Mercedes-Benz GLC 2024 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 31 plaintes de propriétaires concernant la Mercedes-Benz GLC 2024, soit 11,1 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,28, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 20e sur 89 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mercedes-Benz, son taux est supérieur de 13 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est inférieur de 22 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-11-16 et le 2026-08-26. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 5 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 17,2 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 24,6 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 21 plaintes, un niveau inférieur de 70 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (25,8 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (16,1 %) et Électrique (16,1 %). 1 plainte (3,2 %) décrit un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 8 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (61 % des incidents). 11 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.28
- vs autres modèles Mercedes-Benz1.13
- vs autres modèles 20240.29
- vs autres SUV de luxe0.78
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (21)0.3
- 20e sur 89 · 2024Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Inconnu ou autre · Carrosserie & structure
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 1
- Incendies signalés: 0
- Blessés: 3
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 8 mois
Ce que rapportent les propriétaires
The contact owns a 2024 Mercedes-Benz GLC 300. The contact stated that while driving at approximately 35 MPH, the brake was applied unexpectedly without the contact depressing the brake pedal.
I am experiencing auto braking when there are no obstructions near or around the vehicle. The auto braking is random but occurs fairly often. It is very unsettling and makes me very nervous while driving my brand new vehicle.
2. Service Department Misconduct —XXX Appointment On XXX, I brought my vehicle to the dealership’s service department for a pre-scheduled and confirmed appointment regarding a safety-related warning involving the emergency brake system.
The vehicle presented multiple warnings/errors before shutting down on the street in traffic on June 23, 2026. Warnings such as Collision Detected, Blind Spot Assist and Exit Warning Inoperative, PRE-SAFE Inoperative, System Failure Detected, Service Required…
The rear lift gate closes unexpectedly when standing behind the vehicle and loading or unloading the cargo area. The keyless soft close activates even though there is no foot movement, or when there is minimal movement. This happens without warning.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2024 · SUV de luxe
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2024 Audi Q7 | 2 | 0.7 | 0.02 |
| 2024 Mercedes-Benz GLC | 31 | 11.1 | 0.28 |
| 2024 Audi Q5 | 34 | 12.2 | 0.3 |
| 2024 BMW X3 | 42 | 15.1 | 0.37 |
| 2024 Acura MDX | 43 | 15.4 | 0.38 |
| 2024 Lexus NX | 48 | 17.2 | 0.43 |
| 2024 Mercedes-Benz GLE | 52 | 18.6 | 0.46 |
| 2024 Lexus RX | 60 | 21.5 | 0.53 |
| 2024 BMW X5 | 145 | 52.0 | 1.29 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.