Audi Q7: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 8 anos-modelo (2018–2025), a NHTSA registrou 349 reclamações de proprietários e 20 recalls de segurança para o Audi Q7. Isso dá em média 7,3 reclamações por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice 0,17 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento SUVs de luxo, fica em 1º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 15,1.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2022 e 2023 ficam 49 % abaixo dos modelos 2018 e 2019 (8 reclamações iniciais por ano-modelo contra 18).
O ano-modelo 2018 tem a taxa mais alta (16,3 reclamações por ano) e o 2024 a mais baixa (0,4). Os anos-modelo 2018 e 2021 ficam pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: são os que merecem pesquisa mais cuidadosa. Os anos-modelo 2020, 2022 e 2024 ficam bem abaixo da média do modelo.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (22,9 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (21,5 %) e Rodas, pneus e suspensão (10,6 %). Termos recorrentes nas reclamações: “side marker”, “marker light”, “malfunction”, “water pump” e “light defective”. 15 reclamações (4,3 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 13 feridos e 0 mortes.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 69 reclamações contra 83 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante. O ano-modelo 2018 gerou mais reclamações recentes (21). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 51 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 20 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2020 (4). Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Tem menos reclamações por ano do que qualquer outro modelo acompanhado entre os SUVs de luxo, incluindo Lexus NX, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE e Mercedes-Benz GLC.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Reclamações nos primeiros 2 anos | vs. média do mesmo ano-modelo | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Anos que merecem atenção | 141 | 16.3 | 0.39 | 24 | 0.27 | 21 | 3 | Motor | Ver › |
| 2019 | 61 | 7.9 | 0.19 | 13 | 0.16 | 6 | 4 | Rodas, pneus e suspensão | Ver › |
| 2020 | 26 | 3.9 | 0.09 | 3 | 0.05 | 6 | 5 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2021 Anos que merecem atenção | 71 | 12.5 | 0.3 | 13 | 0.21 | 20 | 9 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2022 | 18 | 3.9 | 0.09 | 8 | 0.11 | 5 | 3 | Motor | Ver › |
| 2023 | 16 | 4.4 | 0.1 | 9 | 0.11 | 2 | 3 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2024 Menos reclamações | 1 | 0.4 | 0.01 | 0 | 0.0 | 1 | 3 | Interior e equipamentos | Ver › |
| 2025 | 15 | 9.0 | 0.21 | — | — | 8 | 2 | Sistema elétrico | Ver › |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 69 · 12 meses anteriores: 83 Constante
Áreas de problemas
Motor ›
80 · 22.9% · 1.03 vs. todos os veículos · Constante
- water pump21
- engine49
- coolant22
- vacuum system6
Sistema elétrico ›
75 · 21.5% · 1.36 vs. todos os veículos · Constante
- electrical21
- generator7
- malfunction16
- system31
Rodas, pneus e suspensão
37 · 10.6% · 4.25 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- spring17
- coil13
- rear25
- tire14
Interior e equipamentos
35 · 10.0% · 1.12 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- exploded8
- moonroof4
- camera view3
- glass7
Iluminação
20 · 5.7% · 3.67 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- side marker14
- marker light11
- light defective10
- front15
Assistência ao condutor
19 · 5.4% · 0.95 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- lane10
- adaptive cruise5
- cruise control6
- brakes7
Freios
17 · 4.9% · 0.8 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- brakes10
- squeal3
- front7
- tsb3
Transmissão
16 · 4.6% · 0.39 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- differential4
- locking3
- transmission5
- action3
Direção
15 · 4.3% · 0.66 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- steering malfunction6
- wheel9
- warning message4
- rack3
Sistema de combustível
15 · 4.3% · 1.0 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- fuel12
- pump6
- tank4
- malfunction3
Airbags e cintos
10 · 2.9% · 0.75 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- seat9
- belt7
- row5
- passenger6
Carroceria e estrutura
8 · 2.3% · 0.25 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- front windshield3
- crack3
Outros
2 · 0.6% · 0.32 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Termos frequentes nas reclamações
- side marker19
- marker light17
- malfunction52
- water pump22
- light defective13
- spring19
- generator11
- coil14
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 51 meses
O que os donos relatam
4/30/26 I came home, parked in my driveway, got out of the car and opened the left back door to get my handicapped son out of the car. He wanted his talker from his backpack(he is nonverbal), so I sat next to him on the back seat and gave him the talker.
While parked in my residential garage with the engine shut off and car door closed, the vehicle suffered an un-commanded rollaway incident due to a suspected defect in the electronic parking brake or automatic-park transmission software.
Sunday morning, XXX, at 07:25 CST, while driving west on [XXX] outside of [XXX], the moonroof of the 2025 Audi Q7 spontaneously exploded with what sounded like a gunshot in the car.
The contact owns a 2021 Audi Q7. The contact stated that the instrument cluster display had become blank and failed to operate as intended.
waterpump is leaking- known issue that is currently being investigated for class action lawsuit. My car is now out of warranty.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · SUVs de luxo
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi Q7 | 349 | 7.3 | 0.17 | Melhorando | Constante | 20 | Motor |
| 2 | Lexus NX | 123 | 8.0 | 0.19 | Piorando | Constante | 7 | Sistema elétrico |
| 3 | Lexus RX | 303 | 11.3 | 0.27 | Piorando | Constante | 8 | Airbags e cintos |
| 4 | Mercedes-Benz GLE | 476 | 12.8 | 0.3 | Piorando | Constante | 2 | Motor |
| 5 | Mercedes-Benz GLC | 510 | 13.9 | 0.33 | Piorando | Constante | 3 | Motor |
| 6 | Audi Q5 | 553 | 14.1 | 0.33 | Estável | Em alta | 19 | Sistema elétrico |
| 7 | BMW X3 | 606 | 14.6 | 0.35 | Melhorando | Em alta | 41 | Sistema elétrico |
| 8 | BMW X5 | 768 | 22.4 | 0.53 | Piorando | Constante | 42 | Sistema elétrico |
| 9 | Acura MDX | 923 | 27.9 | 0.66 | Estável | Em alta | 16 | Motor |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 20
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 0
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2018 (3) · 2019 (4) · 2020 (5) · 2021 (9) · 2022 (3) · 2023 (3) · 2024 (3) · 2025 (2)
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Qual ano-modelo do Audi Q7 tem mais reclamações?
O ano-modelo 2018 tem a taxa mais alta (16,3 reclamações por ano) e o 2024 a mais baixa (0,4).
O Audi Q7 está melhorando ou piorando?
A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2022 e 2023 ficam 49 % abaixo dos modelos 2018 e 2019 (8 reclamações iniciais por ano-modelo contra 18). Nos últimos 12 meses os donos registraram 69 reclamações contra 83 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante.
Quais são os problemas mais comuns do Audi Q7?
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (22,9 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (21,5 %) e Rodas, pneus e suspensão (10,6 %). Termos recorrentes nas reclamações: “side marker”, “marker light”, “malfunction”, “water pump” e “light defective”.
Como o Audi Q7 se compara a outros SUVs de luxo?
No segmento SUVs de luxo, fica em 1º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 15,1. Tem menos reclamações por ano do que qualquer outro modelo acompanhado entre os SUVs de luxo, incluindo Lexus NX, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE e Mercedes-Benz GLC.
O Audi Q7 tem recalls ou investigações abertas?
Recalls: 20 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2020 (4). Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.