Lexus NX 2026: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 6 Halterbeschwerden zum Lexus NX von 2026 vor, also 6,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,15; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2026 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 20 von 73 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Lexus-Modellen ist die Rate 19 % niedriger; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 58 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2026-02-18 und 2026-10-10. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 15 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2025) kam auf 10,1 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (33,3 % der Beschwerden), gefolgt von Unbekannt oder Sonstiges (33,3 %) und Kraftstoffsystem (16,7 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 2,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 1 Bericht (16,7 %) beschreibt einen Unfall oder Brand; Halter nennen 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten gingen 6 Beschwerden ein, in den 12 Monaten davor keine.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.15
- vs. andere Lexus-Modelle0.81
- vs. andere Modelle von 20260.24
- vs. andere Luxus-SUVs0.42
- Platz 20 von 73 · 2026Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 1
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 0
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 7 Monate
Was Halter berichten
I was stopped at Starbucks in a small business area. I needed to make a sharp left turn to get out of there to get back on the highway, I would typically go very slow as to not hit any parked cars etc.
I was driving on a surface road at approximately 30mph when my vehicle suddenly hit the brakes and came to a complete stop for no reason.
I had a trip from Las Vegas to Scottsdale in 110 degree temperature and I live in Las Vegas so these temperatures are normal for this part of the country.
The sun roof suddenly shattered while driving at a high rate of speed on the freeway. A large chunk of glass broke upward and sprayed cars behind me. Shards of glass fell into the passenger area. The was a large bank and whoosh of air startling the driver.
The contact owns a 2026 Lexus NX 350H. The contact stated that the A/C unit failed to operate during extremely hot weather. A diagnostic test by the dealer determined that there was a hole in the condenser, which caused the refrigerant to leak.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2026 · Luxus-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2026 Audi Q7 | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Audi Q5 | 3 | 3.0 | 0.07 |
| 2026 Lexus NX | 6 | 6.0 | 0.15 |
| 2026 Mercedes-Benz GLE | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Acura MDX | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Mercedes-Benz GLC | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 Lexus RX | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 BMW X3 | 19 | 19.0 | 0.47 |
| 2026 BMW X5 | 26 | 26.0 | 0.64 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.