Acura MDX: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 7 anos-modelo (2018–2025), a NHTSA registrou 923 reclamações de proprietários e 16 recalls de segurança para o Acura MDX. Isso dá em média 27,9 reclamações por ano em circulação: menos reclamações que o habitual (índice 0,66 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento SUVs de luxo, fica em 9º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 15,1.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é estável. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam a menos de 16 % dos modelos 2018 e 2019 (19 reclamações iniciais por ano-modelo contra 26).
O ano-modelo 2025 tem a taxa mais alta (55,6 reclamações por ano) e o 2023 a mais baixa (11,7). O ano-modelo 2025 fica pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: é o que merece pesquisa mais cuidadosa. Os anos-modelo 2023 e 2024 ficam bem abaixo da média do modelo.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (32,4 % das reclamações), seguido de Transmissão (15,4 %) e Sistema elétrico (11,6 %). Termos recorrentes nas reclamações: “idle”, “restart”, “auto”, “transfer” e “engine cooling”. 29 reclamações (3,1 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 24 feridos e 0 mortes.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 349 reclamações contra 213 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando. O ano-modelo 2022 gerou mais reclamações recentes (90). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 49 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 16 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2025 (4). 5 investigações da NHTSA já abrangeram este modelo, 2 delas ainda abertas; a mais recente é “All wheel drive allegation” (aberta em 2026-03-06, encerrada em 2026-08-04).
Todos os outros modelos acompanhados entre os SUVs de luxo têm menos reclamações por ano, incluindo Audi Q7, Lexus NX, Lexus RX e Mercedes-Benz GLE.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Reclamações nos primeiros 2 anos | vs. média do mesmo ano-modelo | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 165 | 19.0 | 0.45 | 24 | 0.27 | 38 | 10 | Motor | Ver › |
| 2019 | 193 | 25.1 | 0.6 | 29 | 0.36 | 35 | 9 | Motor | Ver › |
| 2020 | 220 | 33.0 | 0.78 | 10 | 0.18 | 63 | 8 | Motor | Ver › |
| 2022 | 169 | 36.2 | 0.86 | 42 | 0.57 | 90 | 3 | Transmissão | Ver › |
| 2023 Menos reclamações | 43 | 11.7 | 0.28 | 10 | 0.12 | 22 | 3 | Transmissão | Ver › |
| 2024 | 40 | 15.0 | 0.36 | 29 | 0.41 | 19 | 3 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2025 Anos que merecem atenção | 93 | 55.6 | 1.32 | — | — | 82 | 3 | Motor | Ver › |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 349 · 12 meses anteriores: 213 Em alta
Áreas de problemas
Motor ›
299 · 32.4% · 1.46 vs. todos os veículos · Em alta
- idle71
- engine cooling60
- engine engine64
- restart89
Transmissão ›
142 · 15.4% · 1.32 vs. todos os veículos · Em alta
- transfer57
- transmission88
- splines24
- wheels27
Sistema elétrico ›
107 · 11.6% · 0.74 vs. todos os veículos · Em alta
- brake32
- system39
- battery22
- electric12
Interior e equipamentos ›
75 · 8.1% · 0.91 vs. todos os veículos · Em alta
- restart19
- sunroof12
- auto13
- glass11
Assistência ao condutor ›
74 · 8.0% · 1.4 vs. todos os veículos · Em alta
- camera40
- mitigation27
- adaptive27
- cruise34
Sistema de combustível ›
49 · 5.3% · 1.23 vs. todos os veículos · Em queda
- fuel34
- gasoline recall16
- system gasoline17
- distribution disconnect15
Carroceria e estrutura ›
42 · 4.6% · 0.5 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- windshield19
- distorted8
- nausea5
- sunroof9
Outros
22 · 2.4% · 1.32 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- seat9
- accelerates4
- drivers6
- coasting3
Rodas, pneus e suspensão
21 · 2.3% · 0.91 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- tires8
- suspension7
- continental3
- outer3
Direção
21 · 2.3% · 0.35 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- steering19
- wheel9
- electric power3
- departure4
Airbags e cintos
13 · 1.4% · 0.37 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- notification air4
- seatbelt4
- bags recall3
- distribution disconnect4
Iluminação
12 · 1.3% · 0.83 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- taillight5
- water8
- lighting6
- moisture4
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Termos frequentes nas reclamações
- idle92
- restart133
- auto125
- transfer59
- engine cooling61
- engine engine65
- cooling recall43
- splines25
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 49 meses
O que os donos relatam
Hello! I am writing to report an urgent and serious safety failure involving my 2025 Acura MDX A-Spec and to request immediate investigation and action.
