Mercedes-Benz GLC: problemas de Motor
148 de las 529 quejas sobre el Mercedes-Benz GLC (28,0 %) se refieren a Motor, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 1,2× la de Motor en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
En los últimos 12 meses se presentaron 34 quejas de Motor, frente a 37 en los 12 meses anteriores: una disminución del 8 %.
10 de estas quejas (6,8 %) describen un choque o incendio, con 1 lesión y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Motor en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 34 · 12 meses anteriores: 37
Lo que reportan los dueños
I was parked for a few minutes and I suddenly noticed a strong oder coming into my vehicle. I could not pinpoint what the smell was, but I knew that whatever was coming into the SUV was not safe.
The contact owns a 2025 Mercedes-Benz GLC 300. The contact stated that while her husband was driving at 5 to 10 MPH attempting to park the vehilce lunged forward traveling 20 feet and crashed into the house. The air bags deployed.
My 2025 Mercedes-Benz GLC 350e displayed a “48V battery malfunction” warning on or about July 1, 2026, while the vehicle was less than one year old. The vehicle was taken to an authorized Mercedes-Benz dealership and remained there until approximately July 20.
My check-engine light recently illuminated, and diagnostic testing identified fault code P06DA00, relating to the oil pump control valve circuit. I have been quoted over $5,000 to replace the oil control valve and oil pump harness.
The vehicle is experiencing an intermittent, sudden, and life-threatening drop into "limp home mode" while driving, creating an severe speed differential with surrounding traffic.First Incident (50,584 miles): The vehicle entered limp mode.
My 2022 Mercedes-Benz GLC 300 (17,700 total miles) suffered a catastrophic structural engine block failure and an explosive loss of propulsion while driving at highway speeds.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
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