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Audi Q7 2026 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins Trop peu de plaintes récentes pour juger

La NHTSA a reçu 1 plaintes de propriétaires concernant la Audi Q7 2026, soit 1,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,02, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2026 que nous suivons, elle se classe 6e sur 73 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Audi, son taux est inférieur de 88 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est inférieur de 93 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.

Plaintes déposées entre le 2026-07-29 et le 2026-07-29. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 22 jours.

1Plaintes
1.0Plaintes par année de circulation
0.02Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
0.0%Part impliquant un accident ou un incendie
112 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2025) a généré 9,5 plaintes par an, davantage que celui-ci.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (100,0 % des plaintes). Les plaintes concernant Moteur y sont 4,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Aucune plainte ne décrit d'accident, d'incendie, de blessé ou de décès.

Au cours des 12 derniers mois, 1 plainte a été déposée, contre aucune lors des 12 mois précédents.

La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.02
  • vs autres modèles Audi0.12
  • vs autres modèles 20260.04
  • vs autres SUV de luxe0.07
  • 6e sur 73 · 2026Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

Audi Q7 : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Moteur1 · 100.0% · 4.49×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur · Électrique

Année de dépôt des plaintes

2026: 1 1 2026
  • Accidents signalés: 0
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 0
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an100.0%
  • 1–2 anspas encore atteint
  • 2–3 anspas encore atteint
  • 3–5 anspas encore atteint
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 6 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2026 · SUV de luxe

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2026 Audi Q711.00.02
2026 Audi Q533.00.07
2026 Lexus NX66.00.15
2026 Mercedes-Benz GLE99.00.22
2026 Acura MDX99.00.22
2026 Mercedes-Benz GLC1010.00.25
2026 Lexus RX1010.00.25
2026 BMW X31919.00.47
2026 BMW X52626.00.64

Rappels de sécurité (1)

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 25V900000 · 2025-12-19

Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2026 vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may prevent the rearview camera image from displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

Risque: A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will update the software, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2026. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 90TV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 23, 2025.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.