Mercedes-Benz GLC 2025: problemas, quejas y retiros
MenosEn aumento
La NHTSA ha recibido 44 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz GLC 2025, es decir 24,6 por año en circulación: menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,61; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 86 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 45 de 86 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 150 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es un 73 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-12-11 y el 2026-09-18. Mediana entre el incidente y la presentación: 11 días.
44Quejas
24.6Quejas por año en circulación
0.61Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
9.1%Porcentaje con choque o incendio
28Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2024) registró 11,1 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2026) registró 10,0 al año, menos que este.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (47,7 % de las quejas), seguido de Motor (13,6 %) y Carrocería y estructura (11,4 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 3,0 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 4 quejas (9,1 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 11 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 12 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (50 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 28 quejas nuevas, frente a 16 en los 12 meses anteriores: un aumento del 75 %.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo.
The liftgate on this car is faulty. There are hundreds of reports online that I found when it happened to me, which has been several times now.
Carrocería y estructura · 2026-09-03 · ODI 11761794
The contact owns a 2025 Mercedes-Benz GLC 350E 4Matic. The contact stated that while driving 10 MPH and attempting to park the vehicle, the vehicle unintendedly accelerated. The brake pedal was depressed, but the vehicle failed to respond.
Frenos · 2026-08-10 · ODI 11755841 · Choque
I own a 2025 Mercedes-Benz GLC 350e plug-in hybrid. The vehicle experienced a complete loss of both the digital instrument cluster/display in front of the driver and the center MBUX infotainment display.
Sistema eléctrico · 2026-09-18 · ODI 11765412
My 2025 Mercedes-Benz GLC 350e displayed a “48V battery malfunction” warning on or about July 1, 2026, while the vehicle was less than one year old. The vehicle was taken to an authorized Mercedes-Benz dealership and remained there until approximately July 20.
Motor · 2026-09-02 · ODI 11761658
The car went from 20 miles an hour and 35 miles an hour (happened 2 times) to a sudden hault like hitting a wall. The first time I had to restart the car. The second car, I had to return it to drive. A big X came up on the dashboard.
Asistencia al conductor · 2026-08-26 · ODI 11759874
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 26V281000 · 2026-05-01
Resumen: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2024-2026 AMG GT, C-Class, E-Class, SL, CLE, and GLC vehicles. The infotainment control unit may reset while the vehicle is in motion and cause the instrument panel display to go blank.
Riesgo: An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as the speedometer and warning lights, increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the infotainment control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 29, 2026. MBUSA's number for this recall is 2026050004. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 8, 2026.
STEERING:CRITICAL FASTENERS Número 25V533000 · 2025-08-20
Resumen: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2026 EQE and GLC vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. The steering coupling bolt may have been improperly tightened, allowing the steering coupling to loosen from the steering rack.
Riesgo: A loose steering coupling can cause a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will tighten the steering coupling bolts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 6, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Número 25V379000 · 2025-06-06
Resumen: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2025 GLC 300, GLC 300 4MATIC, 2024-2025 AMG GLC 43 4MATIC, 2025 GLC 350E 4MATIC, and AMG GLC 63 S E vehicles equipped with a panoramic sunroof. In certain crash scenarios, where the rear occupant's head contacts the C-pillar, the pillar may not absorb an adequate amount of the impact. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 201, "Occupant Protection in Interior Impact."
Riesgo: In the event of a crash, insufficient impact protection can increase the risk of injury.
Solución: Dealers will modify the roof lining and C-pillar trim, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372.
