Mercedes-Benz GLC 2020: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 80 Halterbeschwerden zum Mercedes-Benz GLC von 2020 vor, also 12,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,29; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 82 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es auf Platz 24 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Mercedes-Benz-Modellen ist die Rate 17 % höher; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 20 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2020-01-15 und 2026-08-31. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 13 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2019) kam auf 8,9 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2021) kam auf 11,1 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2020 14 Beschwerden, 75 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (33,8 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (13,8 %) und Elektrik (12,5 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “cylinder head”, “engine”, “check”, “valve” und “misfire cylinder”. 5 Berichte (6,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 49 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (35 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 17 neue Beschwerden ein, gegenüber 18 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.29
- vs. andere Mercedes-Benz-Modelle1.17
- vs. andere Modelle von 20200.32
- vs. andere Luxus-SUVs0.8
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (14)0.25
- Platz 24 von 82 · 2020Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Motor · Häufige Begriffe in Berichten
- cylinder head10
- engine21
- check12
- valve7
- misfire cylinder4
- mechanical5
Innenraum & Ausstattung · Häufige Begriffe in Berichten
- recall8
- update3
- received3
- safety4
- system3
Elektrik · Häufige Begriffe in Berichten
- prevention5
- camera6
- rearview3
- distribution disconnect3
- electrical system3
- reverse3
Problembereiche: Motor · Elektrik · Innenraum & Ausstattung · Karosserie & Struktur
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 3
- Gemeldete Brände: 2
- Verletzte: 4
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 49 Monate
Was Halter berichten
On August 15, 2025, I was driving my Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC on the freeway under normal conditions. Without any warning lights, error messages, or prior signs of mechanical issues, the vehicle suddenly and completely lost power.
the power steering wheel adjustment stopped working, leaving the steering wheel stuck in a very unconfutable position for driving. The car just ended its 4 yr warranty
My check-engine light recently illuminated, and diagnostic testing identified fault code P06DA00, relating to the oil pump control valve circuit. I have been quoted over $5,000 to replace the oil control valve and oil pump harness.
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? The Forward Collision Avoidance / Active Brake Assist (Automatic Emergency Braking) system failed by falsely identifying a non-existent threat and initiating…
The seatbelt latch does not fully release when you press the red button. It needs to be wiggled and then it eventually does release. This is an ongoing issue.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2020 · Luxus-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2020 Audi Q7 | 26 | 3.9 | 0.09 |
| 2020 Audi Q5 | 36 | 5.4 | 0.13 |
| 2020 Lexus RX | 54 | 8.1 | 0.19 |
| 2020 Mercedes-Benz GLC | 80 | 12.0 | 0.29 |
| 2020 BMW X5 | 107 | 16.0 | 0.38 |
| 2020 BMW X3 | 109 | 16.3 | 0.39 |
| 2020 Mercedes-Benz GLE | 123 | 18.4 | 0.44 |
| 2020 Acura MDX | 220 | 33.0 | 0.78 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Mercedes-Benz GLC von 2020?
Bei der NHTSA liegen 80 Beschwerden zum Mercedes-Benz GLC von 2020 vor, etwa 12,0 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Mercedes-Benz GLC von 2020?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 33,8 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Mercedes-Benz GLC von 2020?
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Mercedes-Benz GLC von 2020 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 17 neue Beschwerden ein, gegenüber 18 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Mercedes-Benz GLC von 2020 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 80 Halterbeschwerden zum Mercedes-Benz GLC von 2020 vor, also 12,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,29; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 82 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es auf Platz 24 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Mercedes-Benz-Modellen ist die Rate 17 % höher; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 20 % niedriger.