2019 款 Mercedes-Benz GLC 问题、投诉与召回
NHTSA 收到 2019 款 Mercedes-Benz GLC 的车主投诉共 68 条,折合每车龄年 8.9 条,以同车龄的车来说投诉比一般车少很多(投诉指数 0.21;1.00 为全部跟踪车型的平均)。在我们跟踪的 76 款 2019 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 14 名。与 Mercedes-Benz 其他车型相比,它的投诉率低 13%;与其他豪华 SUV相比则低 41%。
数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
投诉提交日期介于 2019-01-08 与 2026-08-17 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟:19 天。
分析
前一年款(2018)每年 11.4 条,比这一年款多。后一年款(2020)每年 12.0 条,比这一年款多。2019 款上路前两年累计 8 条投诉,比同年款车的平均低 90%。
最常见的问题类别是发动机(占投诉 25.0%),其次是电气(23.5%)与车身与结构(16.2%)。在发动机类投诉里,车主最常提到 “crankcase”、“ventilation”、“engine”、“valve”与“faulty”。有 9 条投诉(13.2%)提到碰撞或起火;车主报告 4 人受伤、0 人死亡。
一半的事故发生在年款起算 57 个月内;最集中的时期是五年以后(占 44%)。近 12 个月新增 9 条投诉,前 12 个月是 15 条,投诉速度在降温。
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。
投诉指数
- 对比全部跟踪车型0.21
- 对比 Mercedes-Benz 其他车型0.87
- 对比其他 2019 年款0.19
- 对比其他豪华 SUV0.59
- 上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (8)0.1
- 第 14 名/共 76 · 2019排行 ›
1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。
车主在抱怨什么
对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均
发动机 · 投诉中常见的词
- crankcase4
- ventilation3
- engine9
- valve3
- faulty3
- point3
电气 · 投诉中常见的词
- system communication4
- communication recall3
- notification electrical4
- electrical system4
- received6
- update4
车身与结构 · 投诉中常见的词
- roof panel3
- structure4
- panoramic3
- sunroof4
- assistance4
- referred3
投诉提交的年份
- 报告碰撞: 5
- 报告起火: 4
- 受伤: 4
- 死亡: 0
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 57 个月
车主怎么说
I was driving on a street 5mph and all of a sudden my car surged and led me to curb where i knocked hit a steer din and it veered onto someone’s lawn and hit a huge planter and stopped . Air bags were deployed . I had no control over the car .
The contact owned a 2019 Mercedes-Benz GLC 300. The contact stated that while driving at 15 MPH up and down the street on the fourth trip, the vehicle pulled to the left and suddenly accelerated, traveled over the curb, went through a sign on a pole…
The suspension has malfunctioned on a car with only 89,000 miles. Upon starting the car, the vehicle says to please wait while it is rising.
On April 16, 2026, within minutes of being released from a certified dealership, my 2019 Mercedes-Benz GLC 300 suffered a sudden and total loss of propulsion while traveling at high speed on the Belt Parkway (NY).
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz GLC300. The contact stated that while driving 65 MPH on the interstate, the sunroof suddenly shattered into pieces and flew off the vehicle. The vehicle was driven to a dealer but was not repaired.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 2019 · 豪华 SUV
| 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 |
|---|---|---|---|
| 2019 Lexus RX | 0 | 0.0 | 0.0 |
| 2019 Mercedes-Benz GLE | 32 | 4.2 | 0.1 |
| 2019 Audi Q5 | 50 | 6.5 | 0.15 |
| 2019 Audi Q7 | 61 | 7.9 | 0.19 |
| 2019 Mercedes-Benz GLC | 68 | 8.9 | 0.21 |
| 2019 BMW X3 | 167 | 21.8 | 0.52 |
| 2019 BMW X5 | 183 | 23.8 | 0.57 |
| 2019 Acura MDX | 193 | 25.1 | 0.6 |
安全召回 (0)
该年款没有召回记录。
缺陷调查
跟踪的年款没有 NHTSA 调查。
常见问题
2019 款 Mercedes-Benz GLC 有多少投诉?
NHTSA 收到 2019 款 Mercedes-Benz GLC 共 68 条投诉,约每车龄年 8.9 条。
2019 款 Mercedes-Benz GLC 最常见的问题是什么?
最常见的类别是发动机,占投诉的 25.0%。
2019 款 Mercedes-Benz GLC 有召回吗?
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。
2019 款 Mercedes-Benz GLC 现在还有人在投诉吗?
近 12 个月新增 9 条投诉,前 12 个月是 15 条,投诉速度在降温。
2019 款 Mercedes-Benz GLC 跟同类车比起来如何?
NHTSA 收到 2019 款 Mercedes-Benz GLC 的车主投诉共 68 条,折合每车龄年 8.9 条,以同车龄的车来说投诉比一般车少很多(投诉指数 0.21;1.00 为全部跟踪车型的平均)。在我们跟踪的 76 款 2019 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 14 名。与 Mercedes-Benz 其他车型相比,它的投诉率低 13%;与其他豪华 SUV相比则低 41%。