La NHTSA a reçu 26 plaintes de propriétaires concernant la BMW X5 2026, soit 26,0 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,64, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2026 que nous suivons, elle se classe 52e sur 73 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles BMW, son taux est supérieur de 119 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 83 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2026-01-07 et le 2026-10-06. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
26Plaintes
26.0Plaintes par année de circulation
0.64Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
11.5%Part impliquant un accident ou un incendie
2612 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2025) a généré 34,7 plaintes par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (38,5 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (15,4 %) et Moteur (11,5 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 3 plaintes (11,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 9 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 6 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (100 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 26 plaintes ont été déposées, contre aucune lors des 12 mois précédents.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.
On August 16, 2026, while using the Automatic Parking/Parking Assistant feature on my 2026 BMW X5 M60i, the vehicle was performing an automated reverse parking maneuver.
Électrique · 2026-09-29 · ODI 11767809 · Accident
My 2026 BMW X5 xDrive50e experienced a serious freeway safety event involving loss of braking/brake power, loss of vehicle power/functionality, and multiple vehicle warnings/errors.
Boîte / transmission · 2026-08-13 · ODI 11756626
The contact owns a 2026 BMW X5. The contact stated that while stopped at a red light with the brake pedal depressed, the vehicle unexpectedly moved forward. Additionally, while the vehicle was parked and turned off, the vehicle unintendedly accelerated.
Autre · 2026-10-06 · ODI 11769278
Vehicle: 2026 BMW X5 xDrive50e (VIN: [your VIN], mileage at delivery: [X]) Shortly after taking delivery on [date] from Ferman BMW in Tampa, FL, I experienced an issue with the hybrid/EV operation: [describe exactly what happens — e.g., hybrid system warning…
Électrique · 2026-10-05 · ODI 11769004
Component: Engine / Fuel/Propulsion System / Engine Cooling Vehicle Odometer at Failure: 463 Miles Date of Incident: September 8, 2026 Description of Safety Hazard: While driving a brand-new 2026 BMW X5 with only 463 total miles on the odometer (purchased on…
Moteur · 2026-09-24 · ODI 11766793
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:CRITICAL FASTENERS Numéro 25V837000 · 2025-12-04
Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2026 X6, X7, X5, and X5 Plug-In Hybrid vehicles. The instrument panel may have been manufactured incorrectly and prevent the passenger-side air bag from deploying properly.
Risque: An air bag that does not deploy properly can increase the risk of injury during a crash.
Remède: Dealers will replace the instrument panel trim, free of charge. The vehicles have not been sold from dealer inventory and therefore, no owner letters will be mailed. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 4, 2025.
Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2026 X5 Plug-in Hybrid, X5, and X7 vehicles. The windshield may not be sealed properly, which can allow water to enter the power distribution box or electronic control unit.
Risque: Water inside electrical components can lead to electronic function failures, such as a loss of headlights, increasing the risk of a crash. In addition, an electrical short-circuit may occur, increasing the risk of a fire while parked or driving.
Remède: Dealers will inspect the windshield seal. If any leaks are detected, the seal will be repaired and vehicle control units and wiring will be replaced as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 3, 2025. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
