Mercedes-Benz GLE 2023: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 31 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz GLE 2023, es decir 8,4 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,20; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 23 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 18 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 44 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-12-07 y el 2026-03-29. Mediana entre el incidente y la presentación: 10 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 15,0 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 18,7 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 25 quejas, un 70 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Transmisión (19,4 % de las quejas), seguido de Interior y equipamiento (19,4 %) y Carrocería y estructura (16,1 %). Las quejas de Transmisión son aquí 1,7 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 3 quejas (9,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 0 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 13 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (45 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 4 quejas.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.2
- vs. otros modelos Mercedes-Benz0.82
- vs. otros modelos 20230.2
- vs. otros SUV de lujo0.56
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (25)0.3
- N.º 23 de 92 · 2023Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Áreas de problemas: Motor · Sistema eléctrico · Carrocería y estructura · Interior y equipamiento
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 3
- Incendios reportados: 0
- Lesiones: 0
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 13 meses
Lo que reportan los dueños
This car rear-ended another car while slowing down and preparing to stop at a red light. The Automatic Emergency Brake system failed to provide any alert whatsoever, no warning lamps, no audible alerts, no warning messages, nothing.
* My driving side front wheel climbed a small bump with a rock. I put my car on reverse and pressed the accelerator. The car first refused to reverse then went completely out of control.
VEHICLE: 2022 Mercedes-Benz GLE 350 VIN: [XXX] COMPONENT: Power train, automatic transmission DESCRIPTION: When the vehicle is placed in Park with the engine running, the vehicle experiences an intermittent jolting or lurching sensation approximately every 5…
Panel on roof between front windshield and panoramic roof completely shattered
When driving on an interstate going 55-70 mph and the cruise in on, the car cruise flashes randomly down to 15 or 20 mph and the car severely brakes. This is NOT because someone is in front of us on the highway. It does it when no one is in front of us.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2023 · SUV de lujo
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2023 BMW X3 | 11 | 3.0 | 0.07 |
| 2023 Lexus NX | 15 | 4.1 | 0.1 |
| 2023 Audi Q7 | 16 | 4.4 | 0.1 |
| 2023 BMW X5 | 31 | 8.4 | 0.2 |
| 2023 Mercedes-Benz GLE | 31 | 8.4 | 0.2 |
| 2023 Acura MDX | 43 | 11.7 | 0.28 |
| 2023 Audi Q5 | 45 | 12.2 | 0.29 |
| 2023 Mercedes-Benz GLC | 65 | 17.7 | 0.42 |
| 2023 Lexus RX | 65 | 17.7 | 0.42 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Mercedes-Benz GLE 2023?
Se presentaron 31 quejas ante la NHTSA por el Mercedes-Benz GLE 2023, unas 8,4 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Mercedes-Benz GLE 2023?
La categoría más común es Transmisión, con el 19,4 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Mercedes-Benz GLE 2023?
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
¿El Mercedes-Benz GLE 2023 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 4 quejas.
¿Cómo se compara el Mercedes-Benz GLE 2023 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 31 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz GLE 2023, es decir 8,4 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,20; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 23 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 18 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 44 % menor.