Mercedes-Benz GLE 2022: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 70 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz GLE 2022, es decir 15,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,36; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 37 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 47 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es casi igual.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-03-11 y el 2026-08-30. Mediana entre el incidente y la presentación: 17 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2021) registró 15,5 quejas al año, casi lo mismo. El año-modelo siguiente (2023) registró 8,4 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 28 quejas, un 62 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (34,3 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (12,9 %) y Sistema de combustible (11,4 %). Las quejas de Motor son aquí 1,5 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Motor, los dueños mencionan sobre todo “cylinder head”, “engine”, “warning light”, “light illuminated” y “stall”. 3 quejas (4,3 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 4 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 27 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (41 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 19 quejas nuevas, frente a 14 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.36
- vs. otros modelos Mercedes-Benz1.47
- vs. otros modelos 20220.38
- vs. otros SUV de lujo0.99
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (28)0.38
- N.º 37 de 92 · 2022Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Motor · Términos frecuentes en las quejas
- cylinder head5
- engine16
- warning light7
- light illuminated6
- stall4
- indicated4
Sistema eléctrico · Términos frecuentes en las quejas
- insurance3
- warning5
- side3
- safety3
- light3
Sistema de combustible · Términos frecuentes en las quejas
- fuel7
- gasoline recall4
- system gasoline4
- notification5
- received5
- amount recall4
Áreas de problemas: Motor · Sistema eléctrico · Carrocería y estructura · Interior y equipamiento
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 2
- Incendios reportados: 1
- Lesiones: 4
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 27 meses
Lo que reportan los dueños
I was told by the investigators that the fire was caused by an electrical component under the passenger seat that Mercedes is well aware of.
The contact owned a 2022 Mercedes-Benz GLE350. The contact stated that while stopped at a traffic light, another vehicle in the opposite direction ran the red light.
The left side of the digital instrument cluster in my 2022 Mercedes-Benz GLE 450 intermittently goes completely blank while driving.
while driving, vehicle issued alerts for inoperative active brake assist, inoperative distance control, inoperative blind spot assist, and inoperative active stop and go assist.
On July 7, 2026, my 2022 Mercedes-Benz GLE 350 experienced a serious engine malfunction. After stopping at a traffic light, the engine began shaking violently and idling roughly.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2022 · SUV de lujo
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2022 Audi Q7 | 18 | 3.9 | 0.09 |
| 2022 Lexus NX | 30 | 6.4 | 0.15 |
| 2022 Lexus RX | 38 | 8.1 | 0.19 |
| 2022 Audi Q5 | 46 | 9.8 | 0.23 |
| 2022 Mercedes-Benz GLC | 62 | 13.3 | 0.32 |
| 2022 BMW X5 | 69 | 14.8 | 0.35 |
| 2022 BMW X3 | 70 | 15.0 | 0.36 |
| 2022 Mercedes-Benz GLE | 70 | 15.0 | 0.36 |
| 2022 Acura MDX | 169 | 36.2 | 0.86 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Mercedes-Benz GLE 2022?
Se presentaron 70 quejas ante la NHTSA por el Mercedes-Benz GLE 2022, unas 15,0 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Mercedes-Benz GLE 2022?
La categoría más común es Motor, con el 34,3 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Mercedes-Benz GLE 2022?
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
¿El Mercedes-Benz GLE 2022 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 19 quejas nuevas, frente a 14 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el Mercedes-Benz GLE 2022 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 70 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz GLE 2022, es decir 15,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,36; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 37 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 47 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es casi igual.