2018 款 BMW 5 Series 问题、投诉与召回

少很多降温

NHTSA 收到 2018 款 BMW 5 Series 的车主投诉共 80 条，折合每车龄年 9.1 条，投诉比一般车少很多（投诉指数 0.23；1.00 为全部跟踪车型的平均）。在我们跟踪的 76 款 2018 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 18 名。与 BMW 其他车型相比，它的投诉率低 23%；与其他豪华轿车相比则高 87%。

数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。计算方式

投诉提交日期介于 2018-02-09 与 2026-10-06 之间。事故发生到提交投诉的中位延迟：12 天。

80投诉

9.1每车龄年投诉数

0.23投诉指数对比全部跟踪车型

0召回

6.2%涉及碰撞或起火的比例

5近 12 个月

分析

后一年款（2019）每年 5.0 条，比这一年款少。2018 款上路前两年累计 15 条投诉，比同年款车的平均低 83%。

最常见的问题类别是安全气囊与安全带（占投诉 51.2%），其次是发动机（13.8%）与电气（13.8%）。安全气囊与安全带类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 13.5 倍。有 5 条投诉（6.2%）提到碰撞或起火；车主报告 5 人受伤、0 人死亡。

一半的事故发生在年款起算 68 个月内；最集中的时期是五年以后（占 64%）。近 12 个月新增 5 条投诉，前 12 个月是 17 条，减少 71%。

NHTSA 没有列出该年款的安全召回。

投诉指数

对比全部跟踪车型0.23
对比 BMW 其他车型0.77
对比其他 2018 年款0.19
对比其他豪华轿车1.87
上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (15)0.17
第 18 名／共 76 · 2018排行 ›

1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。

其他年款

20189.1 每年0.23
20195.0 每年0.12
20202.2 每年0.05
20214.7 每年0.12
20223.6 每年0.09
20232.4 每年0.06
20251.1 每年0.03
20261.0 每年0.02

BMW 5 Series 各年款问题、投诉与召回 ›

车主在抱怨什么

安全气囊与安全带41 · 51.2% · 13.49×
发动机11 · 13.8% · 0.62×
电气11 · 13.8% · 0.88×
未指明或其他6 · 7.5% · 0.83×
车身与结构4 · 5.0% · 0.55×
其他3 · 3.8% · 2.06×
变速箱／动力系统2 · 2.5% · 0.21×
转向1 · 1.2% · 0.19×

对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均

问题分类: 安全气囊与安全带

投诉提交的年份

报告碰撞: 5
报告起火: 0
受伤: 5
死亡: 0

事故发生时的车龄

1 年内16.2%
1–2 年5.0%
2–3 年3.8%
3–5 年11.2%
5 年以上63.8%

事故车龄中位数: 68 个月

车主怎么说

The seatbelt/passenger seat fails to recognize a passenger is occupying the seat and turns off the airbag. This issue has been reported many times to BMW and on vehicle forums.

安全气囊与安全带 · 2025-04-11 · ODI 11654120
Constantly pops up a message for passenger restraint system malfunction. I had an accident where I swerved off the road into a ditch at about 60 mph.

安全气囊与安全带 · 2025-02-09 · ODI 11641549 · 碰撞
The contact owns a 2018 BMW 530E. The contact vehicle was left outside due to not being able to store the vehicle in the garage, and the front windshield cracked. The dealer was contacted, but no assistance was provided.

车身与结构 · 2026-10-06 · ODI 11769289
The contact owns a 2018 BMW 530E. The contact stated that while driving 60 MPH, the vehicle was shaking abnormally, with electrical system failures.

电气 · 2026-09-10 · ODI 11763315
My 2018 BMW 530e suddenly shut down while I was driving. I charged it overnight, but the next day it showed a check‑engine light and a drivetrain failure warning. I tried driving it again, and it drove for some distance and shutdown after few minutes.

发动机 · 2026-03-04 · ODI 11722098

节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。

同级别对手 · 2018 · 豪华轿车

车型	投诉	每车龄年投诉数	投诉指数
2018 Lexus ES	15	1.7	0.04
2018 Audi A4	51	5.8	0.14
2018 BMW 3 Series	59	6.7	0.17
2018 Mercedes-Benz E-Class	68	7.7	0.19
2018 BMW 5 Series	80	9.1	0.23
2018 Mercedes-Benz C-Class	130	14.8	0.37

安全召回 (0)

该年款没有召回记录。

怎么查你的车有没有未完成的召回 ›

调查

跟踪的年款没有 NHTSA 调查。