La NHTSA ha recibido 61 quejas de propietarios sobre el BMW X5 2025, es decir 36,5 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,87; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 52 por menos quejas al año. Frente a otros modelos BMW, su tasa es un 213 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es un 142 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-08-19 y el 2026-08-28. Mediana entre el incidente y la presentación: 18 días.
61Quejas
36.5Quejas por año en circulación
0.87Índice de quejas vs. todos los vehículos
5Retiros
14.8%Porcentaje con choque o incendio
24Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2024) registró 53,8 quejas al año, más que este.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (44,3 % de las quejas), seguido de Frenos (13,1 %) y Transmisión (8,2 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 2,8 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Sistema eléctrico, los dueños mencionan sobre todo “esc brakes”, “notification electronic”, “control esc”, “electronic stability” y “stability control”. 9 quejas (14,8 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 3 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 3 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (82 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 24 quejas nuevas, frente a 35 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
La NHTSA registra 5 retiros de seguridad para este año-modelo. El 66 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
I was driving my 2025 BMW X5 sDrive40i at approximately 60 mph when the vehicle in front of me stopped abruptly. I immediately applied the brake pedal firmly in an attempt to make an emergency stop.
Frenos · 2026-08-28 · ODI 11760195 · Choque
Our 2025 BMW X5 50e was involved in an accident while slowly pulling into a parking spot at Bryce Canyon National Park in Utah.
Sistema eléctrico · 2026-07-29 · ODI 11753465 · Choque
While the daytime running lights are on (this vehicle has front and rear daytime running lights, so when the DRL’s are on, the taillights are illuminated as well as the front daytime running lights).
Iluminación · 2026-08-26 · ODI 11759784
2025 BMW X5...warning lights appeared and voice said emergency stop... emergency stop and tried to pull me off the road. shut down the vehicle for a while... and started up. finished errands. got home. vehicle would not start in the morning.
Sistema eléctrico · 2026-08-20 · ODI 11758309
While driving eastbound on [XXX] on XXX between approximately 9:29 and 10:21 AM, the vehicle suddenly displayed a red warning instructing the driver to “Take over braking function immediately.” At that moment, adaptive cruise control braking and automated…
Asistencia al conductor · 2026-08-15 · ODI 11757153
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:ELECTRIC:CONTROL MODULE Número 26V422000 · 2026-07-01
Resumen: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6, and X5 vehicles. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
Riesgo: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solución: The Integrated brake system will be inspected and, if necessary, replaced, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce customer service at 1-877-877-3735. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning August 21, 2026. Vehicles previously repaired under recall 24V739 or 24V104 will need to have the new remedy completed.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE Número 24V697000 · 2024-09-18
Resumen: BMW of North America (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4, and 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S) vehicles. Please refer to the recall report for the complete list of models. The welds in the servomotor of the integrated brake control module may break, causing a loss of power brake assist and rear brake function. In addition, the Antilock Brake System (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) system may not function.
Riesgo: A loss of brake power assist or rear brake function can result in extended stopping distance. A loss of ABS or DSC can cause a loss of vehicle handling and control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed November 13, 2024. Owners can contact BMW Customer Service at 1-800-525-7417.
Resumen: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024 XM, 2025 BMW X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i, X5 M, X5 xDrive50e, X6 xDrive40i, X6 M60i, X6 M, X7 xDrive40i, X7 M60i, and Alpina XB7 vehicles. The seat belt system may inaccurately detect that passengers are belted, preventing the seat belt warning light from illuminating and possibly causing the supplemental restraint system to not deploy as intended during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Riesgo: A seat belt warning light that does not alert occupants of an unbelted seat belt or an SRS system that deploys improperly can both increase the risk of injury in a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace the front seat lower seat belts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 12, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Número 24V327000 · 2024-05-10
Resumen: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024-2025 X5 xDrive40i vehicles. The tire information placard may indicate an incorrect tire size and tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Riesgo: Incorrect tire information can allow an incorrectly sized tire to be installed or result in improperly inflated tires, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the tire information placard, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) Número 24V104000 · 2024-02-12
Resumen: BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2025 BMW, MINI, and Rolls-Royce vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
Riesgo: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed between June and December 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls Royce customer service at 1-877-877-3735.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el BMW X5 2025?
Se presentaron 61 quejas ante la NHTSA por el BMW X5 2025, unas 36,5 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del BMW X5 2025?
La categoría más común es Sistema eléctrico, con el 44,3 % de las quejas.
¿Tiene retiros el BMW X5 2025?
La NHTSA registra 5 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El BMW X5 2025 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 24 quejas nuevas, frente a 35 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
¿Cómo se compara el BMW X5 2025 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 61 quejas de propietarios sobre el BMW X5 2025, es decir 36,5 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,87; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 52 por menos quejas al año. Frente a otros modelos BMW, su tasa es un 213 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es un 142 % mayor.