La NHTSA a reçu 61 plaintes de propriétaires concernant la BMW X5 2025, soit 36,5 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,87, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 52e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles BMW, son taux est supérieur de 213 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 142 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-08-19 et le 2026-08-28. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 18 jours.
61Plaintes
36.5Plaintes par année de circulation
0.87Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
5Rappels
14.8%Part impliquant un accident ou un incendie
2412 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 53,8 plaintes par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (44,3 % des plaintes), suivi de Freins (13,1 %) et Boîte / transmission (8,2 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,8 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “esc brakes”, “notification electronic”, “control esc”, “electronic stability” et “stability control”. 9 plaintes (14,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 3 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (82 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 24 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 35 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 5 rappels de sécurité pour ce millésime. 66 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
I was driving my 2025 BMW X5 sDrive40i at approximately 60 mph when the vehicle in front of me stopped abruptly. I immediately applied the brake pedal firmly in an attempt to make an emergency stop.
Freins · 2026-08-28 · ODI 11760195 · Accident
Our 2025 BMW X5 50e was involved in an accident while slowly pulling into a parking spot at Bryce Canyon National Park in Utah.
Électrique · 2026-07-29 · ODI 11753465 · Accident
While the daytime running lights are on (this vehicle has front and rear daytime running lights, so when the DRL’s are on, the taillights are illuminated as well as the front daytime running lights).
Éclairage · 2026-08-26 · ODI 11759784
2025 BMW X5...warning lights appeared and voice said emergency stop... emergency stop and tried to pull me off the road. shut down the vehicle for a while... and started up. finished errands. got home. vehicle would not start in the morning.
Électrique · 2026-08-20 · ODI 11758309
While driving eastbound on [XXX] on XXX between approximately 9:29 and 10:21 AM, the vehicle suddenly displayed a red warning instructing the driver to “Take over braking function immediately.” At that moment, adaptive cruise control braking and automated…
Aides à la conduite · 2026-08-15 · ODI 11757153
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:ELECTRIC:CONTROL MODULE Numéro 26V422000 · 2026-07-01
Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6, and X5 vehicles. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
Risque: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: The Integrated brake system will be inspected and, if necessary, replaced, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce customer service at 1-877-877-3735. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning August 21, 2026. Vehicles previously repaired under recall 24V739 or 24V104 will need to have the new remedy completed.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE Numéro 24V697000 · 2024-09-18
Résumé: BMW of North America (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4, and 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S) vehicles. Please refer to the recall report for the complete list of models. The welds in the servomotor of the integrated brake control module may break, causing a loss of power brake assist and rear brake function. In addition, the Antilock Brake System (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) system may not function.
Risque: A loss of brake power assist or rear brake function can result in extended stopping distance. A loss of ABS or DSC can cause a loss of vehicle handling and control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed November 13, 2024. Owners can contact BMW Customer Service at 1-800-525-7417.
Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024 XM, 2025 BMW X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i, X5 M, X5 xDrive50e, X6 xDrive40i, X6 M60i, X6 M, X7 xDrive40i, X7 M60i, and Alpina XB7 vehicles. The seat belt system may inaccurately detect that passengers are belted, preventing the seat belt warning light from illuminating and possibly causing the supplemental restraint system to not deploy as intended during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: A seat belt warning light that does not alert occupants of an unbelted seat belt or an SRS system that deploys improperly can both increase the risk of injury in a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the front seat lower seat belts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 12, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024-2025 X5 xDrive40i vehicles. The tire information placard may indicate an incorrect tire size and tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Risque: Incorrect tire information can allow an incorrectly sized tire to be installed or result in improperly inflated tires, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the tire information placard, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) Numéro 24V104000 · 2024-02-12
Résumé: BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2025 BMW, MINI, and Rolls-Royce vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
Risque: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed between June and December 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls Royce customer service at 1-877-877-3735.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la BMW X5 2025 ?
61 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la BMW X5 2025, soit environ 36,5 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la BMW X5 2025 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 44,3 % des plaintes.
La BMW X5 2025 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 5 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La BMW X5 2025 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 24 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 35 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la BMW X5 2025 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 61 plaintes de propriétaires concernant la BMW X5 2025, soit 36,5 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,87, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 52e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles BMW, son taux est supérieur de 213 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 142 %.