Lexus NX 2020: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 28 quejas de propietarios sobre el Lexus NX 2020, es decir 4,1 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,10; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 83 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 6 de 83 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Lexus, su tasa es un 45 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 71 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.
Quejas presentadas entre el 2020-06-01 y el 2026-10-09. Mediana entre el incidente y la presentación: 10 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2019) registró 5,6 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2021) registró 2,9 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2020 acumuló 6 quejas, un 89 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (28,6 % de las quejas), seguido de Sistema de combustible (25,0 %) y Carrocería y estructura (17,9 %). 3 quejas (10,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 60 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (50 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 10 quejas.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (petición de investigación, abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.1
- vs. otros modelos Lexus0.55
- vs. otros modelos 20200.11
- vs. otros SUV de lujo0.29
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (6)0.11
- N.º 6 de 83 · 2020Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 1
- Incendios reportados: 2
- Lesiones: 2
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 60 meses
Lo que reportan los dueños
My 2020 Lexus NX 300 caught fire overnight while parked and unattended outside my residence. I discovered the fire the next morning.
The contact owns a 2020 Lexus NX. The contact stated while driving approximately 35 MPH and attempting to make a turn, the steering wheel was difficult to operate. There was no warning light illuminated.
Low pressure fuel pump defective, which caused vehicle to stall while driving. Barely made it off of the highway when this happened, which left me in traffic with children in the car and my hazard lights until able to pull over safely and call a tow.
I have been noticing sluggish acceleration since the end of 2024, specially when fuel falls below or equal to half tank, I took my vehicle to the dealership several times and specifically instructed them to inspect my acceleration issue but every time said no…
While driving, my vehicle's check engine light came on and the vehicle entered limp mode without warning. It would not exceed 25 MPH and was stuck in 2WD, displaying the message "reduced engine power – take vehicle to nearest dealer." This created a serious…
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2020 · SUV de lujo
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2020 Audi Q7 | 28 | 4.1 | 0.1 |
| 2020 Lexus NX | 28 | 4.1 | 0.1 |
| 2020 Audi Q5 | 37 | 5.4 | 0.13 |
| 2020 Lexus RX | 55 | 8.1 | 0.2 |
| 2020 Mercedes-Benz GLC | 80 | 11.8 | 0.29 |
| 2020 BMW X3 | 110 | 16.2 | 0.4 |
| 2020 BMW X5 | 113 | 16.6 | 0.41 |
| 2020 Mercedes-Benz GLE | 124 | 18.3 | 0.45 |
| 2020 Acura MDX | 228 | 33.6 | 0.83 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
- Pedestrian alert sounds Cerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…