2018 款 Mercedes-Benz GLC 问题、投诉与召回
NHTSA 收到 2018 款 Mercedes-Benz GLC 的车主投诉共 99 条，折合每车龄年 11.4 条，以同车龄的车来说投诉比一般车少很多（投诉指数 0.27；1.00 为全部跟踪车型的平均）。在我们跟踪的 73 款 2018 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 17 名。与 Mercedes-Benz 其他车型相比，它的投诉率高 11%；与其他豪华 SUV相比则低 24%。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
投诉提交日期介于 2018-02-02 与 2026-07-30 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟：7 天。
分析
后一年款（2019）每年 8.9 条，比这一年款少。2018 款上路前两年累计 20 条投诉，比同年款车的平均低 78%。
最常见的问题类别是发动机（占投诉 32.3%），其次是内饰与配置（16.2%）与安全气囊与安全带（13.1%）。在发动机类投诉里，车主最常提到 “crankcase”、“ventilation”、“code”、“valve”与“engine light”。有 6 条投诉（6.1%）提到碰撞或起火；车主报告 4 人受伤、0 人死亡。
一半的事故发生在年款起算 64 个月内；最集中的时期是五年以后（占 61%）。近 12 个月新增 10 条投诉。
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖该年款，最近一项是“Desiccated Air Bag Inflator Rupture”（2021-09-17 开启，仍在进行中）。
投诉指数
- 对比全部跟踪车型0.27
- 对比 Mercedes-Benz 其他车型1.11
- 对比其他 2018 年款0.23
- 对比其他豪华 SUV0.76
- 上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (20)0.22
- 第 17 名／共 73 · 2018排行 ›
1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。
车主在抱怨什么
对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均
发动机 · 投诉中常见的词
- crankcase12
- ventilation8
- code14
- valve10
- engine light12
- regulator4
内饰与配置 · 投诉中常见的词
- crankcase5
- ventilation3
- valve4
- wear3
- gas pedal3
- malfunction4
安全气囊与安全带 · 投诉中常见的词
- latch plates3
- paneling3
- belt latch3
- seat7
- belts4
- bag4
投诉提交的年份
- 报告碰撞: 5
- 报告起火: 1
- 受伤: 4
- 死亡: 0
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 64 个月
车主怎么说
I was backing out of my driveway and was putting the car in Drive when the airbag located in my steering wheel deployed without a reason. The car has not been inspected by anyone as of today.
I hydroplaned when driving in rainy weather and slid across freeway. Apparently break assist activated and automatically applied break. The car spun around and hit concrete barrier and then slid again across the freeway.
Error code P052E71 on a 2018 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC means the Positive Crankcase Ventilation (PCV) Regulator Valve Performance has a malfunction, specifically that the partial-load ventilation valve actuator is blocked.
Component Failure: The vehicle is equipped with the M274 2.0L turbocharged engine, which suffered a major internal mechanical defect.
Safety Issue: Infotainment display screen produces scrambled pixels during Apple CarPlay navigation while driving. Description: When Apple CarPlay is connected and navigation is in use, the vehicle's infotainment display screen suddenly produces scrambled…
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 2018 · 豪华 SUV
| 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 |
|---|---|---|---|
| 2018 Mercedes-Benz GLE | 56 | 6.5 | 0.15 |
| 2018 BMW X5 | 70 | 8.1 | 0.19 |
| 2018 BMW X3 | 73 | 8.4 | 0.2 |
| 2018 Mercedes-Benz GLC | 99 | 11.4 | 0.27 |
| 2018 Audi Q7 | 141 | 16.3 | 0.39 |
| 2018 Acura MDX | 165 | 19.0 | 0.45 |
| 2018 Audi Q5 | 201 | 23.2 | 0.55 |
安全召回 (0)
该年款没有召回记录。
缺陷调查
- Desiccated Air Bag Inflator Rupture 进行中
From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…
常见问题
2018 款 Mercedes-Benz GLC 有多少投诉？
NHTSA 收到 2018 款 Mercedes-Benz GLC 共 99 条投诉，约每车龄年 11.4 条。
2018 款 Mercedes-Benz GLC 最常见的问题是什么？
最常见的类别是发动机，占投诉的 32.3%。
2018 款 Mercedes-Benz GLC 有召回吗？
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。 有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖该年款，最近一项是“Desiccated Air Bag Inflator Rupture”（2021-09-17 开启，仍在进行中）。
2018 款 Mercedes-Benz GLC 现在还有人在投诉吗？
近 12 个月新增 10 条投诉。
2018 款 Mercedes-Benz GLC 跟同类车比起来如何？
NHTSA 收到 2018 款 Mercedes-Benz GLC 的车主投诉共 99 条，折合每车龄年 11.4 条，以同车龄的车来说投诉比一般车少很多（投诉指数 0.27；1.00 为全部跟踪车型的平均）。在我们跟踪的 73 款 2018 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 17 名。与 Mercedes-Benz 其他车型相比，它的投诉率高 11%；与其他豪华 SUV相比则低 24%。