Bei der NHTSA liegen 44 Halterbeschwerden zum Mercedes-Benz GLC von 2025 vor, also 24,6 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,61; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 86 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 45 von 86 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Mercedes-Benz-Modellen ist die Rate 150 % höher; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 73 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-12-11 und 2026-09-18. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 11 Tage.
44Beschwerden
24.6Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.61Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
9.1%Anteil mit Unfall oder Brand
28Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 11,1 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2026) kam auf 10,0 pro Jahr, weniger als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (47,7 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (13,6 %) und Karosserie & Struktur (11,4 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 3,0-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 4 Berichte (9,1 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 11 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 12 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (50 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 28 neue Beschwerden ein, gegenüber 16 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 75 %.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
The liftgate on this car is faulty. There are hundreds of reports online that I found when it happened to me, which has been several times now.
Karosserie & Struktur · 2026-09-03 · ODI 11761794
The contact owns a 2025 Mercedes-Benz GLC 350E 4Matic. The contact stated that while driving 10 MPH and attempting to park the vehicle, the vehicle unintendedly accelerated. The brake pedal was depressed, but the vehicle failed to respond.
Bremsen · 2026-08-10 · ODI 11755841 · Unfall
I own a 2025 Mercedes-Benz GLC 350e plug-in hybrid. The vehicle experienced a complete loss of both the digital instrument cluster/display in front of the driver and the center MBUX infotainment display.
Elektrik · 2026-09-18 · ODI 11765412
My 2025 Mercedes-Benz GLC 350e displayed a “48V battery malfunction” warning on or about July 1, 2026, while the vehicle was less than one year old. The vehicle was taken to an authorized Mercedes-Benz dealership and remained there until approximately July 20.
Motor · 2026-09-02 · ODI 11761658
The car went from 20 miles an hour and 35 miles an hour (happened 2 times) to a sudden hault like hitting a wall. The first time I had to restart the car. The second car, I had to return it to drive. A big X came up on the dashboard.
Fahrassistenz · 2026-08-26 · ODI 11759874
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 26V281000 · 2026-05-01
Zusammenfassung: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2024-2026 AMG GT, C-Class, E-Class, SL, CLE, and GLC vehicles. The infotainment control unit may reset while the vehicle is in motion and cause the instrument panel display to go blank.
Risiko: An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as the speedometer and warning lights, increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the infotainment control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 29, 2026. MBUSA's number for this recall is 2026050004. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 8, 2026.
STEERING:CRITICAL FASTENERS Nummer 25V533000 · 2025-08-20
Zusammenfassung: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2026 EQE and GLC vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. The steering coupling bolt may have been improperly tightened, allowing the steering coupling to loosen from the steering rack.
Risiko: A loose steering coupling can cause a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will tighten the steering coupling bolts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 6, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Nummer 25V379000 · 2025-06-06
Zusammenfassung: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2025 GLC 300, GLC 300 4MATIC, 2024-2025 AMG GLC 43 4MATIC, 2025 GLC 350E 4MATIC, and AMG GLC 63 S E vehicles equipped with a panoramic sunroof. In certain crash scenarios, where the rear occupant's head contacts the C-pillar, the pillar may not absorb an adequate amount of the impact. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 201, "Occupant Protection in Interior Impact."
Risiko: In the event of a crash, insufficient impact protection can increase the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will modify the roof lining and C-pillar trim, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372.
