Mercedes-Benz GLC: Probleme mit Karosserie & Struktur
0.85 vs. alle Fahrzeuge Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
40 der 510 Beschwerden zum Mercedes-Benz GLC (7,8 %) betreffen Karosserie & Struktur – der Nummer 4 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,8-Fache des Karosserie & Struktur-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
40Beschwerden · Karosserie & Struktur
7.8%Anteil der Beschwerden
0.85×vs. alle Fahrzeuge
8Letzte 12 Monate
0.0%Anteil mit Unfall oder Brand
1Zugehörige Rückrufe
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Karosserie & Struktur-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (11, 16 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2022 ihren Tiefststand (2). In den letzten 12 Monaten gingen 8 Beschwerden zu Karosserie & Struktur ein.
Halter beschreiben am häufigsten: “sunroof”, “glass”, “panoramic”, “matic” und “exploded”. Keiner dieser Berichte beschreibt einen Unfall oder Brand.
1 Rückrufaktion betrifft diesen Bereich, zuletzt die Aktion 25V379000 (2025-06-06, Modelljahre 2025).
I experienced a serious incident involving the Hands-Free Access function in my 2025 Mercedes-Benz GLC 350e. While unloading a rollable walker from the trunk, the trunk door unintentionally closed, striking me hard on the head.
Karosserie & Struktur · 2024-12-11 · ODI 11630091
The contact owns a 2023 Mercedes-Benz GLC300. The contact stated that while the vehicle was parked, and the contact and his wife were removing groceries from the rear of the vehicle, the tailgate was independently lifted due to the design of the keyless entry…
Karosserie & Struktur · 2024-04-02 · ODI 11580776
The contact owns a 2025 Mercedes-Benz GLC350E 4MATIC. The contact stated that while driving at 68 MPH, the sunroof glass shattered unexpectedly. The contact was able to pull over, and the vehicle was towed to the nearest dealer.
Karosserie & Struktur · 2026-07-14 · ODI 11750300
The rear lift gate closes unexpectedly when standing behind the vehicle and loading or unloading the cargo area. The keyless soft close activates even though there is no foot movement, or when there is minimal movement. This happens without warning.
Karosserie & Struktur · 2026-07-08 · ODI 11749171
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz GLC300. The contact stated that while driving 65 MPH on the interstate, the sunroof suddenly shattered into pieces and flew off the vehicle. The vehicle was driven to a dealer but was not repaired.
Karosserie & Struktur · 2026-04-06 · ODI 11729435
While driving on interstate 4 in Florida with our grandchildren going approximately 70 mph the sunroof on our 2018 Mercedes GLC just exploded no object came into the vehicle and while glass came into the vehiclenot all the glass that made up the sunroof came…
Karosserie & Struktur · 2026-03-10 · ODI 11723228
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Nummer 25V379000 · 2025-06-06 · Modelljahre: 2025
Zusammenfassung: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2025 GLC 300, GLC 300 4MATIC, 2024-2025 AMG GLC 43 4MATIC, 2025 GLC 350E 4MATIC, and AMG GLC 63 S E vehicles equipped with a panoramic sunroof. In certain crash scenarios, where the rear occupant's head contacts the C-pillar, the pillar may not absorb an adequate amount of the impact. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 201, "Occupant Protection in Interior Impact."
Abhilfe: Dealers will modify the roof lining and C-pillar trim, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372.
Wie häufig sind Probleme mit Karosserie & Struktur beim Mercedes-Benz GLC?
40 der 510 Beschwerden zum Mercedes-Benz GLC (7,8 %) betreffen Karosserie & Struktur – der Nummer 4 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,8-Fache des Karosserie & Struktur-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Mercedes-Benz GLC haben die meisten Beschwerden zu Karosserie & Struktur?
Nach Modelljahr erreichen die Karosserie & Struktur-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (11, 16 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2022 ihren Tiefststand (2).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Karosserie & Struktur beim Mercedes-Benz GLC?
1 Rückrufaktion betrifft diesen Bereich, zuletzt die Aktion 25V379000 (2025-06-06, Modelljahre 2025).