La NHTSA ha recibido 43 quejas de propietarios sobre el Acura MDX 2024, es decir 15,4 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,38; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 30 de 89 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Acura, su tasa es un 42 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 9 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-12-29 y el 2026-10-11. Mediana entre el incidente y la presentación: 17 días.
43Quejas
15.4Quejas por año en circulación
0.38Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
2.3%Porcentaje con choque o incendio
18Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 12,4 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 61,0 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 29 quejas, un 59 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (20,9 % de las quejas), seguido de Frenos (16,3 %) y Motor (14,0 %). 1 queja (2,3 %) describe un choque o incendio; los dueños mencionan 4 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 17 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (37 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 18 quejas nuevas, frente a 18 en los 12 meses anteriores: prácticamente sin cambios.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «No Restart After Auto Start/Stop Engages» (análisis de ingeniería, abierta el 2025-03-26, aún abierta).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.38
vs. otros modelos Acura0.58
vs. otros modelos 20240.4
vs. otros SUV de lujo1.09
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (29)0.41
on [XXX], I was trying to park under the shade of a tree when the vehicle suddenly surged forward, ran through the back of a big concrete dumpster retaining wall, pushed the dumpster at least 3 to 4 feet forward.
Frenos · 2025-09-08 · ODI 11685790 · Choque
Acura MDX Sunroof Explosion striking my wife face and glass going into my kids 5 and 3 car seats. The dealer nor American Honda are not taking accountability for it.
Desconocido u otro · 2025-07-05 · ODI 11671388
The vehicle is showing LOW SPEED BRAKING CONTROL and BRAKE SYSTEM PROBLEMS, it is also throwing DTC Codes B2600-97; B2627-96; B2630-96; B2637-11; P2583-76 and P2583-97, as I consider the vehicle unsafe to drive or operate and it is a leased vehicle I took it…
Sistema eléctrico · 2026-10-11 · ODI 11770480
VIN: [XXX]: 2024 Acura MDXComponents: Engine, Electrical System, Powertrain (Auto Idle-Stop)Ref Investigation: NHTSA EA25-004 (Upgraded from PE22-005) Dealer: Acura Carland ([XXX])SAFETY DEFECT SUMMARY:Severe safety hazard involving the Auto Idle-Stop system.
Motor · 2026-09-30 · ODI 11767973
The contact owns a 2024 Acura MDX. The contact stated that while driving approximately 20 MPH and driving over construction steel plates on the roadway, the brakes independently engaged while the accelerator pedal was depressed.
Sistema eléctrico · 2026-09-03 · ODI 11761883
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Número 26V332000 · 2026-05-21
Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
Riesgo: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
Solución: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES Número 25V391000 · 2025-06-12
Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Riesgo: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.
Solución: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM Número 25V031000 · 2025-01-23
Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2025 Acura MDX Type-S, 2023-2025 Honda Pilot, and 2021-2025 Acura TLX Type-S vehicles. A software error in the fuel injection electronic control unit (FI-ECU) may cause an engine stall or a loss of power.
Riesgo: An engine stall or loss of power can increase the risk of a crash or injury.
Solución: Dealers will reprogram the FI-ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EL1 and AL0.
EA25004 · análisis de ingeniería · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · Abierta el 2025-03-26 · Años-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
On June 3, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several field reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traffic light or road intersection with the AIS function engaged. The subject …
