Bei der NHTSA liegen 34 Halterbeschwerden zum Audi Q5 von 2024 vor, also 12,7 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,30; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 23 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Audi-Modellen ist die Rate 39 % höher; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 16 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-03-15 und 2026-08-20. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
34Beschwerden
12.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.3Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
0.0%Anteil mit Unfall oder Brand
19Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 12,2 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 25,1 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 24 Beschwerden, 66 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Fahrassistenz (26,5 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (20,6 %) und Bremsen (17,6 %). Beschwerden zu Fahrassistenz sind hier 4,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Fahrassistenz nennen Halter am häufigsten “pre sense”, “turn lane”, “left turn”, “abruptly” und “oncoming”. 0 Berichte (0,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 2 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 18 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (56 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 19 neue Beschwerden ein, gegenüber 12 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 26 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.3
vs. andere Audi-Modelle1.39
vs. andere Modelle von 20240.33
vs. andere Luxus-SUVs0.84
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (24)0.34
I purchased the car in October, 2023. The problem first happened in October, 2025 and not happened just once. The vehicle breaks unnecessarily and violently without any warning.
Bremsen · 2026-08-20 · ODI 11758262
My Audi SUV hybrid hatchback opens and closes using a "foot assist" motion detection system. I believe other car manufacturers offer similar systems on some of their SUVs. The hatchback often opens and closes without me intending it to.
Innenraum & Ausstattung · 2024-11-05 · ODI 11623634
Vehicle had 2000 miles on it when warning messages of Distance warning unavailable and Audi pre sense limited with beeping signal sounding every few miles.
Fahrassistenz · 2026-08-18 · ODI 11757652
I was traveling on the expressway and suddenly my vehicle veered to the right. I immediately looked down to see if there was a lane-keeping assist indicator on and there wasn't. I wasn't exactly sure what was happening as no indicator lights were on.
Räder, Reifen & Fahrwerk · 2026-06-28 · ODI 11747067
The component that failed was the tire/wheel system on a rental vehicle from Enterprise. While driving on a dry highway in New Mexico, a tire pressure warning light appeared.
Räder, Reifen & Fahrwerk · 2026-05-25 · ODI 11739966
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 Q5 Quattro and Q5 Sportback Quattro vehicles. The cylinder head cover screws may have been improperly tightened.
Risiko: The screws can loosen, allowing oil to leak and increasing the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the screws as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 5, 2025. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 15ZK.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Nummer 25V080000 · 2025-02-12
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2021-2024 Audi Q5, and 2022 A7 E Hybrid Electric PHEV vehicles. The high-voltage battery may overheat.
Risiko: A high-voltage battery that overheats increases the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will install advanced diagnostic software , free of charge. Volkswagen will monitor available online vehicle data and contact owners as necessary, to advise them not to charge the vehicle until the battery can be replaced. For vehicles in which online data is unavailable, owners are advised not to charge their batteries until the final remedy becomes available. Repairs will be performed free of charge. This will be a Phased recall. Phase 1 will include Interim letters 2022-2023 model year vehicles. Phase 2 will include Owner letters 2021-2024 model year vehicles, and Phase 3 will include Interim letters 2022-2023 model year vehicles. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed February 28, 2025, and May 7, 2025. A second notice will be sent once the final remedy is available. Owner notification letters were mailed May 1, 2025. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 93AA. This recall expands and replaces previous NHTSA recall number 24V898.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Nummer 24V251000 · 2024-04-03
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2023 Audi S5 Cabriolet, A4 Allroad, Q5 Sportback, A3 Sedan, S5 Sportback, SQ7, TT Coupe, TT Roadster, RS5 Sportback, 2024 A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q8, RSQ8, 2023-2024 Q3, Q5, and Q7 vehicles. An electrical connection in the front passenger seat for the occupant detection system (ODS) control module may loosen and deactivate the front passenger air bag.
Risiko: A deactivated front passenger air bag will not deploy during a crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the passenger seat occupant detection system control module, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 8, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 69GU.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:CHARGING:CABLE/CORD:ONBOARD Nummer 23V842000 · 2023-12-13
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020-2021 Audi A8, 2019-2024 e-tron Quattro, 2020-2024 e-tron Sportback Quattro, Q5, and 2021-2022 A7 vehicles. When using the industrial 220V/240V plug at the 100% charge setting, some home power outlets may be incapable of handling the electrical current required to utilize the compact charging system, causing the outlet or charging cable to overheat.
Risiko: An overheated outlet or charging cable can increase the risk of a fire.
Abhilfe: Owners are advised not to use the 220V/240V compact/portable charging cable and only use the 110V home charging cable or public charging stations. Dealers will supply a new 220V/240V compact/portable charging cable with an incorporated temperature sensor, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 28, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's numbers for this recall are 93U6 and 93U8.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Audi Q5 von 2024?
Bei der NHTSA liegen 34 Beschwerden zum Audi Q5 von 2024 vor, etwa 12,7 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Audi Q5 von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Fahrassistenz mit 26,5 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Audi Q5 von 2024?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Audi Q5 von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 19 neue Beschwerden ein, gegenüber 12 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Audi Q5 von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 34 Halterbeschwerden zum Audi Q5 von 2024 vor, also 12,7 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,30; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 23 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Audi-Modellen ist die Rate 39 % höher; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 16 % niedriger.