A NHTSA recebeu 26 reclamações de proprietários sobre o BMW X5 2026, ou seja, 26,0 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,64; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 73 veículos do ano-modelo 2026 que acompanhamos, fica em 52º de 73 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 119 % maior; em relação a outros SUVs de luxo, é 83 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2026-01-07 e 2026-10-06. Mediana entre o incidente e o registro: 7 dias.
26Reclamações
26.0Reclamações por ano em circulação
0.64Índice de reclamações vs. todos os veículos
2Recalls
11.5%Parcela com colisão ou incêndio
26Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2025) registrou 34,7 reclamações por ano, mais do que este.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (38,5 % das reclamações), seguido de Transmissão (15,4 %) e Motor (11,5 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 2,5 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 3 reclamações (11,5 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 9 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 6 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (100 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 26 reclamações, contra nenhuma nos 12 meses anteriores.
A NHTSA lista 2 recalls de segurança para este ano-modelo.
On August 16, 2026, while using the Automatic Parking/Parking Assistant feature on my 2026 BMW X5 M60i, the vehicle was performing an automated reverse parking maneuver.
Sistema elétrico · 2026-09-29 · ODI 11767809 · Colisão
My 2026 BMW X5 xDrive50e experienced a serious freeway safety event involving loss of braking/brake power, loss of vehicle power/functionality, and multiple vehicle warnings/errors.
Transmissão · 2026-08-13 · ODI 11756626
The contact owns a 2026 BMW X5. The contact stated that while stopped at a red light with the brake pedal depressed, the vehicle unexpectedly moved forward. Additionally, while the vehicle was parked and turned off, the vehicle unintendedly accelerated.
Outros · 2026-10-06 · ODI 11769278
Vehicle: 2026 BMW X5 xDrive50e (VIN: [your VIN], mileage at delivery: [X]) Shortly after taking delivery on [date] from Ferman BMW in Tampa, FL, I experienced an issue with the hybrid/EV operation: [describe exactly what happens — e.g., hybrid system warning…
Sistema elétrico · 2026-10-05 · ODI 11769004
Component: Engine / Fuel/Propulsion System / Engine Cooling Vehicle Odometer at Failure: 463 Miles Date of Incident: September 8, 2026 Description of Safety Hazard: While driving a brand-new 2026 BMW X5 with only 463 total miles on the odometer (purchased on…
Motor · 2026-09-24 · ODI 11766793
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
AIR BAGS:CRITICAL FASTENERS Número 25V837000 · 2025-12-04
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2026 X6, X7, X5, and X5 Plug-In Hybrid vehicles. The instrument panel may have been manufactured incorrectly and prevent the passenger-side air bag from deploying properly.
Risco: An air bag that does not deploy properly can increase the risk of injury during a crash.
Solução: Dealers will replace the instrument panel trim, free of charge. The vehicles have not been sold from dealer inventory and therefore, no owner letters will be mailed. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 4, 2025.
VISIBILITY:WINDSHIELD:CRITICAL FASTENERS Número 25V556000 · 2025-08-27
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2026 X5 Plug-in Hybrid, X5, and X7 vehicles. The windshield may not be sealed properly, which can allow water to enter the power distribution box or electronic control unit.
Risco: Water inside electrical components can lead to electronic function failures, such as a loss of headlights, increasing the risk of a crash. In addition, an electrical short-circuit may occur, increasing the risk of a fire while parked or driving.
Solução: Dealers will inspect the windshield seal. If any leaks are detected, the seal will be repaired and vehicle control units and wiring will be replaced as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 3, 2025. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
