Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 46 Halterbeschwerden zum Audi Q5 von 2022 vor, also 9,8 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,23; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 24 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Audi-Modellen ist die Rate 7 % höher; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 35 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2021-11-15 und 2026-08-27. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 12 Tage.
46Beschwerden
9.8Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.23Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
15.2%Anteil mit Unfall oder Brand
9Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 17,5 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 12,2 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 26 Beschwerden, 65 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (30,4 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (23,9 %) und Fahrassistenz (10,9 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,9-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “electrical system”, “malfunction”, “given”, “message” und “module”. 7 Berichte (15,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 5 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 14 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (44 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 9 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 54 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.23
vs. andere Audi-Modelle1.07
vs. andere Modelle von 20220.25
vs. andere Luxus-SUVs0.65
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (26)0.35
While driving my 2022 Audi Q5 on Interstate I-35 at approximately 70 mph, the vehicle suddenly applied braking while traveling on a wet roadway. The braking felt unexpected and the vehicle lost traction and control.
Fahrassistenz · 2026-03-11 · ODI 11723590 · Unfall
The contact owned a 2022 Audi Q5. The contact stated that after completing an oil change at Jiffy Lube, the contact was informed that there was a minor oil leak coming from the oil pan to the top of the engine.
Sonstiges · 2024-11-18 · ODI 11625864 · Unfall
NHTSA Vehicle Safety Complaint – 2022 Audi Q5 I am reporting a potential safety defect involving water intrusion through the panoramic-roof drainage system of a 2022 Audi Q5 and resulting damage to the vehicle's electrical system.
Elektrik · 2026-08-27 · ODI 11759961
Our '22 Audi Q5 experienced a spontaneous sunroof implosion while driving on the highway. Temperature would not have been a considering factor here, nor did anything hit the sunroof but it exploded and showered the occupants with glass - both pebble-sized…
Innenraum & Ausstattung · 2026-06-01 · ODI 11741249
2022 Audi Q5 (VIN: [XXX] ). Engine lubrication system failure — persistent abnormal oil consumption across two separate engines over 14 months.
Motor · 2026-05-30 · ODI 11740979
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 Q5 Quattro and Q5 Sportback Quattro vehicles. The cylinder head cover screws may have been improperly tightened.
Risiko: The screws can loosen, allowing oil to leak and increasing the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the screws as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 5, 2025. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 15ZK.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Nummer 25V080000 · 2025-02-12
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2021-2024 Audi Q5, and 2022 A7 E Hybrid Electric PHEV vehicles. The high-voltage battery may overheat.
Risiko: A high-voltage battery that overheats increases the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will install advanced diagnostic software , free of charge. Volkswagen will monitor available online vehicle data and contact owners as necessary, to advise them not to charge the vehicle until the battery can be replaced. For vehicles in which online data is unavailable, owners are advised not to charge their batteries until the final remedy becomes available. Repairs will be performed free of charge. This will be a Phased recall. Phase 1 will include Interim letters 2022-2023 model year vehicles. Phase 2 will include Owner letters 2021-2024 model year vehicles, and Phase 3 will include Interim letters 2022-2023 model year vehicles. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed February 28, 2025, and May 7, 2025. A second notice will be sent once the final remedy is available. Owner notification letters were mailed May 1, 2025. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 93AA. This recall expands and replaces previous NHTSA recall number 24V898.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Nummer 24V898000 · 2024-11-27
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2022-2023 Audi Q5 PHEV and 2022 Audi A7 PHEV vehicles. The high-voltage battery may overheat.
Risiko: A high-voltage battery that overheats increases the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will install advanced diagnostic software as the final remedy, anticipated to be available in the second quarter of 2025. Volkswagen will monitor available online vehicle data and contact owners as necessary, to advise them not to charge the vehicle until the battery can be replaced. For vehicles in which online data is unavailable, owners are advised not to charge their batteries until the final remedy becomes available. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed May 1, 2025. Owners may contact Volkswagen Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 93AA. This recall has been replaced by NHTSA recall number 25V080.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:CHARGING:CABLE/CORD:ONBOARD Nummer 23V842000 · 2023-12-13
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020-2021 Audi A8, 2019-2024 e-tron Quattro, 2020-2024 e-tron Sportback Quattro, Q5, and 2021-2022 A7 vehicles. When using the industrial 220V/240V plug at the 100% charge setting, some home power outlets may be incapable of handling the electrical current required to utilize the compact charging system, causing the outlet or charging cable to overheat.
Risiko: An overheated outlet or charging cable can increase the risk of a fire.
Abhilfe: Owners are advised not to use the 220V/240V compact/portable charging cable and only use the 110V home charging cable or public charging stations. Dealers will supply a new 220V/240V compact/portable charging cable with an incorporated temperature sensor, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 28, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's numbers for this recall are 93U6 and 93U8.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Eröffnet 2023-01-27 · Abgeschlossen 2023-08-07 · Nummer 22V063000 · Modelljahre: 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Audi Q5 von 2022?
Bei der NHTSA liegen 46 Beschwerden zum Audi Q5 von 2022 vor, etwa 9,8 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Audi Q5 von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 30,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Audi Q5 von 2022?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Gibt es zum Audi Q5 von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 9 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Audi Q5 von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 46 Halterbeschwerden zum Audi Q5 von 2022 vor, also 9,8 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,23; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 24 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Audi-Modellen ist die Rate 7 % höher; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 35 % niedriger.