A NHTSA recebeu 43 reclamações de proprietários sobre o Acura MDX 2024, ou seja, 15,4 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,38; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 30º de 89 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Acura, sua taxa é 42 % menor; em relação a outros SUVs de luxo, é 9 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-12-29 e 2026-10-11. Mediana entre o incidente e o registro: 17 dias.
43Reclamações
15.4Reclamações por ano em circulação
0.38Índice de reclamações vs. todos os veículos
3Recalls
2.3%Parcela com colisão ou incêndio
18Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2023) registrou 12,4 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2025) registrou 61,0 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2024 acumulou 29 reclamações, 59 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (20,9 % das reclamações), seguido de Freios (16,3 %) e Motor (14,0 %). 1 reclamação (2,3 %) descreve colisão ou incêndio; os donos mencionam 4 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 17 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (37 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 18 novas reclamações, contra 18 nos 12 meses anteriores: praticamente sem alteração.
A NHTSA lista 3 recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “No Restart After Auto Start/Stop Engages” (análise de engenharia, aberta em 2025-03-26, ainda aberta).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.38
vs. outros modelos Acura0.58
vs. outros modelos 20240.4
vs. outros SUVs de luxo1.09
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (29)0.41
on [XXX], I was trying to park under the shade of a tree when the vehicle suddenly surged forward, ran through the back of a big concrete dumpster retaining wall, pushed the dumpster at least 3 to 4 feet forward.
Freios · 2025-09-08 · ODI 11685790 · Colisão
Acura MDX Sunroof Explosion striking my wife face and glass going into my kids 5 and 3 car seats. The dealer nor American Honda are not taking accountability for it.
Desconhecido ou outro · 2025-07-05 · ODI 11671388
The vehicle is showing LOW SPEED BRAKING CONTROL and BRAKE SYSTEM PROBLEMS, it is also throwing DTC Codes B2600-97; B2627-96; B2630-96; B2637-11; P2583-76 and P2583-97, as I consider the vehicle unsafe to drive or operate and it is a leased vehicle I took it…
Sistema elétrico · 2026-10-11 · ODI 11770480
VIN: [XXX]: 2024 Acura MDXComponents: Engine, Electrical System, Powertrain (Auto Idle-Stop)Ref Investigation: NHTSA EA25-004 (Upgraded from PE22-005) Dealer: Acura Carland ([XXX])SAFETY DEFECT SUMMARY:Severe safety hazard involving the Auto Idle-Stop system.
Motor · 2026-09-30 · ODI 11767973
The contact owns a 2024 Acura MDX. The contact stated that while driving approximately 20 MPH and driving over construction steel plates on the roadway, the brakes independently engaged while the accelerator pedal was depressed.
Sistema elétrico · 2026-09-03 · ODI 11761883
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Número 26V332000 · 2026-05-21
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
Risco: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
Solução: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES Número 25V391000 · 2025-06-12
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Risco: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.
Solução: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM Número 25V031000 · 2025-01-23
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2025 Acura MDX Type-S, 2023-2025 Honda Pilot, and 2021-2025 Acura TLX Type-S vehicles. A software error in the fuel injection electronic control unit (FI-ECU) may cause an engine stall or a loss of power.
Risco: An engine stall or loss of power can increase the risk of a crash or injury.
Solução: Dealers will reprogram the FI-ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EL1 and AL0.
EA25004 · análise de engenharia · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · Aberta em 2025-03-26 · Anos-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
On June 3, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several field reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traffic light or road intersection with the AIS function engaged. The subject …
