Bei der NHTSA liegen 50 Halterbeschwerden zum Audi Q5 von 2019 vor, also 6,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,15; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 10 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Audi-Modellen ist die Rate 29 % niedriger; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 57 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2019-05-23 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 13 Tage.
50Beschwerden
6.5Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.15Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
5Rückrufe
10.0%Anteil mit Unfall oder Brand
13Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2018) kam auf 23,2 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2020) kam auf 5,4 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2019 11 Beschwerden, 86 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (22,0 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (16,0 %) und Lenkung (12,0 %). In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “module”, “water”, “fault”, “system” und “safety”. 5 Berichte (10,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 6 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 59 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (44 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 13 neue Beschwerden ein, gegenüber 7 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 44 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.15
vs. andere Audi-Modelle0.71
vs. andere Modelle von 20190.14
vs. andere Luxus-SUVs0.43
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (11)0.14
Traveling north Interstate 95 about 40 miles south of Jacksonville, Fl. 4/7/23 at 8 am. Traffic slowed , brakes flailed , no emergency brakes, hit others cars and travelled off road, car flew into a tree 10 ft up, cut off the top of tree and landed on nose…
Bremsen · 2023-04-24 · ODI 11518689 · Unfall
The contact owns a 2019 Audi Q5. The contact stated that after parking the vehicle and with the engine idling, she exit the vehicle, and moments later the vehicle erroneously began to drive forward and crashed into an office building.
Getriebe / Antrieb · 2022-07-26 · ODI 11475865 · Unfall
Severe consequential safety defect involving total anti-lock braking system (ABS) failure stemming from a manufacturer recall defect and volatile CAN-bus network conditions during repair.
Elektrik · 2026-09-02 · ODI 11761511
2019 Audi Q5 had the hardware fail which controls the rear view camera (controls other functions too) It's known as the MMI and the replaced part says "MIB2 Main-Unit" on the housing. I have the old part that the dealer replaced in my possession.
Elektrik · 2026-07-26 · ODI 11752899
Went to Mavis on Weber Rd in Bolingbrook, IL for front brake replacement on June 6, 2026. It took 6.5 hours when I was originally told when I called to schedule the appointment it would only take 1.5 hours, so it was obvious that something was wrong.
Bremsen · 2026-07-19 · ODI 11751401
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:BODY CONTROL MODULE/BCM Nummer 21V947000 · 2021-12-08
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2021-2022 Q5 Sportback, SQ5 Sportback, 2018-2022 Q5, and SQ5 vehicles. A liquid spill in the rear seat, or water ingress from an insufficient body seam underneath the vehicle may allow liquid to penetrate the gateway control module, causing it to shutdown.
Risiko: A gateway control module shutdown will suddenly reduce engine power, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will install a protective cover on the gateway control module and seal an underbody seam as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 21, 2022. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 90S9.
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2018-2019 Audi SQ5 and 2018-2020 Audi Q5 vehicles. The rear wheel arch cover trim may loosen and detach from the vehicle.
Risiko: The detached trim may become a road hazard, increasing the risk of crash.
Abhilfe: Audi will notify owners, and dealers will replace the four clips securing the forward part of the rear wheel arch trim, free of charge. The recall began November 1, 2019. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 66K8.
AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE Nummer 19V473000 · 2019-06-19
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2019 Audi Q5 and SQ5 vehicles. In the event of a crash deploying the passenger's frontal air bag, the instrument panel carrier may break due to incorrect welding. If the carrier breaks, there may be damage to the passenger frontal air bag.
Risiko: A damaged frontal air bag may not provide adequate protection, increasing the risk of an injury.
Abhilfe: Audi will notify owners, and dealers will replace the instrument panel and the passenger frontal air bag, free of charge. The recall began August 16, 2019. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 90N1.
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2018-2019 Audi Q5 and SQ5 vehicles. The wheel arch cover trim may loosen and detach.
Risiko: The detached trim may become a road hazard, increasing the risk of crash.
Abhilfe: Volkswagen will notify owners, and dealers will secure the wheel arch trim with an additional screw and nut, free of charge. The recall began July 26, 2019. Owners may contact Volkswagen customer at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 66K6.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER Nummer 19V277000 · 2019-04-08
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2018-2019 Audi Q5 and SQ5 vehicles. The brake master cylinder casting may be too short.
Risiko: A short casting can cause a sudden loss of brakes, increasing the risk of crash. The electronic parking brake and its emergency brake function are not affected and will still function.
Abhilfe: Audi has notified owners, and dealers will inspect the brake master cylinder, replacing it as necessary, free of charge. The recall began May 3, 2019. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 47O9.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Audi Q5 von 2019?
Bei der NHTSA liegen 50 Beschwerden zum Audi Q5 von 2019 vor, etwa 6,5 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Audi Q5 von 2019?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 22,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Audi Q5 von 2019?
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Audi Q5 von 2019 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 13 neue Beschwerden ein, gegenüber 7 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Audi Q5 von 2019 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 50 Halterbeschwerden zum Audi Q5 von 2019 vor, also 6,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,15; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 10 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Audi-Modellen ist die Rate 29 % niedriger; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 57 % niedriger.