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BMW X5 2021 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins En hausse

La NHTSA a reçu 103 plaintes de propriétaires concernant la BMW X5 2021, soit 18,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,43, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 38e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles BMW, son taux est supérieur de 56 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 21 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2020-12-01 et le 2026-08-24. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 11 jours.

103Plaintes
18.2Plaintes par année de circulation
0.43Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
12Rappels
10.7%Part impliquant un accident ou un incendie
3712 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2020) a généré 16,0 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 14,8 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 33 plaintes, un niveau inférieur de 46 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (29,1 % des plaintes), suivi de Électrique (26,2 %) et Boîte / transmission (17,5 %). Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “water pump”, “starter”, “cooling electrical”, “drivetrain malfunction” et “engine cooling”. 11 plaintes (10,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 7 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 43 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (36 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 37 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 13 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

La NHTSA recense 12 rappels de sécurité pour ce millésime. 35 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.43
  • vs autres modèles BMW1.56
  • vs autres modèles 20210.48
  • vs autres SUV de luxe1.21
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (33)0.54
  • 38e sur 85 · 2021Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

BMW X5 : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Moteur30 · 29.1% · 1.31×
  • Électrique27 · 26.2% · 1.66×
  • Boîte / transmission18 · 17.5% · 1.5×
  • Intérieur & équipement9 · 8.7% · 0.97×
  • Airbags & ceintures6 · 5.8% · 1.52×
  • Carrosserie & structure4 · 3.9% · 0.43×
  • Freins3 · 2.9% · 0.48×
  • Aides à la conduite3 · 2.9% · 0.51×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Moteur · Termes fréquents dans les plaintes

  • water pump7
  • starter8
  • cooling electrical3
  • drivetrain malfunction3
  • engine cooling5
  • production3

Électrique · Termes fréquents dans les plaintes

  • starter9
  • attempts5
  • cross traffic3
  • regards3
  • battery6
  • button4

Boîte / transmission · Termes fréquents dans les plaintes

  • front differential4
  • drivetrain4
  • addressing3
  • defects3
  • grinding3
  • malfunction4

Domaines de problèmes: Électrique · Moteur · Boîte / transmission · Intérieur & équipement · Freins

Année de dépôt des plaintes

2020: 2 2 2020 2021: 20 20 2021 2022: 11 11 2022 2023: 12 12 2023 2024: 10 10 2024 2025: 25 25 2025 2026: 23 23 2026
  • Accidents signalés: 9
  • Incendies signalés: 3
  • Blessés: 7
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an22.3%
  • 1–2 ans9.7%
  • 2–3 ans12.6%
  • 3–5 ans35.9%
  • 5 ans et +19.4%

Âge médian lors de l'incident: 43 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2021 · SUV de luxe

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2021 Lexus NX173.00.07
2021 Mercedes-Benz GLC6311.10.26
2021 Lexus RX7012.30.29
2021 Audi Q77112.50.3
2021 Mercedes-Benz GLE8815.50.37
2021 Audi Q59917.50.42
2021 BMW X510318.20.43
2021 BMW X310618.70.44

Rappels de sécurité (12)

VISIBILITY:SUN/MOON ROOF ASSEMBLY Numéro 22V267000 · 2022-04-20

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive); 2019-2022 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M; 2021-2022 X5 xdrive45e; 2020-2022 X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M and 2019-2023 X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, X7 xDrive60i, X7 M60i, X7M, Alpina XB7 vehicles. The roof function control unit may be programmed incorrectly, allowing the sunroof to close without the key fob present inside the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."

Risque: A sunroof that closes without the key fob present inside the vehicle can increase the risk of injury.

Remède: Dealers will reprogram the roof function control unit, free of charge. Owner notification letters were mailed June 20, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT Numéro 21V156000 · 2021-03-10

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2021 X5 sDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5 xDrive45e, 2021 X7 xDrive40i, X7 M50i, and XB7 vehicles. The head restraints on the second-row outer seats may be the incorrect type for the vehicle.

