2019 年式 BMW 5 Series の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2019 年式 BMW 5 Series についてオーナー苦情が 38 件寄せられており、車齢1年あたり 5.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.12、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2019 年式 76 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 7 位です。BMW の他車種と比べると苦情率は57% 低い、他の高級セダンと比べるとほぼ同じです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2019-03-21 から 2026-08-22 まで。 発生から提出までの中央値：12 日。
分析
前年式（2018）は年あたり 9.0 件で、この年式より多い。翌年式（2020）は年あたり 2.2 件で、この年式より少ない。2019 年式は発売後2年間で 7 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より91% 低い水準でした。
最も多い問題領域はエンジン（苦情の 23.7%）で、次いで内装・装備（15.8%）、トランスミッション／駆動系（13.2%）です。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “oil”、“fire”、“hazard”、“shut”、“engine” です。8 件（21.1%）は衝突または火災を伴い、負傷 6 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 61 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降（53%）でした。直近12か月の新規苦情は 9 件です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.12
- BMW の他車種との比較0.43
- 他の 2019 年式との比較0.11
- 他の高級セダンとの比較0.98
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (7)0.09
- 76 車種中 7 位 · 2019ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 7
- 火災の報告: 1
- 負傷: 6
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 61 か月
オーナーの報告
The contact owns a 2019 BMW 540i. The contact stated that while slowly driving into the driveway the vehicle erroneously accelerated forward at a high rate of speed and crashed into the garage door.
The contact owned a 2019 BMW 530E. The contact stated that while driving at a moderate rate of speed, a warning message that stated" This car will not start again" appeared on the instrument panel.
I learned from Carfax on July 12, 2026 that a recall has been issued on my vehicle, a 2019 BMW 530e -- "Recall 26V-441:540 Engine Starter".
oil filter housing is plastic and is bound to give I hadn’t reach 150k miles its an expensive job not normal maintenance problem bmw is expensive but recall this part to protect consumers
daytime running light module fails from improper cooling and melts the light tube (light tube is not sold as replaceable item) and is only sold as an assembly which is roughly $4000-6000 to replace per side and is a failure of the north carolina state…
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2019 · 高級セダン
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2019 Audi A4 | 8 | 1.0 | 0.02 |
| 2019 Lexus ES | 34 | 4.4 | 0.1 |
| 2019 BMW 5 Series | 38 | 5.0 | 0.12 |
| 2019 BMW 3 Series | 41 | 5.3 | 0.13 |
| 2019 Mercedes-Benz E-Class | 54 | 7.0 | 0.17 |
| 2019 Mercedes-Benz C-Class | 75 | 9.8 | 0.23 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。
よくある質問
2019 年式 BMW 5 Series の苦情は何件？
NHTSA には 2019 年式 BMW 5 Series について 38 件の苦情があり、車齢1年あたり約 5.0 件です。
2019 年式 BMW 5 Series で最も多い問題は？
最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 23.7% を占めます。
2019 年式 BMW 5 Series にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
2019 年式 BMW 5 Series は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 9 件です。
2019 年式 BMW 5 Series は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2019 年式 BMW 5 Series についてオーナー苦情が 38 件寄せられており、車齢1年あたり 5.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.12、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2019 年式 76 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 7 位です。BMW の他車種と比べると苦情率は57% 低い、他の高級セダンと比べるとほぼ同じです。