Mercedes-Benz GLC 2025 : problèmes, plaintes et rappels
MoinsEn hausse
La NHTSA a reçu 44 plaintes de propriétaires concernant la Mercedes-Benz GLC 2025, soit 24,6 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,61, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 86 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 45e sur 86 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mercedes-Benz, son taux est supérieur de 150 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 73 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-12-11 et le 2026-09-18. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 11 jours.
44Plaintes
24.6Plaintes par année de circulation
0.61Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
9.1%Part impliquant un accident ou un incendie
2812 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 11,1 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2026) a généré 10,0 par an, moins que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (47,7 % des plaintes), suivi de Moteur (13,6 %) et Carrosserie & structure (11,4 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 3,0 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 4 plaintes (9,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 11 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 12 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (50 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 28 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 16 lors des 12 mois précédents — une hausse de 75 %.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime.
The liftgate on this car is faulty. There are hundreds of reports online that I found when it happened to me, which has been several times now.
Carrosserie & structure · 2026-09-03 · ODI 11761794
The contact owns a 2025 Mercedes-Benz GLC 350E 4Matic. The contact stated that while driving 10 MPH and attempting to park the vehicle, the vehicle unintendedly accelerated. The brake pedal was depressed, but the vehicle failed to respond.
Freins · 2026-08-10 · ODI 11755841 · Accident
I own a 2025 Mercedes-Benz GLC 350e plug-in hybrid. The vehicle experienced a complete loss of both the digital instrument cluster/display in front of the driver and the center MBUX infotainment display.
Électrique · 2026-09-18 · ODI 11765412
My 2025 Mercedes-Benz GLC 350e displayed a “48V battery malfunction” warning on or about July 1, 2026, while the vehicle was less than one year old. The vehicle was taken to an authorized Mercedes-Benz dealership and remained there until approximately July 20.
Moteur · 2026-09-02 · ODI 11761658
The car went from 20 miles an hour and 35 miles an hour (happened 2 times) to a sudden hault like hitting a wall. The first time I had to restart the car. The second car, I had to return it to drive. A big X came up on the dashboard.
Aides à la conduite · 2026-08-26 · ODI 11759874
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2024-2026 AMG GT, C-Class, E-Class, SL, CLE, and GLC vehicles. The infotainment control unit may reset while the vehicle is in motion and cause the instrument panel display to go blank.
Risque: An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as the speedometer and warning lights, increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the infotainment control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 29, 2026. MBUSA's number for this recall is 2026050004. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 8, 2026.
Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2026 EQE and GLC vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. The steering coupling bolt may have been improperly tightened, allowing the steering coupling to loosen from the steering rack.
Risque: A loose steering coupling can cause a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will tighten the steering coupling bolts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 6, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Numéro 25V379000 · 2025-06-06
Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2025 GLC 300, GLC 300 4MATIC, 2024-2025 AMG GLC 43 4MATIC, 2025 GLC 350E 4MATIC, and AMG GLC 63 S E vehicles equipped with a panoramic sunroof. In certain crash scenarios, where the rear occupant's head contacts the C-pillar, the pillar may not absorb an adequate amount of the impact. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 201, "Occupant Protection in Interior Impact."
Risque: In the event of a crash, insufficient impact protection can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will modify the roof lining and C-pillar trim, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372.
