2026 年式 Audi Q5 の不具合・苦情・リコール
かなり少ない 最近の報告が少なく判断できません
NHTSA には 2026 年式 Audi Q5 についてオーナー苦情が 3 件寄せられており、車齢1年あたり 3.0 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.07、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2026 年式 73 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 11 位です。Audi の他車種と比べると苦情率は64% 低い、他の高級 SUVと比べると79% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
データ不足：苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。
苦情の提出日は 2026-06-17 から 2026-08-16 まで。 発生から提出までの中央値：7 日。
3苦情
3.0車齢1年あたりの苦情数
0.07苦情指数 追跡中の全車種との比較
0リコール
0.0%衝突・火災を含む割合
3直近12か月
分析
前年式（2025）は年あたり 24.1 件で、この年式より多い。
最も多い問題領域はエンジン（苦情の 33.3%）で、次いで電装（33.3%）、運転支援システム（33.3%）です。衝突、火災、負傷、死亡を伴う報告はありません。
直近12か月の新規苦情は 3 件で、その前の12か月は 0 件でした。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.07
- Audi の他車種との比較0.36
- 他の 2026 年式との比較0.12
- 他の高級 SUVとの比較0.21
- 73 車種中 11 位 · 2026ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 0
- 火災の報告: 0
- 負傷: 0
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 7 か月
オーナーの報告
The vehicle has experienced intermittent failures of multiple advanced driver-assistance systems beginning at approximately 150 miles.
While driving my 2026 Audi Q5, the instrument cluster display went completely black twice while the vehicle was in motion, eliminating my speedometer and all warning indicators. Separately, during another drive, the vehicle displayed "Suspension: malfunction!
Vehicle purchased new off the showroom floor with 22 miles, driven locally only and garage kept. At 270 miles, upon starting the vehicle the engine was shaking and idling rough exactly like a misfiring cylinder would.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2026 · 高級 SUV
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2026 Audi Q7 | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Audi Q5 | 3 | 3.0 | 0.07 |
| 2026 Lexus NX | 6 | 6.0 | 0.15 |
| 2026 Mercedes-Benz GLE | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Acura MDX | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Mercedes-Benz GLC | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 Lexus RX | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 BMW X3 | 19 | 19.0 | 0.47 |
| 2026 BMW X5 | 26 | 26.0 | 0.64 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。