Lexus NX: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 5 anos-modelo (2021–2025), a NHTSA registrou 123 reclamações de proprietários e 7 recalls de segurança para o Lexus NX. Isso dá em média 8,0 reclamações por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice 0,19 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento SUVs de luxo, fica em 2º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 15,1.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é de piora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 93 % acima dos modelos 2021 e 2022 (21 reclamações iniciais por ano-modelo contra 10).
O ano-modelo 2024 tem a taxa mais alta (16,4 reclamações por ano) e o 2021 a mais baixa (3,0). O ano-modelo 2024 fica pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: é o que merece pesquisa mais cuidadosa. Os anos-modelo 2021 e 2023 ficam bem abaixo da média do modelo.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Sistema elétrico (22,8 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (17,9 %) e Interior e equipamentos (17,9 %). Termos recorrentes nas reclamações: “door”, “hudson columbia”, “plug-in hybrid”, “maintenance jim” e “february maintenance”. 21 reclamações (17,1 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 11 feridos e 0 mortes.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 32 reclamações contra 34 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante. O ano-modelo 2024 gerou mais reclamações recentes (11). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 15 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 7 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2025 (3). 1 investigação da NHTSA já abrangeu este modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Entre os concorrentes do segmento, Audi Q7 têm menos reclamações por ano; Lexus RX, Mercedes-Benz GLE, Mercedes-Benz GLC e Audi Q5 têm mais.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Reclamações nos primeiros 2 anos | vs. média do mesmo ano-modelo | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 Menos reclamações | 17 | 3.0 | 0.07 | 4 | 0.07 | 2 | 0 | Carroceria e estrutura | Ver › |
| 2022 | 30 | 6.4 | 0.15 | 17 | 0.23 | 6 | 2 | Interior e equipamentos | Ver › |
| 2023 | 15 | 4.1 | 0.1 | 8 | 0.1 | 3 | 3 | Interior e equipamentos | Ver › |
| 2024 Anos que merecem atenção | 44 | 16.4 | 0.39 | 34 | 0.48 | 11 | 5 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2025 | 17 | 10.2 | 0.24 | — | — | 10 | 5 | Carroceria e estrutura | Ver › |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 32 · 12 meses anteriores: 34 Constante
Áreas de problemas
Sistema elétrico
28 · 22.8% · 1.45 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- doors7
- battery11
- gauges4
- aaa4
Carroceria e estrutura
22 · 17.9% · 1.95 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- mirror7
- side view3
- vibrates3
- closed4
Interior e equipamentos
22 · 17.9% · 2.0 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- someone6
- outside5
- connect3
- open door3
Freios
10 · 8.1% · 1.34 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- attempts3
- warning lamps3
- driveway3
- brake5
Rodas, pneus e suspensão
8 · 6.5% · 2.61 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- lug bolts3
- tire6
- remove3
- pressure3
Assistência ao condutor
7 · 5.7% · 0.99 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Motor
7 · 5.7% · 0.26 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Outros
7 · 5.7% · 3.15 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Transmissão
4 · 3.3% · 0.28 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Airbags e cintos
3 · 2.4% · 0.64 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Sistema de combustível
3 · 2.4% · 0.57 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Iluminação
2 · 1.6% · 1.04 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Termos frequentes nas reclamações
- door21
- hudson columbia3
- plug-in hybrid5
- maintenance jim3
- february maintenance3
- columbia inspected3
- tire13
- side27
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 15 meses
O que os donos relatam
Possible malfunction involves vehicle speed control and braking during a low-speed parking maneuver in my 2024 Lexus NX350h. While slowly pulling into a parking space, I was actively applying the brake and creeping forward.
My car moved forward from the parking spot and hit a building while I was trying to stop
I am happy to have anyone come look at my vehicle for inspection. My passenger headlight daytime running light LEDs have changed color and are failing in this sealed unit.
The Lexus NX 350 has developed a very strong odor coming from the ventilation system. The smell is consistent with standing water, stale moisture, and/or mold.
After sitting all night -- Started the car which started normally. But the instrument gauge cluster remained totally black except for the warning symbols in test cycle. The infotainment screen started properly. But the gauge cluster remained black.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · SUVs de luxo
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi Q7 | 349 | 7.3 | 0.17 | Melhorando | Constante | 20 | Motor |
| 2 | Lexus NX | 123 | 8.0 | 0.19 | Piorando | Constante | 7 | Sistema elétrico |
| 3 | Lexus RX | 303 | 11.3 | 0.27 | Piorando | Constante | 8 | Airbags e cintos |
| 4 | Mercedes-Benz GLE | 476 | 12.8 | 0.3 | Piorando | Constante | 2 | Motor |
| 5 | Mercedes-Benz GLC | 510 | 13.9 | 0.33 | Piorando | Constante | 3 | Motor |
| 6 | Audi Q5 | 553 | 14.1 | 0.33 | Estável | Em alta | 19 | Sistema elétrico |
| 7 | BMW X3 | 606 | 14.6 | 0.35 | Melhorando | Em alta | 41 | Sistema elétrico |
| 8 | BMW X5 | 768 | 22.4 | 0.53 | Piorando | Constante | 42 | Sistema elétrico |
| 9 | Acura MDX | 923 | 27.9 | 0.66 | Estável | Em alta | 16 | Motor |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 7
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 0
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2021 (0) · 2022 (2) · 2023 (3) · 2024 (5) · 2025 (5)
Investigações
- Pedestrian alert sounds Encerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Perguntas frequentes
Qual ano-modelo do Lexus NX tem mais reclamações?
O ano-modelo 2024 tem a taxa mais alta (16,4 reclamações por ano) e o 2021 a mais baixa (3,0).
O Lexus NX está melhorando ou piorando?
A tendência é de piora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 93 % acima dos modelos 2021 e 2022 (21 reclamações iniciais por ano-modelo contra 10). Nos últimos 12 meses os donos registraram 32 reclamações contra 34 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante.
Quais são os problemas mais comuns do Lexus NX?
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Sistema elétrico (22,8 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (17,9 %) e Interior e equipamentos (17,9 %). Termos recorrentes nas reclamações: “door”, “hudson columbia”, “plug-in hybrid”, “maintenance jim” e “february maintenance”.
Como o Lexus NX se compara a outros SUVs de luxo?
No segmento SUVs de luxo, fica em 2º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 15,1. Entre os concorrentes do segmento, Audi Q7 têm menos reclamações por ano; Lexus RX, Mercedes-Benz GLE, Mercedes-Benz GLC e Audi Q5 têm mais.
O Lexus NX tem recalls ou investigações abertas?
Recalls: 7 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2025 (3). 1 investigação da NHTSA já abrangeu este modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).