Risque: In the event of a crash, the head restraints could detach, and increase the risk of injury.

Remède: BMW will notify owners, and dealers will inspect the head restraints, and replace them as necessary, free of charge. The recall began May 3, 2021. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 21V096000 · 2021-02-19

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019-2021 X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, and 8 Series Coupe, Convertible and Grand Coupe, 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, M8, 2020-2021 530e, 530e xDrive, 330e, 330e xDrive, 745Le, 745Le xDrive, X5 xDrive45e, X3 xDrive30e, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6 M50i, X6M, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 740i, 740Li, 740Li xDrive, M760i Drive, M760Li xDrive, 750Li xDrive Alpina, Alpina B7 xDrive, and 2021 4 Series Coupe 430i, 430i xDrive, M440i xDrive vehicles. When shifting into Reverse, a small portion of the rearview image may be obscured, or the screen may not illuminate. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

Risque: If the driver relies on only the rearview camera image, the missing or reduced rearview image view can increase the risk of a crash or injury.

Remède: BMW will notify owners, and dealers will inspect the rearview camera software and update it if necessary, free of charge. The recall began April 16, 2021. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:CRITICAL FASTENERS Numéro 21V089000 · 2021-02-18

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2021 X5 sDrive40i and X5 xDrive40i vehicles. The right front brake disc may have been assembled with incorrect fasteners, which over time, could result in the front brake disc becoming loose.

Risque: A loose brake disc could affect vehicle handling and control, and increase the risk of a crash.

Remède: BMW will notify owners, and dealers will inspect the right front brake disc and replace it if necessary, along with the unaffected left side brake disc, free of charge. There are no owner vehicles affected; therefore, owner notification is not necessary and, as such, a planned owner notification date is not entered into the recall schedule. Owners may contact BMW's customer service at 1-800-525-7417.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC Numéro 21V062000 · 2021-02-10

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020-2021 8 Series Coupe, Grand Coupe and convertible 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, M8 and 740 Li, 740 Li xDrive, 750 Li xDrive, M760 Li xDrive, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xdrive50i, X6 M50i, X6M, and 2019-2021 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, and 2021 M3, M3 Competition, M4 Coupe, M4 Competition Coupe, X5 xDrive45e, 745 Le xDrive. The rotor and shaft within the integrated brake system may not have been welded properly and could separate during a hard braking event, possibly resulting in a loss of the Antilock Brake System (ABS) and braking assistance.

Risque: A loss of ABS and a reduction in braking assistance can increase the risk of a crash.

Remède: BMW will notify owners, and dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 25, 2021. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

STEERING:COLUMN Numéro 21V031000 · 2021-01-29

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2021 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5M, X5 xDrive45e, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X7 xDrive40i, X7 M50i vehicles. The steering column shaft's universal joint connection may not have been tightened to specifications, and can become loose.

Risque: A loose steering column shaft universal joint connection can affect vehicle handling and control, increasing the risk of a crash.

Remède: BMW will notify owners, and dealers will inspect and, depending upon the inspection, either the bolt will be replaced and tightened to specifications, or the steering column shaft, universal joint, and bolt will be replaced and tightened to specifications, free of charge. The recall began March 30, 2021. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Numéro 20V761000 · 2020-12-09

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2021 M340i xDrive, M440i xDrive Coupe, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, 740Li, 740Li xDrive, 840i Gran Coupe, 840i xDrive Gran Coupe, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, and X7 xDrive40i vehicles. The connection between the 48-Volt battery and the starter-generator may not have been assembled properly, which can cause increased electrical resistance at the connections.

Risque: Increased electrical resistance can increase the risk of a fire.

