2026 年式 Acura MDX の不具合・苦情・リコール

かなり少ない最近の報告が少なく判断できません

NHTSA には 2026 年式 Acura MDX についてオーナー苦情が 9 件寄せられており、車齢1年あたり 9.0 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.22、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2026 年式 73 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 31 位です。Acura の他車種と比べると苦情率は66% 低い、他の高級 SUVと比べると37% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。集計方法

データ不足：苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。

苦情の提出日は 2025-07-28 から 2026-10-04 まで。発生から提出までの中央値：47 日。

9苦情

9.0車齢1年あたりの苦情数

0.22苦情指数追跡中の全車種との比較

1リコール

0.0%衝突・火災を含む割合

8直近12か月

分析

前年式（2025）は年あたり 61.0 件で、この年式より多い。

最も多い問題領域はエンジン（苦情の 22.2%）で、次いで電装（22.2%）、トランスミッション／駆動系（11.1%）です。衝突、火災、負傷、死亡を伴う報告はありません。

直近12か月の新規苦情は 8 件です。

NHTSA はこの年式について1 件の安全リコールを掲載しています。

苦情指数

追跡中の全車種との比較0.22
Acura の他車種との比較0.34
他の 2026 年式との比較0.36
他の高級 SUVとの比較0.63
73 車種中 31 位 · 2026ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

201819.3 年あたり0.48
201925.4 年あたり0.63
202033.6 年あたり0.83
202237.0 年あたり0.92
202312.4 年あたり0.31
202415.4 年あたり0.38
202561.0 年あたり1.51
20269.0 年あたり0.22

Acura MDX 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

エンジン2 · 22.2% · 1.0×
電装2 · 22.2% · 1.41×
トランスミッション／駆動系1 · 11.1% · 0.95×
運転支援システム1 · 11.1% · 1.94×
ボディ・構造1 · 11.1% · 1.22×
不明・その他1 · 11.1% · 1.24×
その他1 · 11.1% · 6.01×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

問題領域: エンジン · トランスミッション／駆動系 · 電装 · 運転支援システム · 不明・その他 · 燃料系統 · ブレーキ · ボディ・構造

苦情が提出された年

衝突の報告: 0
火災の報告: 0
負傷: 0
死亡: 0

事故発生時の車齢

1年未満100.0%
1〜2年まだ到達せず
2〜3年まだ到達せず
3〜5年まだ到達せず
5年以上まだ到達せず

事故時車齢の中央値: 0 か月

オーナーの報告

On October 1, 2026 at approximately 5:45am, while driving my 2026 Acura MDX, I stopped at a red traffic light on a busy street. The vehicle's Auto Idle Stop system shut the engine off as designed.

エンジン · 2026-10-04 · ODI 11768794
The contact owns a 2026 Acura MDX. The contact stated that while driving 30 MPH and adjusting the interior rearview mirror, the mirror detached and was hanging down.

ボディ・構造 · 2026-10-02 · ODI 11768571
Blind spot warning system stops working when the it is hot outside or inside of the vehicle

運転支援システム · 2026-09-06 · ODI 11762463
I am writing to formally escalate an unresolved matter regarding my 2026 Acura MDX Technology, purchased on XXX, from Piazza Acura of [XXX].

トランスミッション／駆動系 · 2026-07-13 · ODI 11750166
The blind spot monitor becomes inoperable when you leave the car in an open area with sun and warm weather on the car. If you take the car and place it in a garage or during nighttime the monitors will come back on.

電装 · 2026-07-03 · ODI 11748188

NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2026 · 高級 SUV

車種	苦情	車齢1年あたりの苦情数	苦情指数
2026 Audi Q7	1	1.0	0.02
2026 Audi Q5	3	3.0	0.07
2026 Lexus NX	6	6.0	0.15
2026 Mercedes-Benz GLE	9	9.0	0.22
2026 Acura MDX	9	9.0	0.22
2026 Mercedes-Benz GLC	10	10.0	0.25
2026 Lexus RX	10	10.0	0.25
2026 BMW X3	19	19.0	0.47
2026 BMW X5	26	26.0	0.64

安全リコール (1)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 番号 26V332000 · 2026-05-21

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

リスク: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

対策: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

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調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。