Lexus NX 2026: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 6 reclamações de proprietários sobre o Lexus NX 2026, ou seja, 6,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,15; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 73 veículos do ano-modelo 2026 que acompanhamos, fica em 20º de 73 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Lexus, sua taxa é 19 % menor; em relação a outros SUVs de luxo, é 58 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2026-02-18 e 2026-10-10. Mediana entre o incidente e o registro: 15 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2025) registrou 10,1 reclamações por ano, mais do que este.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (33,3 % das reclamações), seguido de Desconhecido ou outro (33,3 %) e Sistema de combustível (16,7 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 2,1 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 1 reclamação (16,7 %) descreve colisão ou incêndio; os donos mencionam 0 feridos e 0 mortes.
Nos últimos 12 meses foram registradas 6 reclamações, contra nenhuma nos 12 meses anteriores.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.15
- vs. outros modelos Lexus0.81
- vs. outros modelos 20260.24
- vs. outros SUVs de luxo0.42
- 20º de 73 · 2026Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 1
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 0
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 7 meses
O que os donos relatam
I was stopped at Starbucks in a small business area. I needed to make a sharp left turn to get out of there to get back on the highway, I would typically go very slow as to not hit any parked cars etc.
I was driving on a surface road at approximately 30mph when my vehicle suddenly hit the brakes and came to a complete stop for no reason.
I had a trip from Las Vegas to Scottsdale in 110 degree temperature and I live in Las Vegas so these temperatures are normal for this part of the country.
The sun roof suddenly shattered while driving at a high rate of speed on the freeway. A large chunk of glass broke upward and sprayed cars behind me. Shards of glass fell into the passenger area. The was a large bank and whoosh of air startling the driver.
The contact owns a 2026 Lexus NX 350H. The contact stated that the A/C unit failed to operate during extremely hot weather. A diagnostic test by the dealer determined that there was a hole in the condenser, which caused the refrigerant to leak.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2026 · SUVs de luxo
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2026 Audi Q7 | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Audi Q5 | 3 | 3.0 | 0.07 |
| 2026 Lexus NX | 6 | 6.0 | 0.15 |
| 2026 Mercedes-Benz GLE | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Acura MDX | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Mercedes-Benz GLC | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 Lexus RX | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 BMW X3 | 19 | 19.0 | 0.47 |
| 2026 BMW X5 | 26 | 26.0 | 0.64 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.