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Audi Q5 2026 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins Trop peu de plaintes récentes pour juger

La NHTSA a reçu 3 plaintes de propriétaires concernant la Audi Q5 2026, soit 3,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,07, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2026 que nous suivons, elle se classe 11e sur 73 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Audi, son taux est inférieur de 64 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est inférieur de 79 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.

Plaintes déposées entre le 2026-06-17 et le 2026-08-16. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.

3Plaintes
3.0Plaintes par année de circulation
0.07Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
0Rappels
0.0%Part impliquant un accident ou un incendie
312 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2025) a généré 24,1 plaintes par an, davantage que celui-ci.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (33,3 % des plaintes), suivi de Électrique (33,3 %) et Aides à la conduite (33,3 %). Aucune plainte ne décrit d'accident, d'incendie, de blessé ou de décès.

Au cours des 12 derniers mois, 3 plaintes ont été déposées, contre aucune lors des 12 mois précédents.

La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.07
  • vs autres modèles Audi0.36
  • vs autres modèles 20260.12
  • vs autres SUV de luxe0.21
  • 11e sur 73 · 2026Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

Audi Q5 : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Moteur1 · 33.3% · 1.49×
  • Électrique1 · 33.3% · 2.12×
  • Aides à la conduite1 · 33.3% · 5.81×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Électrique · Moteur · Aides à la conduite · Inconnu ou autre · Roues, pneus & suspension

Année de dépôt des plaintes

2026: 3 3 2026
  • Accidents signalés: 0
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 0
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an100.0%
  • 1–2 anspas encore atteint
  • 2–3 anspas encore atteint
  • 3–5 anspas encore atteint
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 7 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2026 · SUV de luxe

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2026 Audi Q711.00.02
2026 Audi Q533.00.07
2026 Lexus NX66.00.15
2026 Mercedes-Benz GLE99.00.22
2026 Acura MDX99.00.22
2026 Mercedes-Benz GLC1010.00.25
2026 Lexus RX1010.00.25
2026 BMW X31919.00.47
2026 BMW X52626.00.64

Rappels de sécurité (0)

Aucun rappel enregistré pour ce millésime.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.