Remède: BMW will notify owners, and dealers will inspect the connection between the 48-Volt battery and the starter-generator assembly, replacing it if necessary, free of charge. The recall is expected to begin April 12, 2021. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM Numéro 20V678000 · 2020-11-04

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020 X5 sDrive40i, xDrive40i, X5 M50i, X5M, X7 xDrive40i, X7 M50i, X6 xDrive40i, X6 M50i and X6M vehicles and 2021 X5 xDrive45e vehicles. The weld between the front axle support and the right front control arm bearing bracket may separate.

Risque: If the weld between the front axle support and the right front control arm bearing bracket separates, vehicle handling and control may be affected, increasing the risk of a crash.

Remède: BMW will notify owners, and dealers will replace the front axle support, free of charge. The recall began December 18, 2020. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Numéro 20V601000 · 2020-09-30

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020-2021 530e, 530e xDrive, 530e iPerformance and X3 xDrive30e and MINI Cooper Countryman All4 SE, 2020 BMW i8, and 2021 330e, 330e xDrive, 745Le xDrive and X5 xDrive45e vehicles. Debris may have entered one or more of the hybrid battery cells during their production.

Risque: The debris could result in a short-circuit, increasing the risk of fire or injury.

Remède: BMW will inspect and, if necessary, replace the battery module free of charge. The remedy is currently being developed. Until the remedy is completed, drivers are instructed to not charge their vehicles. Drivers are instructed to not drive in manual mode, sport mode, and to not use the shift paddles. Owners were notified of the safety risk October 23, 2020. The recall began November 24, 2020. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS Numéro 20V528000 · 2020-09-01

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020-2021 X5 sDrive40i, xDrive40i, xDrive50i, X5 M50i, X5M, X6 sDrive40i, xDrive40i, X6 M50i, X6M, X7 M50i and 2021 X5 xDrive45e vehicles. The headlamps may allow a blue light to illuminate. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Risque: Oncoming drivers may be confused by the blue light of approaching vehicles, which could potentially increase the risk of a crash.

Remède: BMW will notify owners, and dealers will inspect the headlamps and, if necessary, replace them, free of charge. The recall began October 30, 2020. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Numéro 20V490000 · 2020-08-18

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2021 330e and X5 xDrive45e, 2020-2021 X3 xDrive30e, and 2020 MINI Countryman SE ALL4 vehicles. Loose welding beads may form a conductive path between the hybrid battery cells which could lead to a short-circuit.

Risque: A short-circuited hybrid battery may increase the risk of a fire.

Remède: BMW will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the battery modules, free of charge. BMW issued owners an interim notification on October 16, 2020. Although potentially affected BMW owners received interim owner notification letters, all potentially affected BMW owner vehicles have been remedied; therefore, BMW Final owner notification letters will not be necessary. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

TIRES Numéro 20V483000 · 2020-08-14

Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2021 X6 (sDrive40i, xDrive40i and M50i) and X5 (sDrive40i, xDrive40i and M50i) vehicles equipped with certain Pirelli tires. The tires may have a damaged inner layer, possibly resulting in a rapid loss of pressure while the vehicle is moving.

Risque: A rapid loss of tire pressure while the vehicle is moving can affect vehicle handling and control, increasing the risk of a crash.

Remède: BMW has notified all of the affected owners, and dealers will replace the defective tires, free of charge. BMW has contacted owners by telephone and those owners have had their cars remedied. Owner notification letters will not be sent. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Questions fréquentes

Combien de plaintes pour la BMW X5 2021 ?

103 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la BMW X5 2021, soit environ 18,2 par année de circulation.

Quel est le problème le plus fréquent sur la BMW X5 2021 ?

La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 29,1 % des plaintes.

La BMW X5 2021 fait-elle l'objet de rappels ?

La NHTSA recense 12 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).

La BMW X5 2021 génère-t-elle encore des plaintes ?

Au cours des 12 derniers mois, 37 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 13 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

Comment la BMW X5 2021 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?

La NHTSA a reçu 103 plaintes de propriétaires concernant la BMW X5 2021, soit 18,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,43, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 38e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles BMW, son taux est supérieur de 56 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 21 %.