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Mercedes-Benz GLE 2025 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins Variation annuelle inférieure à 30 %

La NHTSA a reçu 28 plaintes de propriétaires concernant la Mercedes-Benz GLE 2025, soit 15,7 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,39, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 86 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 30e sur 86 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mercedes-Benz, son taux est supérieur de 59 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 11 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.

Plaintes déposées entre le 2024-10-22 et le 2026-10-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 22 jours.

28Plaintes
15.7Plaintes par année de circulation
0.39Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
3.6%Part impliquant un accident ou un incendie
1312 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2024) a généré 18,6 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2026) a généré 9,0 par an, moins que celui-ci.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (25,0 % des plaintes), suivi de Inconnu ou autre (14,3 %) et Électrique (10,7 %). 1 plainte (3,6 %) décrit un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 4 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (82 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 13 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 15 lors des 12 mois précédents — une baisse de 13 %.

La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.39
  • vs autres modèles Mercedes-Benz1.59
  • vs autres modèles 20250.33
  • vs autres SUV de luxe1.11
  • 30e sur 86 · 2025Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

Mercedes-Benz GLE : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Moteur7 · 25.0% · 1.12×
  • Inconnu ou autre4 · 14.3% · 1.59×
  • Électrique3 · 10.7% · 0.68×
  • Roues, pneus & suspension3 · 10.7% · 4.27×
  • Boîte / transmission2 · 7.1% · 0.61×
  • Freins2 · 7.1% · 1.18×
  • Carrosserie & structure2 · 7.1% · 0.78×
  • Direction1 · 3.6% · 0.56×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Carrosserie & structure · Inconnu ou autre · Boîte / transmission

Année de dépôt des plaintes

2024: 3 3 2024 2025: 12 12 2025 2026: 13 13 2026
  • Accidents signalés: 1
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 3
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an82.1%
  • 1–2 ans17.9%
  • 2–3 anspas encore atteint
  • 3–5 anspas encore atteint
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 4 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2025 · SUV de luxe

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2025 Audi Q7179.50.24
2025 Lexus NX1810.10.25
2025 Lexus RX2413.40.33
2025 Mercedes-Benz GLE2815.70.39
2025 BMW X33821.30.53
2025 Audi Q54324.10.6
2025 Mercedes-Benz GLC4424.60.61
2025 BMW X56234.70.86
2025 Acura MDX10961.01.51

Rappels de sécurité (2)

SEAT BELTS:REAR/OTHER Numéro 25V864000 · 2025-12-12

Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2025-2026 GLE 350 4MATIC vehicles. The center rear seat belts may have been installed without the child seat protection function and fail to lock a child restraint properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection," and FMVSS number 209, "Seat Belt Assemblies."

Risque: In the event of a crash, an insufficiently restrained child has an increased risk of injury.

Remède: Dealers will replace the center rear seat belt assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed February 6, 2026. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning December 19, 2025. MBUSA's number for this recall is 2026010003.

VISIBILITY:REARVIEW MIRRORS/DEVICES:INTERIOR Numéro 25V325000 · 2025-05-30

Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2024 GLE 350 4MATIC, 2025 GLE 450e 4MATIC, GLE 450 4MATIC Coupe, GLE 450 4MATIC, GLS 450 4MATIC, Maybach GLS 600 4MATIC, AMG GLE 53 4MATIC, AMG GLE 53 4MATIC Coupe, AMG GLE 63 S 4MATIC Coupe, and AMG GLS 63 4MATIC vehicles. The multi-purpose camera and the rearview mirror may be insufficiently attached to the windshield and may detach.

Risque: A detached mirror can reduce visibility for the driver. A detached camera can cause a loss of certain driving assistance systems, such as Active Lane Keeping Assist and Active Brake Assist. Either of these situations can increase the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the windshield and reinstall the multi-purpose camera and rearview mirror, free of charge. Owner notification letters were mailed June 27, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2025060001.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.