La NHTSA ha recibido 69 quejas de propietarios sobre el BMW X5 2022, es decir 14,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,35; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 35 por menos quejas al año. Frente a otros modelos BMW, su tasa es un 27 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es casi igual.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2021-10-09 y el 2026-09-02. Mediana entre el incidente y la presentación: 10 días.
69Quejas
14.8Quejas por año en circulación
0.35Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros
14.5%Porcentaje con choque o incendio
27Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2021) registró 18,2 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 8,4 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 26 quejas, un 65 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Transmisión (27,5 % de las quejas), seguido de Motor (20,3 %) y Sistema eléctrico (13,0 %). Las quejas de Transmisión son aquí 2,4 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Transmisión, los dueños mencionan sobre todo “transfer fluid”, “drivetrain”, “malfunction”, “resolve” y “speeds”. 10 quejas (14,5 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 3 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 31 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (42 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 27 quejas nuevas, frente a 7 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo. El 1 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.35
vs. otros modelos BMW1.27
vs. otros modelos 20220.38
vs. otros SUV de lujo0.98
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (26)0.35
I am writing to you as a loyal BMW owner to formally lodge a serious complaint regarding a technical safety failure in my BMW X5 and the subsequent dismissive treatment I received at an authorized service center in New York.
Sistema eléctrico · 2026-06-04 · ODI 11742057 · Choque
I was turning right into a parking space when the vehicle suddenly accelerated and did not stop when I removed my foot from the accelerator and tried to brake.
Interior y equipamiento · 2024-08-27 · ODI 11611265 · Choque
Front differentials failed at 31k miles. Potential for the car to lock up or break down in highway. Problem was confirmed by independent shop.
Transmisión · 2026-09-02 · ODI 11761720
Description of the Complaint: I own a 2022 BMW X5 (VIN: [XXX], current mileage: approximately 39,500 miles as of 08/24/2026) equipped with the B58TU engine, which uses a plastic oil pump (part number 11418646454) rather than a metal one.
Motor · 2026-08-24 · ODI 11758988
-The component that is failing is the Transfer case which is shuddering and jerking. Yes, available for inspection. -UNKNOWN because I take the vehicle to the dealership service immediately when the issue presents due to concern, and to avoid further damage…
Ruedas, neumáticos y suspensión · 2026-08-19 · ODI 11757920
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
VISIBILITY:SUN/MOON ROOF ASSEMBLY Número 22V267000 · 2022-04-20
Resumen: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive); 2019-2022 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M; 2021-2022 X5 xdrive45e; 2020-2022 X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M and 2019-2023 X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, X7 xDrive60i, X7 M60i, X7M, Alpina XB7 vehicles. The roof function control unit may be programmed incorrectly, allowing the sunroof to close without the key fob present inside the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
Riesgo: A sunroof that closes without the key fob present inside the vehicle can increase the risk of injury.
Solución: Dealers will reprogram the roof function control unit, free of charge. Owner notification letters were mailed June 20, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2018, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el BMW X5 2022?
Se presentaron 69 quejas ante la NHTSA por el BMW X5 2022, unas 14,8 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del BMW X5 2022?
La categoría más común es Transmisión, con el 27,5 % de las quejas.
¿Tiene retiros el BMW X5 2022?
La NHTSA registra 1 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
¿El BMW X5 2022 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 27 quejas nuevas, frente a 7 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el BMW X5 2022 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 69 quejas de propietarios sobre el BMW X5 2022, es decir 14,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,35; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 35 por menos quejas al año. Frente a otros modelos BMW, su tasa es un 27 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es casi igual.