Muchas menosMuy pocas quejas recientes para juzgar
La NHTSA ha recibido 32 quejas de propietarios sobre el Lexus NX 2022, es decir 6,7 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,17; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 16 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Lexus, su tasa es un 10 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 53 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-03-24 y el 2026-10-13. Mediana entre el incidente y la presentación: 28 días.
32Quejas
6.7Quejas por año en circulación
0.17Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
25.0%Porcentaje con choque o incendio
6Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2021) registró 2,9 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 4,8 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 17 quejas, un 77 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Desconocido u otro (25,0 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (21,9 %) y Frenos (18,8 %). Las quejas de Desconocido u otro son aquí 2,8 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 8 quejas (25,0 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 3 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 22 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (31 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 6 quejas.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (petición de investigación, abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.17
vs. otros modelos Lexus0.9
vs. otros modelos 20220.17
vs. otros SUV de lujo0.47
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (17)0.23
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Año en que se presentaron
Choques reportados: 8
Incendios reportados: 0
Lesiones: 3
Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
<1 año31.2%
1–2 años28.1%
2–3 años12.5%
3–5 años28.1%
5+ añosaún no alcanzado
Antigüedad mediana en el incidente: 22 meses
Lo que reportan los dueños
My car moved forward from the parking spot and hit a building while I was trying to stop
Frenos · 2026-03-27 · ODI 11727578 · Choque
electronic parking brake that cannot be engaged while in "park,"
Frenos · 2025-10-01 · ODI 11690689 · Choque
my vehicle was boought back under the California lemon lawyer today. It had repeated electrical failures in which the 12 V battery would fail.
Sistema eléctrico · 2026-10-13 · ODI 11770939
I am happy to have anyone come look at my vehicle for inspection. My passenger headlight daytime running light LEDs have changed color and are failing in this sealed unit.
Iluminación · 2026-08-28 · ODI 11760425
The contact owns a 2022 Lexus NX 350. The contact stated that upon starting the vehicle, the blind spot cameras failed to properly operate. The contact stated that the Mobile App was used to activate the blind spot monitoring system while driving manually.
Asistencia al conductor · 2026-03-18 · ODI 11725347
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 26V162000 · 2026-03-18
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2025 Lexus NX350, NX250, 2023-2026 RX350, and 2024-2026 TX350 vehicles. The rearview camera image may not display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Riesgo: A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the rearview camera software or replace the rearview camera, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 15, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB02 and 26LA02.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Número 25V744000 · 2025-10-30
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Riesgo: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
DP22005 · petición de investigación · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
