InsightArise CarsÍndice de quejas de propietarios (EE. UU.)
Español

BMW X5 2024: problemas, quejas y retiros

Más En descenso

La NHTSA ha recibido 144 quejas de propietarios sobre el BMW X5 2024, es decir 53,8 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,28; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 71 por menos quejas al año. Frente a otros modelos BMW, su tasa es un 362 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es un 257 % mayor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Quejas presentadas entre el 2023-07-12 y el 2026-08-22. Mediana entre el incidente y la presentación: 20 días.

144Quejas
53.8Quejas por año en circulación
1.28Índice de quejas vs. todos los vehículos
8Retiros
6.9%Porcentaje con choque o incendio
28Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2023) registró 8,4 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 36,5 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 131 quejas, un 86 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Sistema eléctrico (50,7 % de las quejas), seguido de Frenos (20,8 %) y Motor (9,0 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 3,2 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Sistema eléctrico, los dueños mencionan sobre todo “esc brakes”, “notification electronic”, “control esc”, “electronic stability” y “stability control”. 10 quejas (6,9 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 3 lesiones y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 9 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (67 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 28 quejas nuevas, frente a 77 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.

La NHTSA registra 8 retiros de seguridad para este año-modelo. El 79 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos1.28
  • vs. otros modelos BMW4.62
  • vs. otros modelos 20241.41
  • vs. otros SUV de lujo3.57
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (131)1.86
  • N.º 71 de 89 · 2024Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 20188.1 por año0.19
  • 201923.8 por año0.57
  • 202016.0 por año0.38
  • 202118.2 por año0.43
  • 202214.8 por año0.35
  • 20238.4 por año0.2
  • 202453.8 por año1.28
  • 202536.5 por año0.87

BMW X5: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Sistema eléctrico73 · 50.7% · 3.22×
  • Frenos30 · 20.8% · 3.43×
  • Motor13 · 9.0% · 0.41×
  • Transmisión10 · 6.9% · 0.59×
  • Carrocería y estructura5 · 3.5% · 0.38×
  • Interior y equipamiento4 · 2.8% · 0.31×
  • Dirección3 · 2.1% · 0.32×
  • Asistencia al conductor3 · 2.1% · 0.37×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Sistema eléctrico · Términos frecuentes en las quejas

  • esc brakes51
  • notification electronic50
  • control esc50
  • electronic stability54
  • stability control54
  • brakes hydraulic45

Frenos · Términos frecuentes en las quejas

  • integrated brake6
  • recall26
  • braking15
  • february7
  • issued7
  • remedy7

Motor · Términos frecuentes en las quejas

  • drivetrain9
  • germany4
  • related high3
  • xdrive3
  • high voltage4
  • north america3

Áreas de problemas: Sistema eléctrico · Motor · Transmisión · Interior y equipamiento · Frenos

Año en que se presentaron

2023: 7 7 2023 2024: 70 70 2024 2025: 54 54 2025 2026: 13 13 2026
  • Choques reportados: 9
  • Incendios reportados: 1
  • Lesiones: 3
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año66.7%
  • 1–2 años26.4%
  • 2–3 años6.9%
  • 3–5 años0.0%
  • 5+ años0.0%

Antigüedad mediana en el incidente: 9 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2024 · SUV de lujo

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2024 Audi Q710.40.01
2024 Mercedes-Benz GLC3111.60.28
2024 Audi Q53412.70.3
2024 BMW X33613.50.32
2024 Acura MDX4015.00.36
2024 Lexus NX4416.40.39
2024 Mercedes-Benz GLE5018.70.44
2024 Lexus RX5620.90.5
2024 BMW X514453.81.28

Retiros de seguridad (8)

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:ELECTRIC:CONTROL MODULE Número 26V422000 · 2026-07-01

Resumen: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6, and X5 vehicles. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.

Riesgo: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.

Solución: The Integrated brake system will be inspected and, if necessary, replaced, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce customer service at 1-877-877-3735. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning August 21, 2026. Vehicles previously repaired under recall 24V739 or 24V104 will need to have the new remedy completed.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) Número 24V739000 · 2024-10-02

Resumen: BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7, and 750e vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.

