
The seatbelt/passenger seat fails to recognize a passenger is occupying the seat and turns off the airbag. This issue has been reported many times to BMW and on vehicle forums.
Constantly pops up a message for passenger restraint system malfunction. I had an accident where I swerved off the road into a ditch at about 60 mph.
The contact owns a 2018 BMW 530E. The contact vehicle was left outside due to not being able to store the vehicle in the garage, and the front windshield cracked. The dealer was contacted, but no assistance was provided.
The contact owns a 2018 BMW 530E. The contact stated that while driving 60 MPH, the vehicle was shaking abnormally, with electrical system failures.
My 2018 BMW 530e suddenly shut down while I was driving. I charged it overnight, but the next day it showed a check‑engine light and a drivetrain failure warning. I tried driving it again, and it drove for some distance and shutdown after few minutes.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2018 · 豪華房車
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2018 Lexus ES | 15 | 1.7 | 0.04 |
| 2018 Audi A4 | 51 | 5.8 | 0.14 |
| 2018 BMW 3 Series | 59 | 6.7 | 0.17 |
| 2018 Mercedes-Benz E-Class | 68 | 7.7 | 0.19 |
| 2018 BMW 5 Series | 80 | 9.1 | 0.23 |
| 2018 Mercedes-Benz C-Class | 130 | 14.8 | 0.37 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。