Muchas menosMuy pocas quejas recientes para juzgar
La NHTSA ha recibido 30 quejas de propietarios sobre el Lexus NX 2022, es decir 6,4 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,15; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 15 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Lexus, su tasa es un 17 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 58 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-03-24 y el 2026-08-28. Mediana entre el incidente y la presentación: 25 días.
30Quejas
6.4Quejas por año en circulación
0.15Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
26.7%Porcentaje con choque o incendio
6Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2021) registró 3,0 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 4,1 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 17 quejas, un 77 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Interior y equipamiento (26,7 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (20,0 %) y Frenos (16,7 %). Las quejas de Interior y equipamiento son aquí 3,0 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Interior y equipamiento, los dueños mencionan sobre todo “cause” y “side”. 8 quejas (26,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 3 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 20 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (33 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 6 quejas.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo. El 20 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.15
vs. otros modelos Lexus0.83
vs. otros modelos 20220.16
vs. otros SUV de lujo0.42
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (17)0.23
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Interior y equipamiento · Términos frecuentes en las quejas
cause3
side3
Año en que se presentaron
Choques reportados: 8
Incendios reportados: 0
Lesiones: 3
Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
<1 año33.3%
1–2 años30.0%
2–3 años13.3%
3–5 años23.3%
5+ años0.0%
Antigüedad mediana en el incidente: 20 meses
Lo que reportan los dueños
My car moved forward from the parking spot and hit a building while I was trying to stop
Frenos · 2026-03-27 · ODI 11727578 · Choque
electronic parking brake that cannot be engaged while in "park,"
Frenos · 2025-10-01 · ODI 11690689 · Choque
I am happy to have anyone come look at my vehicle for inspection. My passenger headlight daytime running light LEDs have changed color and are failing in this sealed unit.
Iluminación · 2026-08-28 · ODI 11760425
The contact owns a 2022 Lexus NX 350. The contact stated that upon starting the vehicle, the blind spot cameras failed to properly operate. The contact stated that the Mobile App was used to activate the blind spot monitoring system while driving manually.
Asistencia al conductor · 2026-03-18 · ODI 11725347
The sunroof exploded while I was driving on the highway, traveling at approximately 70 mph. There was frost on the car & I had the defroster up high when initially getting into the car.
Interior y equipamiento · 2025-11-13 · ODI 11699244
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 26V162000 · 2026-03-18
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2025 Lexus NX350, NX250, 2023-2026 RX350, and 2024-2026 TX350 vehicles. The rearview camera image may not display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Riesgo: A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the rearview camera software or replace the rearview camera, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 15, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB02 and 26LA02.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Número 25V744000 · 2025-10-30
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Riesgo: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Lexus NX 2022?
Se presentaron 30 quejas ante la NHTSA por el Lexus NX 2022, unas 6,4 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Lexus NX 2022?
La categoría más común es Interior y equipamiento, con el 26,7 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Lexus NX 2022?
La NHTSA registra 2 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
¿El Lexus NX 2022 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 6 quejas.
¿Cómo se compara el Lexus NX 2022 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 30 quejas de propietarios sobre el Lexus NX 2022, es decir 6,4 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,15; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 15 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Lexus, su tasa es un 17 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 58 % menor.