Audi Q5: Probleme mit Fahrassistenz
50 der 553 Beschwerden zum Audi Q5 (9,0 %) betreffen Fahrassistenz – der drittgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 1,6-Fache des Fahrassistenz-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Fahrassistenz-Beschwerden beim Modelljahr 2018 ihren Höchststand (9, 4 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2019 ihren Tiefststand (1). In den letzten 12 Monaten gingen 17 Beschwerden zu Fahrassistenz ein, gegenüber 7 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Halter beschreiben am häufigsten: “pre-sense”, “lane”, “pre sense”, “system” und “applied”. 5 dieser Berichte (10,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 5 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.
Nach Modelljahr
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 17 · 12 Monate davor: 7
Häufige Begriffe in Berichten
- pre-sense10
- lane20
- pre sense6
- system27
- applied11
- adaptive light4
Was Halter berichten
I was turning left st an intersection. A car just passed and a truck wasn't close coming down the road the collision detection system caused the car to slam to 0. My neck is hurting and my daughter's back is hurting.
While driving my 2022 Audi Q5 on Interstate I-35 at approximately 70 mph, the vehicle suddenly applied braking while traveling on a wet roadway. The braking felt unexpected and the vehicle lost traction and control.
Vehicle had 2000 miles on it when warning messages of Distance warning unavailable and Audi pre sense limited with beeping signal sounding every few miles.
I had adaptive cruise control on in moderately flowing traffic on the highway. Without warning the adaptive cruise control on it's own turned off/disengaged and slammed on the brakes. I had not changed lanes nor had anyone moved in front of me.
The lane keeping assistance system was engaged as we were traveling at approximately 55 mph and started around a right hand curve.
I was driving down a regular road by my house, full sunshine, perfect road, nothing unusual. In fact, it was such a nice day, the sunroof was open and windows were down.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Audi Q5
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Häufige Fragen
Wie häufig sind Probleme mit Fahrassistenz beim Audi Q5?
50 der 553 Beschwerden zum Audi Q5 (9,0 %) betreffen Fahrassistenz – der drittgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 1,6-Fache des Fahrassistenz-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Audi Q5 haben die meisten Beschwerden zu Fahrassistenz?
Nach Modelljahr erreichen die Fahrassistenz-Beschwerden beim Modelljahr 2018 ihren Höchststand (9, 4 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2019 ihren Tiefststand (1).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Fahrassistenz beim Audi Q5?
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.