Acura MDX 2026: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weit weniger Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Bei der NHTSA liegen 9 Halterbeschwerden zum Acura MDX von 2026 vor, also 9,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,22; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2026 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 31 von 73 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Acura-Modellen ist die Rate 66 % niedriger; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 37 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.

Beschwerden eingereicht zwischen 2025-07-28 und 2026-10-04. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 47 Tage.

9Beschwerden

9.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße

0.22Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge

1Rückrufe

0.0%Anteil mit Unfall oder Brand

8Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2025) kam auf 61,0 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses.

Der häufigste Problembereich ist Motor (22,2 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (22,2 %) und Getriebe / Antrieb (11,1 %). Kein Bericht beschreibt einen Unfall, Brand, eine Verletzung oder einen Todesfall.

In den letzten 12 Monaten gingen 8 Beschwerden ein.

Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr.

Beschwerdeindex

vs. alle erfassten Fahrzeuge0.22
vs. andere Acura-Modelle0.34
vs. andere Modelle von 20260.36
vs. andere Luxus-SUVs0.63
Platz 31 von 73 · 2026Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

201819.3 pro Jahr0.48
201925.4 pro Jahr0.63
202033.6 pro Jahr0.83
202237.0 pro Jahr0.92
202312.4 pro Jahr0.31
202415.4 pro Jahr0.38
202561.0 pro Jahr1.51
20269.0 pro Jahr0.22

Acura MDX: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

Motor2 · 22.2% · 1.0×
Elektrik2 · 22.2% · 1.41×
Getriebe / Antrieb1 · 11.1% · 0.95×
Fahrassistenz1 · 11.1% · 1.94×
Karosserie & Struktur1 · 11.1% · 1.22×
Unbekannt oder Sonstiges1 · 11.1% · 1.24×
Sonstiges1 · 11.1% · 6.01×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Motor · Getriebe / Antrieb · Elektrik · Fahrassistenz · Unbekannt oder Sonstiges · Kraftstoffsystem · Bremsen · Karosserie & Struktur

Wann die Beschwerden eingingen

Gemeldete Unfälle: 0
Gemeldete Brände: 0
Verletzte: 0
Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

<1 Jahr100.0%
1–2 Jahrenoch nicht erreicht
2–3 Jahrenoch nicht erreicht
3–5 Jahrenoch nicht erreicht
5+ Jahrenoch nicht erreicht

Medianalter beim Vorfall: 0 Monate

Was Halter berichten

On October 1, 2026 at approximately 5:45am, while driving my 2026 Acura MDX, I stopped at a red traffic light on a busy street. The vehicle's Auto Idle Stop system shut the engine off as designed.

Motor · 2026-10-04 · ODI 11768794
The contact owns a 2026 Acura MDX. The contact stated that while driving 30 MPH and adjusting the interior rearview mirror, the mirror detached and was hanging down.

Karosserie & Struktur · 2026-10-02 · ODI 11768571
Blind spot warning system stops working when the it is hot outside or inside of the vehicle

Fahrassistenz · 2026-09-06 · ODI 11762463
I am writing to formally escalate an unresolved matter regarding my 2026 Acura MDX Technology, purchased on XXX, from Piazza Acura of [XXX].

Getriebe / Antrieb · 2026-07-13 · ODI 11750166
The blind spot monitor becomes inoperable when you leave the car in an open area with sun and warm weather on the car. If you take the car and place it in a garage or during nighttime the monitors will come back on.

Elektrik · 2026-07-03 · ODI 11748188

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2026 · Luxus-SUVs

Modelle	Beschwerden	Beschwerden pro Jahr auf der Straße	Beschwerdeindex
2026 Audi Q7	1	1.0	0.02
2026 Audi Q5	3	3.0	0.07
2026 Lexus NX	6	6.0	0.15
2026 Mercedes-Benz GLE	9	9.0	0.22
2026 Acura MDX	9	9.0	0.22
2026 Mercedes-Benz GLC	10	10.0	0.25
2026 Lexus RX	10	10.0	0.25
2026 BMW X3	19	19.0	0.47
2026 BMW X5	26	26.0	0.64

Sicherheitsrückrufe (1)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Nummer 26V332000 · 2026-05-21

Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

Risiko: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

Abhilfe: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

So prüfen Sie, ob Ihr Auto einen offenen Rückruf hat ›

Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.