Mercedes-Benz GLC 2019: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 68 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz GLC 2019, es decir 8,9 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,21; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 76 vehículos del año-modelo 2019 que seguimos, ocupa el puesto 14 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 13 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 41 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2019-01-08 y el 2026-08-17. Mediana entre el incidente y la presentación: 19 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2018) registró 11,4 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2020) registró 12,0 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2019 acumuló 8 quejas, un 90 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (25,0 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (23,5 %) y Carrocería y estructura (16,2 %). En las quejas de Motor, los dueños mencionan sobre todo “crankcase”, “ventilation”, “engine”, “valve” y “faulty”. 9 quejas (13,2 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 4 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 57 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (44 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 9 quejas nuevas, frente a 15 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.21
- vs. otros modelos Mercedes-Benz0.87
- vs. otros modelos 20190.19
- vs. otros SUV de lujo0.59
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (8)0.1
- N.º 14 de 76 · 2019Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Motor · Términos frecuentes en las quejas
- crankcase4
- ventilation3
- engine9
- valve3
- faulty3
- point3
Sistema eléctrico · Términos frecuentes en las quejas
- system communication4
- communication recall3
- notification electrical4
- electrical system4
- received6
- update4
Carrocería y estructura · Términos frecuentes en las quejas
- roof panel3
- structure4
- panoramic3
- sunroof4
- assistance4
- referred3
Áreas de problemas: Motor · Sistema eléctrico · Interior y equipamiento · Carrocería y estructura
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 5
- Incendios reportados: 4
- Lesiones: 4
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 57 meses
Lo que reportan los dueños
I was driving on a street 5mph and all of a sudden my car surged and led me to curb where i knocked hit a steer din and it veered onto someone’s lawn and hit a huge planter and stopped . Air bags were deployed . I had no control over the car .
The contact owned a 2019 Mercedes-Benz GLC 300. The contact stated that while driving at 15 MPH up and down the street on the fourth trip, the vehicle pulled to the left and suddenly accelerated, traveled over the curb, went through a sign on a pole…
The suspension has malfunctioned on a car with only 89,000 miles. Upon starting the car, the vehicle says to please wait while it is rising.
On April 16, 2026, within minutes of being released from a certified dealership, my 2019 Mercedes-Benz GLC 300 suffered a sudden and total loss of propulsion while traveling at high speed on the Belt Parkway (NY).
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz GLC300. The contact stated that while driving 65 MPH on the interstate, the sunroof suddenly shattered into pieces and flew off the vehicle. The vehicle was driven to a dealer but was not repaired.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2019 · SUV de lujo
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2019 Lexus RX | 0 | 0.0 | 0.0 |
| 2019 Mercedes-Benz GLE | 32 | 4.2 | 0.1 |
| 2019 Audi Q5 | 50 | 6.5 | 0.15 |
| 2019 Audi Q7 | 61 | 7.9 | 0.19 |
| 2019 Mercedes-Benz GLC | 68 | 8.9 | 0.21 |
| 2019 BMW X3 | 167 | 21.8 | 0.52 |
| 2019 BMW X5 | 183 | 23.8 | 0.57 |
| 2019 Acura MDX | 193 | 25.1 | 0.6 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Mercedes-Benz GLC 2019?
Se presentaron 68 quejas ante la NHTSA por el Mercedes-Benz GLC 2019, unas 8,9 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Mercedes-Benz GLC 2019?
La categoría más común es Motor, con el 25,0 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Mercedes-Benz GLC 2019?
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
¿El Mercedes-Benz GLC 2019 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 9 quejas nuevas, frente a 15 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
¿Cómo se compara el Mercedes-Benz GLC 2019 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 68 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz GLC 2019, es decir 8,9 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,21; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 76 vehículos del año-modelo 2019 que seguimos, ocupa el puesto 14 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 13 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 41 % menor.