Riesgo: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the integrated brake module, free of charge. Interim owner notification letters notifying owners of the safety risk are expected to be mailed November 22, 2024. Second letters will be mailed once the parts are available. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicles in this recall were previously repaired under recall number 24V-104 and will need to have the new remedy completed.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE Número 24V697000 · 2024-09-18

Resumen: BMW of North America (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4, and 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S) vehicles. Please refer to the recall report for the complete list of models. The welds in the servomotor of the integrated brake control module may break, causing a loss of power brake assist and rear brake function. In addition, the Antilock Brake System (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) system may not function.

Riesgo: A loss of brake power assist or rear brake function can result in extended stopping distance. A loss of ABS or DSC can cause a loss of vehicle handling and control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed November 13, 2024. Owners can contact BMW Customer Service at 1-800-525-7417.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS Número 24V327000 · 2024-05-10

Resumen: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024-2025 X5 xDrive40i vehicles. The tire information placard may indicate an incorrect tire size and tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

Riesgo: Incorrect tire information can allow an incorrectly sized tire to be installed or result in improperly inflated tires, increasing the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the tire information placard, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

STRUCTURE:INTERIOR PANELS:DASHBOARD Número 24V138000 · 2024-02-23

Resumen: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i and X7 xDrive40i vehicles. The instrument panel may not have been manufactured properly, which can result in improper air bag deployment or the panel separating during air bag deployment.

Riesgo: Instrument panel separation during air bag deployment can result in pieces of the panel striking occupants. Improper air bag deployment may not restrain an occupant as intended during a crash. Either of these scenarios can increase the risk of injury.

Solución: Dealers will replace the instrument panel, free of charge. Owner notification letters were mailed April 16, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) Número 24V104000 · 2024-02-12

Resumen: BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2025 BMW, MINI, and Rolls-Royce vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.

Riesgo: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed between June and December 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls Royce customer service at 1-877-877-3735.

AIR BAGS Número 23V622000 · 2023-09-07

Resumen: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 BMW XM, 2024 BMW X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i, X5 M, X5 xDrive50e, X6 xDrive40i, X6 M60i, X6 M, X7 xDrive40i, X7 M60i, and Alpina XB7 vehicles. The front passenger knee air bag may not deploy as intended.

Riesgo: An air bag that does not deploy as intended can increase the risk of injury in a crash.

Solución: Dealers will replace the front passenger knee air bag, free of charge. Owner notification letters were mailed November 3, 2023. Owners may contact BMW's customer service at 1-800-525-7417.

AIR BAGS:KNEE BOLSTER Número 23V471000 · 2023-07-10

Resumen: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i, X5 M, xDrive 50e, 2024 X6 xDrive40i, X6 M60i, X6 M, 2024 X7 xDrive40i, X7 M60i, Alpina XB7, and 2023 XM vehicles. The knee air bag (driver and/or passenger) may not have been manufactured correctly, which can result in the knee air bag not deploying as intended.

Riesgo: A knee air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury.

Solución: Dealers will replace the knee air bag (driver and/or passenger), free of charge. Owner notification letters were mailed September 6, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

Cómo saber si tu auto tiene un retiro pendiente ›

Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas quejas tiene el BMW X5 2024?

Se presentaron 144 quejas ante la NHTSA por el BMW X5 2024, unas 53,8 por año en circulación.

¿Cuál es el problema más común del BMW X5 2024?

La categoría más común es Sistema eléctrico, con el 50,7 % de las quejas.

¿Tiene retiros el BMW X5 2024?

La NHTSA registra 8 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.

¿El BMW X5 2024 sigue generando quejas?

En los últimos 12 meses se presentaron 28 quejas nuevas, frente a 77 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.

¿Cómo se compara el BMW X5 2024 con vehículos similares?

La NHTSA ha recibido 144 quejas de propietarios sobre el BMW X5 2024, es decir 53,8 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,28; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 71 por menos quejas al año. Frente a otros modelos BMW, su tasa es un 362 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es un 257 % mayor.