While sitting stopped at a red light, the brake pedal suddenly became soft and the vehicle began moving. As I rushed to depress the pedal further (all the way to the floorboard - which did not stop the car) the car rolled forward and collided with the car in…
Lost all wheel drive rear wheels not turning front wheel drive only. Out of warranty
driver seat rocking. Acura stated 2018 recall for this issue was vin number specific and does not include my vehicle however this is the issue with my driver seat. they advise repairs at my expense.
When at a red light the engine cuts off and does not restart when foot comes off the brake. Sometimes it takes several minutes to start. We were stuck in an intersection and almost were rear ended. Took it ti the dealership. had a new battery up in.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · SUVs de luxo
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi Q7 | 349 | 7.3 | 0.17 | Melhorando | Constante | 20 | Motor |
| 2 | Lexus NX | 123 | 8.0 | 0.19 | Piorando | Constante | 7 | Sistema elétrico |
| 3 | Lexus RX | 303 | 11.3 | 0.27 | Piorando | Constante | 8 | Airbags e cintos |
| 4 | Mercedes-Benz GLE | 476 | 12.8 | 0.3 | Piorando | Constante | 2 | Motor |
| 5 | Mercedes-Benz GLC | 510 | 13.9 | 0.33 | Piorando | Constante | 3 | Motor |
| 6 | Audi Q5 | 553 | 14.1 | 0.33 | Estável | Em alta | 19 | Sistema elétrico |
| 7 | BMW X3 | 606 | 14.6 | 0.35 | Melhorando | Em alta | 41 | Sistema elétrico |
| 8 | BMW X5 | 768 | 22.4 | 0.53 | Piorando | Constante | 42 | Sistema elétrico |
| 9 | Acura MDX | 923 | 27.9 | 0.66 | Estável | Em alta | 16 | Motor |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 16
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 0
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2018 (10) · 2019 (9) · 2020 (8) · 2022 (3) · 2023 (3) · 2024 (3) · 2025 (3)
Investigações
- All wheel drive allegation Encerrada
The Office of Defects Investigation (ODI) has completed its review of a Petition dated January 9, 2026, requesting an investigation into the loss of the optional all-wheel drive capability in model year (MY) 2021-2023 Acura TLX and MY 2022-2023 Acura MDX vehicles. The Petition alleges failures in the interfacing splines between the front wheel drive transaxle and the rear wheel drive power take of…
- Engine failure Aberta
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 414 reports of connecting rod bearing failures in the 3.5L V6 engine used in the following vehicles: Model Years (MY) 2018-2020 Acura TLX, MY2016-2020 Acura MDX, MY2016-2020 Honda Pilot, MY2018-2020 Honda Odyssey, and MY2017-2019 Honda Ridgeline. The subject engine failures were analyzed as part of a Recall Query (RQ24013). It was determin…
- No Restart After Auto Start/Stop Engages Aberta
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
- Engine failure Encerrada
On November 8, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ24013 to assess the scope of Honda recall 23V-751 after receiving complaints that alleged connecting rod bearing failures in vehicles that were not within the scope of recall 23V-751. In November 2023, Honda recalled 248,999 various Model Year (MY)2016â2020 Honda and Acura vehicles equipped with the 3.5L V6 engi…
- Pedestrian alert sounds Encerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Perguntas frequentes
Qual ano-modelo do Acura MDX tem mais reclamações?
O ano-modelo 2025 tem a taxa mais alta (55,6 reclamações por ano) e o 2023 a mais baixa (11,7).
O Acura MDX está melhorando ou piorando?
A tendência é estável. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam a menos de 16 % dos modelos 2018 e 2019 (19 reclamações iniciais por ano-modelo contra 26). Nos últimos 12 meses os donos registraram 349 reclamações contra 213 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Quais são os problemas mais comuns do Acura MDX?
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (32,4 % das reclamações), seguido de Transmissão (15,4 %) e Sistema elétrico (11,6 %). Termos recorrentes nas reclamações: “idle”, “restart”, “auto”, “transfer” e “engine cooling”.
Como o Acura MDX se compara a outros SUVs de luxo?
No segmento SUVs de luxo, fica em 9º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 15,1. Todos os outros modelos acompanhados entre os SUVs de luxo têm menos reclamações por ano, incluindo Audi Q7, Lexus NX, Lexus RX e Mercedes-Benz GLE.
O Acura MDX tem recalls ou investigações abertas?
Recalls: 16 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2025 (4). 5 investigações da NHTSA já abrangeram este modelo, 2 delas ainda abertas; a mais recente é “All wheel drive allegation” (aberta em 2026-03-06, encerrada em 2026-08-04).