Lexus NX 各年款问题、投诉与召回
在 5 个跟踪年款（2021–2025）中，NHTSA 累计收到 Lexus NX 的车主投诉 123 条与 7 项安全召回，平均每车龄年 8.0 条，投诉比一般车少很多（对全部跟踪车型的指数 0.19）。在豪华 SUV级别的 9 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 2 名；级别平均是 15.1。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
分析
趋势在恶化。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款比 2021与2022 款高 93%（每个年款早期投诉 21 条，早年是 10 条）。
2024 款的投诉率最高（每年 16.4 条），2021 款最低（3.0 条）。2024 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上，是最需要仔细查的年款。2021与2023 款明显低于这款车的平均。
综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是电气（占投诉 22.8%），其次是车身与结构（17.9%）与内饰与配置（17.9%）。车主投诉中反复出现的词：“door”、“hudson columbia”、“plug-in hybrid”、“maintenance jim”与“february maintenance”。有 21 条投诉（17.1%）提到碰撞或起火；所有年款合计报告 11 人受伤、0 人死亡。
近 12 个月车主提出 32 条投诉，前 12 个月是 34 条，速度大致平稳。近期投诉最多的是 2024 款（11 条）。综合各年款，一半的事故发生在年款起算 15 个月内。
召回：跟踪年款合计 7 项召回案，以 2025 年收件最多（3 项）。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车，最近一项是“Pedestrian alert sounds”（2023-01-27 开启，已于 2023-08-07 结案）。
同级别中每年投诉比它少的有 Audi Q7；比它多的有 Lexus RX、Mercedes-Benz GLE、Mercedes-Benz GLC与Audi Q5。
各年款一览
| 年款 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 上路前两年的投诉数 | 对比同年款平均 | 近 12 个月 | 召回 | 最常见问题 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 投诉最少 | 17 | 3.0 | 0.07 | 4 | 0.07 | 2 | 0 | 车身与结构 | 查看 › |
| 2022 | 30 | 6.4 | 0.15 | 17 | 0.23 | 6 | 2 | 内饰与配置 | 查看 › |
| 2023 | 15 | 4.1 | 0.1 | 8 | 0.1 | 3 | 3 | 内饰与配置 | 查看 › |
| 2024 要特别留意的年款 | 44 | 16.4 | 0.39 | 34 | 0.48 | 11 | 5 | 电气 | 查看 › |
| 2025 | 17 | 10.2 | 0.24 | — | — | 10 | 5 | 车身与结构 | 查看 › |
1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式
趋势 · 对比同年款平均
上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)
投诉提交的年份
近 12 个月: 32 · 前 12 个月: 34 平稳
问题分类
电气
28 · 22.8% · 1.45 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- doors7
- battery11
- gauges4
- aaa4
车身与结构
22 · 17.9% · 1.95 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- mirror7
- side view3
- vibrates3
- closed4
内饰与配置
22 · 17.9% · 2.0 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- someone6
- outside5
- connect3
- open door3
刹车
10 · 8.1% · 1.34 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- attempts3
- warning lamps3
- driveway3
- brake5
轮胎、轮毂与悬挂
8 · 6.5% · 2.61 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
- lug bolts3
- tire6
- remove3
- pressure3
驾驶辅助系统
7 · 5.7% · 0.99 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
发动机
7 · 5.7% · 0.26 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
其他
7 · 5.7% · 3.15 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
变速箱／动力系统
4 · 3.3% · 0.28 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
安全气囊与安全带
3 · 2.4% · 0.64 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
燃油系统
3 · 2.4% · 0.57 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
灯光
2 · 1.6% · 1.04 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。
投诉中常见的词
- door21
- hudson columbia3
- plug-in hybrid5
- maintenance jim3
- february maintenance3
- columbia inspected3
- tire13
- side27
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 15 个月
车主怎么说
Possible malfunction involves vehicle speed control and braking during a low-speed parking maneuver in my 2024 Lexus NX350h. While slowly pulling into a parking space, I was actively applying the brake and creeping forward.
My car moved forward from the parking spot and hit a building while I was trying to stop
I am happy to have anyone come look at my vehicle for inspection. My passenger headlight daytime running light LEDs have changed color and are failing in this sealed unit.
The Lexus NX 350 has developed a very strong odor coming from the ventilation system. The smell is consistent with standing water, stale moisture, and/or mold.
After sitting all night -- Started the car which started normally. But the instrument gauge cluster remained totally black except for the warning symbols in test cycle. The infotainment screen started properly. But the gauge cluster remained black.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 豪华 SUV
| # | 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 趋势 | 近期动态 | 召回 | 最常见问题 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi Q7 | 349 | 7.3 | 0.17 | 改善中 | 平稳 | 20 | 发动机 |
| 2 | Lexus NX | 123 | 8.0 | 0.19 | 恶化中 | 平稳 | 7 | 电气 |
| 3 | Lexus RX | 303 | 11.3 | 0.27 | 恶化中 | 平稳 | 8 | 安全气囊与安全带 |
| 4 | Mercedes-Benz GLE | 476 | 12.8 | 0.3 | 恶化中 | 平稳 | 2 | 发动机 |
| 5 | Mercedes-Benz GLC | 510 | 13.9 | 0.33 | 恶化中 | 平稳 | 3 | 发动机 |
| 6 | Audi Q5 | 553 | 14.1 | 0.33 | 持平 | 升温 | 19 | 电气 |
| 7 | BMW X3 | 606 | 14.6 | 0.35 | 改善中 | 升温 | 41 | 电气 |
| 8 | BMW X5 | 768 | 22.4 | 0.53 | 恶化中 | 平稳 | 42 | 电气 |
| 9 | Acura MDX | 923 | 27.9 | 0.66 | 持平 | 升温 | 16 | 发动机 |
缺陷调查
- Pedestrian alert sounds 已结案
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
常见问题
Lexus NX 哪个年款投诉最多？
2024 款的投诉率最高（每年 16.4 条），2021 款最低（3.0 条）。
Lexus NX 是越做越好还是越差？
趋势在恶化。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2023与2024 款比 2021与2022 款高 93%（每个年款早期投诉 21 条，早年是 10 条）。近 12 个月车主提出 32 条投诉，前 12 个月是 34 条，速度大致平稳。
Lexus NX 最常见的问题是什么？
综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是电气（占投诉 22.8%），其次是车身与结构（17.9%）与内饰与配置（17.9%）。车主投诉中反复出现的词：“door”、“hudson columbia”、“plug-in hybrid”、“maintenance jim”与“february maintenance”。
Lexus NX 跟其他豪华 SUV比起来如何？
在豪华 SUV级别的 9 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 2 名；级别平均是 15.1。同级别中每年投诉比它少的有 Audi Q7；比它多的有 Lexus RX、Mercedes-Benz GLE、Mercedes-Benz GLC与Audi Q5。
Lexus NX 有召回或进行中的调查吗？
召回：跟踪年款合计 7 项召回案，以 2025 年收件最多（3 项）。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车，最近一项是“Pedestrian alert sounds”（2023-01-27 开启，已于 2023-08-07 结案）。