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Mercedes-Benz GLE 2020: problemas, quejas y retiros

Muchas menos Variación interanual menor al 30 %

La NHTSA ha recibido 124 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz GLE 2020, es decir 18,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,45; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 83 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 35 de 83 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 86 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es un 29 % mayor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Quejas presentadas entre el 2019-07-18 y el 2026-10-13. Mediana entre el incidente y la presentación: 14 días.

124Quejas
18.3Quejas por año en circulación
0.45Índice de quejas vs. todos los vehículos
0Retiros
3.2%Porcentaje con choque o incendio
25Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2019) registró 4,4 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2021) registró 15,9 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2020 acumuló 28 quejas, un 50 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Motor (36,3 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (21,0 %) y Transmisión (5,6 %). Las quejas de Motor son aquí 1,6 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 4 quejas (3,2 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 47 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (36 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 25 quejas nuevas, frente a 28 en los 12 meses anteriores: una disminución del 11 %.

La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos0.45
  • vs. otros modelos Mercedes-Benz1.86
  • vs. otros modelos 20200.49
  • vs. otros SUV de lujo1.29
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (28)0.5
  • N.º 35 de 83 · 2020Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 20186.4 por año0.16
  • 20194.4 por año0.11
  • 202018.3 por año0.45
  • 202115.9 por año0.39
  • 202214.6 por año0.36
  • 20238.7 por año0.22
  • 202418.6 por año0.46
  • 202515.7 por año0.39
  • 20269.0 por año0.22

Mercedes-Benz GLE: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Motor45 · 36.3% · 1.63×
  • Sistema eléctrico26 · 21.0% · 1.33×
  • Transmisión7 · 5.6% · 0.48×
  • Frenos7 · 5.6% · 0.93×
  • Desconocido u otro7 · 5.6% · 0.62×
  • Airbags y cinturones6 · 4.8% · 1.26×
  • Ruedas, neumáticos y suspensión6 · 4.8% · 1.92×
  • Asistencia al conductor5 · 4.0% · 0.7×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Áreas de problemas: Motor · Sistema eléctrico · Carrocería y estructura · Desconocido u otro · Transmisión

Año en que se presentaron

2019: 3 3 2019 2020: 11 11 2020 2021: 14 14 2021 2022: 14 14 2022 2023: 17 17 2023 2024: 16 16 2024 2025: 35 35 2025 2026: 14 14 2026
  • Choques reportados: 3
  • Incendios reportados: 1
  • Lesiones: 2
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año15.3%
  • 1–2 años10.5%
  • 2–3 años12.1%
  • 3–5 años25.8%
  • 5+ años36.3%

Antigüedad mediana en el incidente: 47 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2020 · SUV de lujo

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2020 Audi Q7284.10.1
2020 Lexus NX284.10.1
2020 Audi Q5375.40.13
2020 Lexus RX558.10.2
2020 Mercedes-Benz GLC8011.80.29
2020 BMW X311016.20.4
2020 BMW X511316.60.41
2020 Mercedes-Benz GLE12418.30.45
2020 Acura MDX22833.60.83

Retiros de seguridad (0)

No hay retiros registrados para este año-modelo.

Cómo saber si tu auto tiene un retiro pendiente ›

Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.