Lexus RX 2022: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 39 quejas de propietarios sobre el Lexus RX 2022, es decir 8,1 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,20; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 20 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Lexus, su tasa es un 9 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es un 43 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-03-22 y el 2026-09-21. Mediana entre el incidente y la presentación: 14 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2021) registró 12,3 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 17,7 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 14 quejas, un 81 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Desconocido u otro (20,5 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (17,9 %) y Motor (10,3 %). Las quejas de Desconocido u otro son aquí 2,3 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 7 quejas (17,9 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 5 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 30 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (33 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 9 quejas nuevas, frente a 12 en los 12 meses anteriores: una disminución del 25 %.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (petición de investigación, abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.2
- vs. otros modelos Lexus1.09
- vs. otros modelos 20220.21
- vs. otros SUV de lujo0.57
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (14)0.19
- N.º 20 de 92 · 2022Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Áreas de problemas: Airbags y cinturones · Sistema eléctrico · Desconocido u otro · Motor · Carrocería y estructura · Sistema de combustible
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 6
- Incendios reportados: 2
- Lesiones: 5
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 30 meses
Lo que reportan los dueños
While driving in the [XXX] on the [XXX] my sunroof exploded. the noise was so loud and startling that i injured my back as a result. I had glass all over myself and the passenger seat.
My wife was driving the subject car She intended to come off the road to give a way to on coming car. She got in naghbour's drive way and intended move 10 feet.
my rear windshield shattered - I was not driving - I was not using the rear defrost - I simply put car in reverse and when I looked back my glass was shattered. 08/09/2026
The vehicle has exhibited intermittent drivability and safety-related concerns after a prior collision repair. The concerns include delayed acceleration/engagement, abnormal jerking or stopping behavior, and elevated RPM behavior during real-world driving.
I purchased the 2022 Lexus RX 350 used a couple of months ago. While driving down the highway the instrument panel went blank. I was terrified. I continued to drive not knowing what speed I was driving. The instrument panel went panel came back minutes later.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2022 · SUV de lujo
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2022 Audi Q7 | 20 | 4.2 | 0.1 |
| 2022 Lexus NX | 32 | 6.7 | 0.17 |
| 2022 Lexus RX | 39 | 8.1 | 0.2 |
| 2022 Audi Q5 | 46 | 9.6 | 0.24 |
| 2022 Mercedes-Benz GLC | 64 | 13.4 | 0.33 |
| 2022 Mercedes-Benz GLE | 70 | 14.6 | 0.36 |
| 2022 BMW X5 | 73 | 15.2 | 0.38 |
| 2022 BMW X3 | 83 | 17.3 | 0.43 |
| 2022 Acura MDX | 177 | 37.0 | 0.92 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
- Pedestrian alert sounds Cerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…