Lexus RX 2022: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 38 Halterbeschwerden zum Lexus RX von 2022 vor, also 8,1 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,19; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 19 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Lexus-Modellen ist die Rate 5 % höher; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 46 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-03-22 und 2026-08-11. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 20 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 12,3 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 17,7 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 14 Beschwerden, 81 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (18,4 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (18,4 %) und Motor (10,5 %). 7 Berichte (18,4 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 30 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (34 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 10 neue Beschwerden ein, gegenüber 12 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.19
- vs. andere Lexus-Modelle1.05
- vs. andere Modelle von 20220.21
- vs. andere Luxus-SUVs0.54
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (14)0.19
- Platz 19 von 92 · 2022Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Airbags & Gurte · Elektrik · Innenraum & Ausstattung
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 6
- Gemeldete Brände: 2
- Verletzte: 4
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 30 Monate
Was Halter berichten
My wife was driving the subject car She intended to come off the road to give a way to on coming car. She got in naghbour's drive way and intended move 10 feet.
Making a left turn at night going about 10 mph I was struck by a car with no lights. He hit the right front of my vehicle going about 55-60 mph. He hit my front strut and headlights and grill and radiator.
my rear windshield shattered - I was not driving - I was not using the rear defrost - I simply put car in reverse and when I looked back my glass was shattered. 08/09/2026
The vehicle has exhibited intermittent drivability and safety-related concerns after a prior collision repair. The concerns include delayed acceleration/engagement, abnormal jerking or stopping behavior, and elevated RPM behavior during real-world driving.
I purchased the 2022 Lexus RX 350 used a couple of months ago. While driving down the highway the instrument panel went blank. I was terrified. I continued to drive not knowing what speed I was driving. The instrument panel went panel came back minutes later.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2022 · Luxus-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2022 Audi Q7 | 18 | 3.9 | 0.09 |
| 2022 Lexus NX | 30 | 6.4 | 0.15 |
| 2022 Lexus RX | 38 | 8.1 | 0.19 |
| 2022 Audi Q5 | 46 | 9.8 | 0.23 |
| 2022 Mercedes-Benz GLC | 62 | 13.3 | 0.32 |
| 2022 BMW X5 | 69 | 14.8 | 0.35 |
| 2022 BMW X3 | 70 | 15.0 | 0.36 |
| 2022 Mercedes-Benz GLE | 70 | 15.0 | 0.36 |
| 2022 Acura MDX | 169 | 36.2 | 0.86 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
- Pedestrian alert sounds Abgeschlossen
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Lexus RX von 2022?
Bei der NHTSA liegen 38 Beschwerden zum Lexus RX von 2022 vor, etwa 8,1 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Lexus RX von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 18,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Lexus RX von 2022?
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Gibt es zum Lexus RX von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 10 neue Beschwerden ein, gegenüber 12 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Lexus RX von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 38 Halterbeschwerden zum Lexus RX von 2022 vor, also 8,1 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,19; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 19 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Lexus-Modellen ist die Rate 5 % höher; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 46 % niedriger.