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BMW 各车型投诉与召回

少很多 升温

BMW 的 4 款车、35 个年款,NHTSA 累计收到 1,905 条车主投诉与 79 项召回案。品牌平均每车龄年 11.9 条,投诉比一般车少很多(指数 0.29)。

1,905投诉
11.9每车龄年投诉数
0.29投诉指数 对比全部跟踪车型
79召回案
634近 12 个月
3 项中 2 项进行中调查

分析

跟踪的 BMW 车型中,5 Series 的每年投诉最少,X5 最多。按年款看,品牌平均投诉率以 2024 款最高(每年 23.7 条),2023 款最低(4.7 条)。

BMW 车主抱怨电气的比例高于整体:占投诉 26.3%,是全部跟踪车型的 1.7 倍。近 12 个月车主提出 634 条投诉,前 12 个月是 479 条,增加 32%。

召回:跟踪年款合计 79 项召回案,以 2020 年收件最多(13 项),其中 2 项带有勿驾驶或停户外警告。有 3 项 NHTSA 调查涉及 BMW 车型,其中 2 项仍在进行。

车型

车型级别投诉每车龄年投诉数投诉指数趋势近期动态召回调查最常见问题
BMW X5 豪华 SUV 82522.80.56 恶化中年增减 30% 以内443 电气
BMW X3 豪华 SUV 66515.90.39 改善中升温401 电气
BMW 3 Series 豪华轿车 2254.30.11 持平升温10 发动机
BMW 5 Series 豪华轿车 1903.60.09 改善中年增减 30% 以内10 安全气囊与安全带

1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。

各年款 · 每车龄年投诉数

40.4 2018: 8.2 8.2 2018 2019: 14.2 14.2 2019 2020: 10.7 10.7 2020 2021: 12.2 12.2 2021 2022: 9.4 9.4 2022 2023: 4.7 4.7 2023 2024: 23.7 23.7 2024 2025: 15.0 15.0 2025 2026: 11.8 11.8 2026

全部车型平均: 40.4

车主在抱怨什么

  • 电气501 · 26.3% · 1.67×
  • 发动机441 · 23.1% · 1.04×
  • 未指明或其他182 · 9.6% · 1.06×
  • 变速箱/动力系统152 · 8.0% · 0.68×
  • 车身与结构143 · 7.5% · 0.82×
  • 安全气囊与安全带125 · 6.6% · 1.73×
  • 刹车105 · 5.5% · 0.91×
  • 驾驶辅助系统57 · 3.0% · 0.52×

对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均

召回(按收件年份)

2017: 2 2 2017 2018: 8 8 2018 2019: 9 9 2019 2020: 13 13 2020 2021: 10 10 2021 2022: 5 5 2022 2023: 6 6 2023 2024: 13 13 2024 2025: 10 10 2025 2026: 3 3 2026

勿驾驶/停户外: 2

调查

  • High pressure fuel pump failure 进行中
    EA23001 · 工程分析 · FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP · 开启 2023-03-17 · 案号 24V957 · X5 · 年款: 2018

    The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect alle…

  • Pedestrian alert sounds 已结案
    DP22005 · 缺陷请愿 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 开启 2023-01-27 · 已结案 2023-08-07 · 案号 22V063000 · X3, X5 · 年款: 2018, 2020, 2021, 2022

    NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…

  • Desiccated Air Bag Inflator Rupture 进行中
    EA21002 · 工程分析 · AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE · 开启 2021-09-17 · X5 · 年款: 2018

    From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…