Mercedes-Benz GLE 2023 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 33 plaintes de propriétaires concernant la Mercedes-Benz GLE 2023, soit 8,7 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,22, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 23e sur 92 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mercedes-Benz, son taux est inférieur de 12 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est inférieur de 39 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2022-12-07 et le 2026-10-09. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 10 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2022) a généré 14,6 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 18,6 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 25 plaintes, un niveau inférieur de 70 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Boîte / transmission (18,2 % des plaintes), suivi de Inconnu ou autre (18,2 %) et Carrosserie & structure (15,2 %). Les plaintes concernant Boîte / transmission y sont 1,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 3 plaintes (9,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 15 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (42 % des incidents). 5 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.22
- vs autres modèles Mercedes-Benz0.88
- vs autres modèles 20230.21
- vs autres SUV de luxe0.61
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (25)0.3
- 23e sur 92 · 2023Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Carrosserie & structure · Inconnu ou autre · Boîte / transmission
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 3
- Incendies signalés: 0
- Blessés: 0
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 15 mois
Ce que rapportent les propriétaires
This car rear-ended another car while slowing down and preparing to stop at a red light. The Automatic Emergency Brake system failed to provide any alert whatsoever, no warning lamps, no audible alerts, no warning messages, nothing.
* My driving side front wheel climbed a small bump with a rock. I put my car on reverse and pressed the accelerator. The car first refused to reverse then went completely out of control.
Vehicle: 2023 Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC Approximate mileage at failure: 75,000+ miles While driving my 2023 Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC, the check-engine light illuminated and the engine subsequently began making a knocking noise.
Dashboard screen went black. No information available. Speed, RPM, all warning lights, turn signal lights and all information like fuel level etc. Everything total blank…happened twice and reported to MB dealership but they could not replicate the issue.
VEHICLE: 2022 Mercedes-Benz GLE 350 VIN: [XXX] COMPONENT: Power train, automatic transmission DESCRIPTION: When the vehicle is placed in Park with the engine running, the vehicle experiences an intermittent jolting or lurching sensation approximately every 5…
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2023 · SUV de luxe
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2023 BMW X3 | 15 | 4.0 | 0.1 |
| 2023 Audi Q7 | 16 | 4.2 | 0.1 |
| 2023 Lexus NX | 18 | 4.8 | 0.12 |
| 2023 BMW X5 | 33 | 8.7 | 0.22 |
| 2023 Mercedes-Benz GLE | 33 | 8.7 | 0.22 |
| 2023 Acura MDX | 47 | 12.4 | 0.31 |
| 2023 Audi Q5 | 50 | 13.2 | 0.33 |
| 2023 Mercedes-Benz GLC | 65 | 17.2 | 0.43 |
| 2023 Lexus RX | 67 | 17.7 | 0.44 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.