Mercedes-Benz GLC 2019 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins Variation annuelle inférieure à 30 %

La NHTSA a reçu 69 plaintes de propriétaires concernant la Mercedes-Benz GLC 2019, soit 8,9 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,22, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 78 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 16e sur 78 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mercedes-Benz, son taux est inférieur de 10 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est inférieur de 37 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2019-01-08 et le 2026-09-16. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 18 jours.

69Plaintes

8.9Plaintes par année de circulation

0.22Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis

5Rappels

13.0%Part impliquant un accident ou un incendie

1012 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2018) a généré 11,3 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2020) a généré 11,8 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 8 plaintes, un niveau inférieur de 90 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (24,6 % des plaintes), suivi de Électrique (23,2 %) et Carrosserie & structure (15,9 %). 9 plaintes (13,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 57 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (45 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 10 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 14 lors des 12 mois précédents — une baisse de 29 %.

La NHTSA recense 5 rappels de sécurité pour ce millésime. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (pétition d'enquête, ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).

Indice de plaintes

vs tous les véhicules suivis0.22
vs autres modèles Mercedes-Benz0.9
vs autres modèles 20190.2
vs autres SUV de luxe0.63
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (8)0.1
16e sur 78 · 2019Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

201811.3 par an0.28
20198.9 par an0.22
202011.8 par an0.29
202111.6 par an0.29
202213.4 par an0.33
202317.2 par an0.43
202411.1 par an0.28
202524.6 par an0.61
202610.0 par an0.25

Mercedes-Benz GLC : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

Moteur17 · 24.6% · 1.1×
Électrique16 · 23.2% · 1.47×
Carrosserie & structure11 · 15.9% · 1.75×
Inconnu ou autre10 · 14.5% · 1.61×
Boîte / transmission4 · 5.8% · 0.5×
Direction3 · 4.3% · 0.67×
Roues, pneus & suspension3 · 4.3% · 1.72×
Airbags & ceintures2 · 2.9% · 0.76×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Inconnu ou autre · Carrosserie & structure

Année de dépôt des plaintes

Accidents signalés: 5
Incendies signalés: 4
Blessés: 4
Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

<1 an8.7%
1–2 ans2.9%
2–3 ans7.2%
3–5 ans36.2%
5 ans et +44.9%

Âge médian lors de l'incident: 57 mois

Ce que rapportent les propriétaires

I was driving on a street 5mph and all of a sudden my car surged and led me to curb where i knocked hit a steer din and it veered onto someone’s lawn and hit a huge planter and stopped . Air bags were deployed . I had no control over the car .

Autre · 2026-01-29 · ODI 11714225 · Accident
The contact owned a 2019 Mercedes-Benz GLC 300. The contact stated that while driving at 15 MPH up and down the street on the fourth trip, the vehicle pulled to the left and suddenly accelerated, traveled over the curb, went through a sign on a pole…

Autre · 2025-08-22 · ODI 11682374 · Accident
vehicle: 2019 Mercedes-Benz GLC 300 Component Involved: Integrated Transmission Control Module (TCM) / Mechatronic Unit Active Diagnostic Code: P073E (Unable to Engage Reverse) Description of Event: While attempting to back out of a driveway, the vehicle…

Inconnu ou autre · 2026-09-16 · ODI 11764849
The suspension has malfunctioned on a car with only 89,000 miles. Upon starting the car, the vehicle says to please wait while it is rising.

Roues, pneus & suspension · 2026-08-17 · ODI 11757434
On April 16, 2026, within minutes of being released from a certified dealership, my 2019 Mercedes-Benz GLC 300 suffered a sudden and total loss of propulsion while traveling at high speed on the Belt Parkway (NY).

Boîte / transmission · 2026-05-07 · ODI 11736351

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2019 · SUV de luxe

Modèles	Plaintes	Plaintes par année de circulation	Indice de plaintes
2019 Mercedes-Benz GLE	34	4.4	0.11
2019 Lexus NX	44	5.6	0.14
2019 Audi Q5	52	6.7	0.17
2019 Audi Q7	62	8.0	0.2
2019 Lexus RX	68	8.7	0.22
2019 Mercedes-Benz GLC	69	8.9	0.22
2019 BMW X3	170	21.8	0.54
2019 BMW X5	191	24.5	0.61
2019 Acura MDX	198	25.4	0.63

Rappels de sécurité (5)

STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Numéro 23V854000 · 2023-12-15

Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2014-2020 C-Class, CLA, GLA, S-Class, GLC, and GLE vehicles. Please refer to MBUSA's recall report for specific vehicle details. The front roof panel located between the windshield and the panoramic sunroof may not have been bonded correctly to the vehicle during a prior repair, allowing the front panel to detach from the vehicle.

Risque: A detached roof panel can become a road hazard, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the front panel, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 2, 2024. Owner notification letters will be mailed in phases, on, March 22,2024, and August 2, 2024. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. This recall is an expansion of NHTSA recall number 21V-197.

STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Numéro 21V197000 · 2021-03-19

Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2017-2020 C300 Coupe, C43 Coupe AMG, C43 AMG, 2015-2020 C300, GLA250, 2016-2018 C350e, CLA45 Coupe AMG, 2015 C400, S65 AMG, 2015-2019 C63 AMG, 2016 C450, 2015-2016 GLA45 AMG, S600, 2016-2020 GLC300, 2017-2019 GLC43 AMG, GLE43 Coupe AMG, 2014-2019 CLA250 Coupe, 2014-2015 CLA45 AMG, 2018 GLC63 AMG, 2014-2017 S550, 2018-2020 S450, 2016-2019 GLE63 Coupe AMG, 2016 GLE450 Coupe, 2014-2020 S63 AMG, 2018-2019 S560, and 2019 GLC350e vehicles equipped with a panoramic sunroof. The front roof panel located between the windshield and the panoramic sunroof may not have been bonded correctly to the vehicle during a prior repair.

Risque: The adhesive bonding of the front panel might deteriorate, possibly causing the front panel to detach from the vehicle and become a road hazard, increasing the risk of a crash.

Remède: Mercedes-Benz dealer will remove the bonded panel and will install a new front panel by following the detailed repair instructions and using the approved primer, cleaner and adhesive, free of charge. Owner notification letters were mailed on September 3, 2021 and October 26, 2021. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS Numéro 19V914000 · 2019-12-20

Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) is recalling certain 2019 GLC 300 4MATIC coupe, AMG GLC 43 Coupe, AMG GLC 43, AMG GLC 63, GLC 300, GLC 350e 4MATIC, GLC300 4MATIC, AMG GLC 63 Coupe, and AMG GLC 63 S Coupe vehicles. The passenger side sun visor may have incorrect air bag warning labels, written in a foreign language. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

Risque: If an air bag label is in a foreign language, an occupant may not be aware of the risks to children sitting in the front seat, increasing the risk of injury in the event of a crash.

Remède: MBUSA will notify owners, and dealers will inspect the air bag warnings and replace them, as necessary, free of charge. The recall began March 3, 2020. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2020020014.

SEAT BELTS Numéro 19V788000 · 2019-11-01

Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) is recalling certain 2018 E400 Wagon 4MATIC, E400 4MATIC, E43 AMG 4MATIC, 2018-2019 E63S AMG 4MATIC Wagon, E63 AMG 4MATIC Wagon, E300, E300 4MATIC, GLC63S Coupe AMG 4MATIC, 2019 CLS450, CLS450 4MATIC, CLS53 AMG 4MATIC, E450 Wagon, E53 AMG 4MATIC, GLC300, GLC63 AMG Coupe 4MATIC, G550 4MATIC, G63 AMG, GLC300 Coupe 4MATIC, GLC300 4MATIC, GLC350e 4MATIC, GLC43 AMG Coupe 4MATIC, GLC43 AMG 4MATIC, GLC63 AMG 4MATIC, GT63 AMG four-door 4MATIC, and GT63S AMG four-door 4MATIC vehicles. Although correctly fastened, the front seat belts may be inaccurately detected as being unfastened, which may cause the electric PRE-SAFE®-function and the pretensioner to be deactivated.

Risque: The electric PRE-SAFE®-function and the seat belt pretensioners may not deploy during a crash, increasing the risk of injury.

Remède: MBUSA will notify owners, and dealers will inspect the front seat belt buckles, replacing them as necessary, free of charge. The recall began March 13, 2020. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2020020017.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Numéro 18V838000 · 2018-11-27

Résumé: Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2018 C300 Cabriolet, C300 Coupe, C300 4Matic Cabriolet, C300, C300 4Matic Coupe, C300 4Matic, C43 AMG Cabriolet, C43 AMG Coupe, C63 S AMG Cabriolet, C350e Plug-In Hybrid, C63 AMG Cabriolet, C63 AMG Coupe, C63 S AMG Coupe, C63 AMG, C63 S AMG, 2018-2019 GLC300 4Matic Coupe, GLC300, GLC63 AMG Coupe, GLC300 4Matic, GLC350e Plug-In Hybrid, GLC43 AMG Coupe, GLC43 AMG, GLC63 S AMG Coupe, and GLC63 AMG vehicles equipped with Audio 20 head units and automatic child seat recognition. The status of the passenger side air bag may not display correctly.

Risque: If the passenger air bag is incorrectly displayed as 'ON' when it is not, a front seat passenger may be unaware that the air bag will not deploy in the event of a crash, increasing their risk of injury.

Remède: MBUSA will notify owners, and dealers will update the audio head unit software, free of charge. The recall began January 3, 2019. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2018120009.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Pedestrian alert sounds Clôturée

DP22005 · pétition d'enquête · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Ouverte le 2023-01-27 · Clôturée 2023-08-07 · Numéro 22V063000 · Millésimes: 2018, 2019, 2020

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Front Roof Panel Detachment Clôturée

PE21001 · évaluation préliminaire · STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS · Ouverte le 2021-01-08 · Clôturée 2021-10-14 · Numéro 21V197000 · Millésimes: 2018, 2019, 2020

On January 8, 2021, after ongoing review with Mercedes Benz, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-001 to assess allegations of front roof panel detachments while driving at highway speeds in certain 2015 Mercedes-Benz (Mercedes) C-Class vehicles.The subject front roof panel is a stationary panel composed of polycarbonate and i…