2019 年款 BMW 5 Series 問題、申訴與召回
NHTSA 收到 2019 年款 BMW 5 Series 的車主申訴共 38 筆，換算每車齡年 5.0 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.12；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 76 款 2019 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 7 名。與 BMW 其他車款相比，它的申訴率低 57%；與其他豪華房車相比則差不多。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
申訴提出日期介於 2019-03-21 與 2026-08-22 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：12 天。
分析
前一年款（2018）每年 9.0 筆，比這一年款多。後一年款（2020）每年 2.2 筆，比這一年款少。2019 年款上路前兩年累積 7 筆申訴，比同年款車的平均低 91%。
最常見的問題類別是引擎（佔申訴 23.7%），其次是內裝與配備（15.8%）與變速箱／動力系統（13.2%）。在引擎類申訴裡，車主最常提到 “oil”、“fire”、“hazard”、“shut”與“engine”。有 8 筆申訴（21.1%）提到碰撞或起火；車主通報 6 人受傷、0 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 61 個月內；最集中的時期是五年以後（佔 53%）。近 12 個月新增 9 筆申訴。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.12
- 對比 BMW 其他車款0.43
- 對比其他 2019 年款0.11
- 對比其他豪華房車0.98
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (7)0.09
- 第 7 名／共 76 · 2019排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 7
- 通報起火: 1
- 受傷: 6
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 61 個月
車主怎麼說
The contact owns a 2019 BMW 540i. The contact stated that while slowly driving into the driveway the vehicle erroneously accelerated forward at a high rate of speed and crashed into the garage door.
The contact owned a 2019 BMW 530E. The contact stated that while driving at a moderate rate of speed, a warning message that stated" This car will not start again" appeared on the instrument panel.
I learned from Carfax on July 12, 2026 that a recall has been issued on my vehicle, a 2019 BMW 530e -- "Recall 26V-441:540 Engine Starter".
oil filter housing is plastic and is bound to give I hadn’t reach 150k miles its an expensive job not normal maintenance problem bmw is expensive but recall this part to protect consumers
daytime running light module fails from improper cooling and melts the light tube (light tube is not sold as replaceable item) and is only sold as an assembly which is roughly $4000-6000 to replace per side and is a failure of the north carolina state…
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2019 · 豪華房車
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2019 Audi A4 | 8 | 1.0 | 0.02 |
| 2019 Lexus ES | 34 | 4.4 | 0.1 |
| 2019 BMW 5 Series | 38 | 5.0 | 0.12 |
| 2019 BMW 3 Series | 41 | 5.3 | 0.13 |
| 2019 Mercedes-Benz E-Class | 54 | 7.0 | 0.17 |
| 2019 Mercedes-Benz C-Class | 75 | 9.8 | 0.23 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
缺陷調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。
常見問題
2019 年款 BMW 5 Series 有多少申訴？
NHTSA 收到 2019 年款 BMW 5 Series 共 38 筆申訴，約每車齡年 5.0 筆。
2019 年款 BMW 5 Series 最常見的問題是什麼？
最常見的類別是引擎，佔申訴的 23.7%。
2019 年款 BMW 5 Series 有召回嗎？
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
2019 年款 BMW 5 Series 現在還有人在申訴嗎？
近 12 個月新增 9 筆申訴。
2019 年款 BMW 5 Series 跟同類車比起來如何？
NHTSA 收到 2019 年款 BMW 5 Series 的車主申訴共 38 筆，換算每車齡年 5.0 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.12；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 76 款 2019 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 7 名。與 BMW 其他車款相比，它的申訴率低 57%；與其他豪華房車相比則差不多。